Sākums > Produkti > ISUZU kravas automašīnas > pašizgāzējs > QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM pašizgāzējs
QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM pašizgāzējs
Qingling Isuzu NKR 4W pašizgāzējs izmanto 2490 mm īsu garenbāzes šasiju, kas nodrošina spēcīgu manevrēšanas spēju un padara to par praktisku vieglo pašizgāzēju. Tā galvenais jaudas avots ir nobriedis Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 četrcilindru dīzeļdzinējs, kas ražo 130 zirgspēkus, panākot labu līdzsvaru starp spēcīgu jaudu un degvielas ekonomiju. Šis dzinējs ir izstrādāts, ņemot vērā degvielas patēriņa efektivitāti, un tas ir īpaši piemērots pašizgāzēju biežai starta-stop un smagas kravas transportēšanas apstākļiem. Tā izturība un zemās uzturēšanas izmaksas būtiski uzlabo transportlīdzekļa kopējo efektivitāti, nodrošinot nepārtrauktu un stabilu darbības efektivitāti.
GVW (kg)
4495
Jauda (PS/apgr./min.)
130 @ 2900
Izmešanas tilpums (M³)
3
Pārnešana
MSB rokasgrāmata 5 Uz priekšu un 1 Atpakaļ
Riteņu bāze-WB (mm)
2490
Dzeramnaudas veids
Vidējā pacelšana
SHARE :
TEHNISKĀS PRIEKŠROCĪBAS
Būtisks šī modeļa jauninājums ir vienas riepas aizmugurējās ass konfigurācija. Šis dizains, kas ir izplatīts mini pašizgāzējam NKR 4X2 4W, piedāvā ievērojamas priekšrocības konkrētiem tirgus lietojumiem. Salīdzinot ar tradicionālo divu riteņu konfigurāciju, viena aizmugurējā ass ievērojami samazina transportlīdzekļa kopējo svaru un mehānisko sarežģītību. Tas tieši nozīmē lielāku kravnesību kompaktā virsbūves izmērā, kas ir ļoti svarīga NKR 3CBM pašizgāzējam, kur kravas gultnes tilpuma palielināšana ir vissvarīgākā, ja ir stingri ierobežojumi. Viena riteņa samazinātā rites pretestība vēl vairāk uzlabo degvielas ekonomiju. Apvienojumā ar īso 2490 mm garenbāzi šī konfigurācija nodrošina Isuzu NKR 4W pašizgāzējam izcilu manevrēšanas spēju un ļoti mazu pagrieziena rādiusu, ļaujot tam viegli pārvietoties pa šaurām pilsētas ielām, pārslogotiem būvlaukumiem un lauku ceļiem — vietās, kur cīnās lielāki, smagāki pašizgāzēji.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM pašizgāzējs — dzinēja veiktspēja
Lieliska jaudas veiktspēja: 4KB1 dzinēja jaudīgais 130 zirgspēku jauda ļauj viegli tikt galā ar dažādiem sarežģītiem reljefiem.Izcila degvielas ekonomija: Aprīkots ar augstspiediena Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, kas precīzi kontrolē degvielas iesmidzināšanas apjomu un laiku. Apvienojumā ar efektīvu turbokompresoru un starpdzesētāju tas uzlabo ieplūdes efektivitāti un samazina degvielas izšķērdēšanu.Augsta darbības stabilitāte: Izmanto līdzsvara vārpstas tehnoloģiju, lai efektīvi samazinātu dzinēja vibrācijas un troksni, nodrošinot vienmērīgu darbību un pielāgošanos dažādiem ceļa apstākļiem un slodzes izmaiņām.Spēcīga uzticamība: Izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem un precīzas inženierijas, galvenās sastāvdaļas, piemēram, cilindru bloks un cilindra galva, nodrošina augstu izturību, kas spēj izturēt augstu darba temperatūru un spiedienu, nodrošinot ilgstošu izturību.Plaša pielāgojamība: Savietojams ar dažādām transmisijām, piemēram, MSB-5MT, un var elastīgi pielāgoties dažādām darbības vajadzībām, tostarp piegādei pilsētā, kalnu pārvadājumiem un ātrgaitas braukšanai. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM pašizgāzējs — pamatfunkcija
Vienas riepas konfigurācija un elastība: Šim NKR 4X2 4W pašizgāzējam ir unikāla aizmugurējās ass vienas riepas konfigurācija. Šis dizains piešķir prioritāti izcilai mobilitātei un pieejamībai pārpildītās pilsētās vai sarežģītās būvlaukumos, nodrošinot precīzu navigāciju.Darba stabilitāte: Tās vienas riepas dizains samazina rites pretestību un kopējo svaru, uzlabo manevrēšanas spēju šaurā telpā un tajā pašā laikā saglabā stabilu darbību relatīvi izgāšanas laikā, un kompaktā riteņu bāze uzlabo slodzes sadalījumu un transportlīdzekļa stabilitāti ekspluatācijas laikā.Zemas uzturēšanas izmaksas: Viena riepa samazina sākotnējās investīcijas un ilgtermiņa uzturēšanas izmaksas, kas saistītas ar dubultriepām, kā arī samazina rites pretestību, kas var uzlabot degvielas efektivitāti noteiktos slodzes apstākļos.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM pašizgāzēja specifikācijas
Kabīnes sēdekļi
2
Piedziņas veids
4x2
Dzinēja marka
ISUZU
Riteņu bāze
2490 mm
Dzinēja modelis
4KB1
Priekšējā ass
2000 kg
Egnine HP
130 ZS
Aizmugurējā ass
4800 kg
Nobīde
2,5L
Pārnešana
MSB rokasgrāmata 5 Uz priekšu un 1 Atpakaļ
Emisijas standarts
Eiro 3-eiro 6
Riepu skaits
4+1
Riepu izmērs
700R16
Kopējais izmērs
4990X1895X2028mm
Izgāztuves izmērs
3100X1800X380mm
Dzeramnaudas veids
Vidējā pacelšana
Kāpēc izvēlēties šo ISUZU 3m3 Durnp kravas automašīnu?
