QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM Muldenkipper
Der Qingling Isuzu NKR 4W Muldenkipper verfügt über ein Fahrgestell mit kurzem Radstand von 2490 mm, das eine starke Manövrierfähigkeit bietet und ihn zu einem praktischen leichten Muldenkipper macht. Seine Hauptantriebsquelle ist der ausgereifte Vierzylinder-Dieselmotor Qingling Isuzu 4KB1-TCG60, der 130 PS leistet und ein gutes Gleichgewicht zwischen starker Leistung und Kraftstoffverbrauch erreicht. Dieser Motor ist auf Kraftstoffeffizienz ausgelegt und eignet sich besonders für die häufigen Start-Stopp- und Schwerlasttransportbedingungen von Muldenkippern. Seine Langlebigkeit und niedrige Wartungskosten verbessern die Gesamteffizienz des Fahrzeugs erheblich und sorgen für eine kontinuierliche und stabile Betriebseffizienz.
Gesamtgewicht (kg)
4495
Leistung (PS/U/min)
130 @2900
Dumpingvolumen (M³)
3
Übertragung
MSB Manuell 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Radstand-WB(mm)
2490
Trinkgeldtyp
Mittleres Heben
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TECHNISCHE VORTEILE
Eine wesentliche Neuerung dieses Modells ist die Single-Reifen-Hinterachskonfiguration. Dieses beim Mini-Muldenkipper NKR 4X2 4W übliche Design bietet erhebliche Vorteile für bestimmte Marktanwendungen. Im Vergleich zur herkömmlichen Doppelradkonfiguration reduziert die einzelne Hinterachse das Gesamtgewicht und die mechanische Komplexität des Fahrzeugs erheblich. Dies führt direkt zu einer höheren Nutzlast bei kompakter Aufbaugröße, was für den Muldenkipper NKR 3CBM von entscheidender Bedeutung ist, bei dem die Maximierung des Ladeflächenvolumens bei engen Größenbeschränkungen von größter Bedeutung ist. Der verringerte Rollwiderstand des Einzelrads verbessert den Kraftstoffverbrauch zusätzlich. In Kombination mit einem kurzen Radstand von 2490 mm verleiht diese Konfiguration dem Isuzu NKR 4W-Muldenkipper eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit und einen sehr kleinen Wenderadius, sodass er problemlos durch enge Stadtstraßen, verstopfte Baustellen und Landstraßen navigieren kann – Orte, an denen größere, schwerere Muldenkipper Probleme haben.
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ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK – Motorleistung
Hervorragende Leistungsleistung: Dank der leistungsstarken 130 PS des 4KB1-Motors meistert er problemlos verschiedene schwierige Geländearten.Hervorragender Kraftstoffverbrauch: Ausgestattet mit einem Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem, das die Menge und den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung präzise steuert. In Kombination mit einem effizienten Turbolader und Ladeluftkühler verbessert es die Ansaugeffizienz und reduziert die Kraftstoffverschwendung.Hohe Betriebsstabilität: Nutzt die Ausgleichswellentechnologie, um Motorvibrationen und -geräusche wirksam zu reduzieren und so einen reibungslosen Betrieb und die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Straßenbedingungen und Lastwechsel zu gewährleisten.Starke Zuverlässigkeit: Schlüsselkomponenten wie Zylinderblock und Zylinderkopf sind aus hochwertigen Materialien und Präzisionstechnik gefertigt und bieten eine hohe Festigkeit. Sie halten hohen Betriebstemperaturen und Drücken stand und sorgen so für eine lange Haltbarkeit.Große Anpassungsfähigkeit: Kompatibel mit verschiedenen Getrieben wie dem MSB-5MT und kann sich flexibel an unterschiedliche Betriebsanforderungen anpassen, einschließlich städtischer Lieferungen, Bergtransporte und Hochgeschwindigkeitsfahrten. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK – Kernmerkmal
Einzelreifenkonfiguration und Flexibilität: Dieser NKR 4X2 4W-Kipper verfügt über eine einzigartige Hinterachs-Einzelreifenkonfiguration. Dieses Design legt Wert auf hervorragende Mobilität und Erreichbarkeit in überfüllten Städten oder auf komplexen Baustellen und ermöglicht eine genaue Navigation.Arbeitsstabilität: Sein Einzelreifen-Design reduziert den Rollwiderstand und das Gesamtgewicht, verbessert die Manövrierfähigkeit auf engstem Raum und sorgt gleichzeitig für einen stabilen Betrieb während des Kippvorgangs. Der kompakte Radstand verbessert die Lastverteilung und die Stabilität des Fahrzeugs während des Betriebs.Geringe Wartungskosten: Einzelreifen reduzieren die Anfangsinvestition und die langfristigen Wartungskosten im Vergleich zu Zwillingsreifen und verringern außerdem den Rollwiderstand, was unter bestimmten Lastbedingungen die Kraftstoffeffizienz verbessern kann.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK Spezifikationen
Fahrerhaussitze
2
Antriebstyp
4X2
Motormarke
ISUZU
Radstand
2490 mm
Motormodell
4KB1
Vorderachse
2.000 kg
Egnine HP
130 PS
Hinterachse
4.800 kg
Verschiebung
2,5 l
Übertragung
MSB Manuell 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3-Euro6
Anzahl der Reifen
4+1
Reifengröße
700R16
Gesamtgröße
4990X1895X2028mm
Größe der Dumpbox
3100X1800X380mm
Trinkgeldtyp
Mittleres Heben
Warum sollten Sie sich für diesen ISUZU 3m3 Durnp Truck entscheiden?
- Überlegene Stabilität und agile Mobilität: Konfiguration mit einem Hinterrad, kompakte Struktur, gute Stabilität und Manövrierfähigkeit, geeignet für Keller und enge Gassen.
- Leistungsstarkes und zuverlässiges Entleersystem: Langlebiger einzelner hydraulischer Hubzylinder, einfaches und robustes Design, sorgt für einen reibungslosen und kraftvollen Hubvorgang.
- Kraftvolle Leistung: 130-PS-Motor, leistungsstark und für die problemlose Bewältigung verschiedener Geländearten geeignet.
- Hochfeste Stahlbox: Hochfeste Stahlladebox, langlebig und langlebig. Der elastische Körper widersteht Dellen und Korrosion und gewährleistet eine lange Lebensdauer.
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Unsere beliebtesten Fragen
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Wozu dient ein Muldenkipper?
Ein Muldenkipper dient zum effizienten Transport und Entladen von losem Material (z. B. Sand, Kies, Bauschutt). Sein hydraulischer Kippmechanismus ermöglicht eine schnelle Materialentladung auf Baustellen, in Bergwerken oder auf landwirtschaftlichen Feldern. -
Was ist der Unterschied zwischen starren und knickgelenkten Muldenkippern?
Starre Muldenkipper haben ein festes Fahrgestell, ideal für glatte Straßen und schwere Lasten. Knickgelenkte Muldenkipper (ADTs) verfügen über ein Drehgelenk für bessere Manövrierfähigkeit auf unebenem oder unebenem Gelände. -
Wie viel Gewicht kann ein Muldenkipper tragen?
Kleine Muldenkipper: 2–10 Tonnen (für den Städtebau). Bergbau-Muldenkipper: 100–400+ Tonnen (z. B. Caterpillar 797F). Überprüfen Sie immer die vom Hersteller angegebene Nutzlast, um eine Überlastung zu vermeiden. -
Warum haben Muldenkipper manchmal „klemmende“ Heckklappen?
Häufige Ursachen sind: Materialansammlungen (z. B. nasser Lehm, der am Bett klebt). Ausfall des Hydrauliksystems (Flüssigkeitsmangel oder Zylinderschaden). Korrodierte/beschädigte Ketten/Verschlüsse (in kettenverstärkten Ausführungen). -
Wie pflegt man einen Muldenkipper für eine lange Lebensdauer?
Fetten Sie die Scharniere/Drehzapfen regelmäßig ein, um Verschleiß vorzubeugen. Überprüfen Sie Hydraulikleitungen und Zylinder auf Undichtigkeiten. Reinigen Sie die Kippmulde nach dem Gebrauch (insbesondere bei korrosiven Materialien wie Salz oder Chemikalien). Überprüfen Sie den Reifendruck/die Bremsen, um die Ladungssicherheit zu gewährleisten.