- Izcila stabilitāte un kustīga mobilitāte: viena aizmugurējā riteņa konfigurācija, kompakta struktūra, laba stabilitāte un manevrētspēja, piemērota pagrabiem un šaurām ieliņām.
- Jaudīga un uzticama izgāšanas sistēma: izturīgs viens hidrauliskais pacelšanas cilindrs, vienkārša un izturīga konstrukcija nodrošina vienmērīgu un jaudīgu pacelšanas darbību.
- Jaudīga veiktspēja: 130 zirgspēku dzinējs, jaudīgs un viegli vadāms dažādos apvidos.
- Augstas stiprības tērauda kaste: augstas stiprības tērauda kravas kaste, izturīga un ilgstoša. Elastīgais korpuss ir izturīgs pret iespiedumiem un koroziju, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku.
Mūsu klientu gadījums
Related Products
ISUZU CYZ GIGA pašizgāzējs no 20 tonnām līdz 25 tonnām
Modelis
CYZ
Piedziņas veids
6x4 (10 riteņi)
Dzinējs
420/460 ZS
Iekraušanas jauda
20 tonnas-25 tonnas
ISUZU FVR pašizgāzējs 6HK1 10T 4x2
Modelis
FVR
Piedziņas veids
4x2 (6 riteņi)
Dzinējs
240/300/325 ZS
Iekraušanas jauda
10 tonnas-12 tonnas
ISUZU NKR pašizgāzējs mini 1cbm-3cbm
Modelis
NKR
Piedziņas veids
4x2 (6 riteņi)
Dzinējs
120/130 ZS
Iekraušanas jauda
2 tonnas
4x4 205ZS Qingling ISUZU FTR 10 kubikmetru vai 8 tonnu vidējais pašizgāzējs
Modelis
FTR
Piedziņas veids
4x4 (6 riteņi)
Dzinējs
205/225 ZS
Iekraušanas jauda
10 cbm-12 cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON IZGĀZĪTĀJS SMAGNIEKS
Modelis
FRR
Piedziņas veids
4x2 (6 riteņi)
Dzinējs
190/205 ZS
Iekraušanas jauda
3 cbm
PĀRDOD ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC pašizgāzējs
Modelis
FSR
Piedziņas veids
4x4 (6 riteņi)
Dzinējs
190/205 ZS
Pašizgāzēja tilpums (m³)
5-6
Mūsu populārākie jautājumi
-
Kam tiek izmantots pašizgāzējs?
Pašizgāzējs ir paredzēts, lai efektīvi transportētu un izkrautu vaļējus materiālus (piemēram, smiltis, granti, nojaukšanas atkritumus). Tā hidrauliskais apgāšanās mehānisms nodrošina ātru materiālu izkraušanu būvlaukumos, raktuvēs vai lauksaimniecības laukos. -
Kāda ir atšķirība starp stingrajiem un šarnīrveida pašizgāzējiem?
Cietajiem pašizgāzējiem ir fiksēta šasija, kas ir ideāli piemērota gludiem ceļiem un smagām kravām. Šarnīrveida pašizgāzējiem (ADT) ir šarnīrsavienojums, kas nodrošina labāku manevrētspēju nelīdzenā vai nelīdzenā reljefā. -
Cik lielu svaru var pārvadāt pašizgāzējs?
Mazie pašizgāzēji: 2–10 tonnas (pilsētu celtniecībai). Kalnrūpniecības kravas automašīnas: 100–400+ tonnas (piemēram, Caterpillar 797F). Vienmēr pārbaudiet ražotāja kravnesību, lai izvairītos no pārslodzes. -
Kāpēc pašizgāzējiem dažreiz ir "iestrēguši" bagāžas nodalījuma durvis?
Bieži sastopamie cēloņi ir: Materiāla uzkrāšanās (piemēram, slapji māli, kas pielīp pie gultas). Hidrauliskās sistēmas kļūme (zems šķidruma daudzums vai cilindra bojājums). Korodētas/bojātas ķēdes/fiksatori (ar ķēdēm pastiprinātas konstrukcijas). -
Kā uzturēt pašizgāzēju ilgmūžībai?
Regulāri ieeļļojiet eņģes/virsas, lai novērstu nodilumu. Pārbaudiet, vai hidrauliskajās līnijās un cilindros nav noplūdes. Pēc lietošanas notīriet izgāztuvi (īpaši kodīgus materiālus, piemēram, sāli vai ķīmiskas vielas). Pārbaudiet riepu spiedienu/bremzes, lai nodrošinātu kravas drošību.
