XE TẢI DUMP QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
Xe ben Qingling Isuzu NKR 4W sử dụng khung gầm trục cơ sở ngắn 2490mm, mang lại khả năng cơ động mạnh mẽ và biến nó thành một chiếc xe ben hạng nhẹ thực tế. Nguồn năng lượng cốt lõi của nó là động cơ diesel 4 xi-lanh Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 trưởng thành, sản sinh công suất 130 mã lực, đạt được sự cân bằng tốt giữa công suất mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ này được thiết kế chú trọng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt phù hợp với điều kiện khởi động liên tục và vận chuyển tải nặng của xe ben. Độ bền và chi phí bảo trì thấp cải thiện đáng kể hiệu suất tổng thể của xe, đảm bảo hiệu quả vận hành liên tục và ổn định.
GVW (Kg)
4495
Công suất (PS/Vòng/phút)
130 @2900
Khối lượng đổ (M³)
3
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng MSB 5 tiến & 1 lùi
Chiều dài cơ sở-WB(mm)
2490
Loại tiền boa
Nâng giữa
SHARE :
ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT
Một cải tiến lớn của mẫu xe này là cấu hình trục sau một lốp. Thiết kế này thường thấy ở xe ben mini NKR 4X2 4W, mang lại những lợi thế đáng kể cho các ứng dụng trên thị trường cụ thể. So với cấu hình bánh kép truyền thống, trục đơn sau giúp giảm đáng kể trọng lượng tổng thể và độ phức tạp cơ học của xe. Điều này trực tiếp chuyển thành tải trọng cao hơn trong kích thước thân xe nhỏ gọn, điều này rất quan trọng đối với xe ben NKR 3CBM, trong đó việc tối đa hóa thể tích thùng chở hàng là điều tối quan trọng trong điều kiện hạn chế về kích thước chật hẹp. Lực cản lăn của bánh đơn giảm giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa. Kết hợp với chiều dài cơ sở ngắn 2490 mm, cấu hình này mang lại cho xe ben Isuzu NKR 4W khả năng cơ động đặc biệt và bán kính quay vòng rất nhỏ, cho phép xe dễ dàng di chuyển trên những con phố chật hẹp trong thành phố, những công trường đông đúc và đường nông thôn — những nơi mà xe ben lớn hơn, nặng hơn phải vật lộn.
-
XE TẢI DUMP ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM--Hiệu suất động cơ
Hiệu suất năng lượng tuyệt vời: Động cơ 4KB1 mạnh mẽ với công suất 130 mã lực cho phép dễ dàng xử lý nhiều địa hình phức tạp khác nhau.Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: Được trang bị hệ thống phun nhiên liệu Common Rail áp suất cao giúp kiểm soát chính xác lượng và thời gian phun nhiên liệu. Kết hợp với bộ tăng áp và bộ làm mát khí nạp hiệu quả, nó nâng cao hiệu suất nạp và giảm lãng phí nhiên liệu.Tính ổn định khi vận hành cao: Sử dụng công nghệ trục cân bằng để giảm rung động và tiếng ồn của động cơ một cách hiệu quả, đảm bảo vận hành trơn tru và khả năng thích ứng với các điều kiện đường xá và thay đổi tải trọng khác nhau.Độ tin cậy cao: Được chế tạo bằng vật liệu chất lượng cao và kỹ thuật chính xác, các bộ phận chính như khối xi lanh và đầu xi lanh có độ bền cao, có khả năng chịu được nhiệt độ và áp suất vận hành cao để có độ bền lâu dài.Khả năng thích ứng rộng: Tương thích với nhiều loại hộp số khác nhau như MSB-5MT và có thể thích ứng linh hoạt với các nhu cầu vận hành khác nhau, bao gồm vận chuyển trong đô thị, vận tải miền núi và lái xe tốc độ cao. -
XE TẢI DUMP ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM--Tính năng cốt lõi
Cấu hình lốp đơn và tính linh hoạt: Xe ben NKR 4X2 4W này có cấu hình lốp đơn trục sau độc đáo. Thiết kế này ưu tiên khả năng di chuyển và khả năng tiếp cận tuyệt vời trong các thành phố đông đúc hoặc các công trường xây dựng phức tạp, cho phép điều hướng chính xác.Tính ổn định khi làm việc: Thiết kế lốp đơn giúp giảm lực cản lăn và tổng trọng lượng, cải thiện khả năng cơ động trong không gian hẹp, đồng thời duy trì khả năng vận hành ổn định trong quá trình đổ rác, đồng thời chiều dài cơ sở nhỏ gọn giúp tăng cường phân bổ tải trọng và độ ổn định của xe trong quá trình vận hành.Chi phí bảo trì thấp: Lốp đơn giúp giảm chi phí đầu tư ban đầu và bảo trì dài hạn liên quan đến lốp đôi, đồng thời giảm lực cản lăn, có thể cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong các điều kiện tải cụ thể.
Thông số kỹ thuật XE TẢI ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
Ghế taxi
2
Loại ổ đĩa
4X2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
2490mm
Mẫu động cơ
4KB1
Trục trước
2.000kg
HP Egnine
130 mã lực
Trục sau
4.800kg
Sự dịch chuyển
2,5L
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng MSB 5 tiến & 1 lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3-Euro6
Số lượng lốp
4+1
Kích thước lốp
700R16
Kích thước tổng thể
4990X1895X2028mm
Kích thước hộp đổ
3100X1800X380mm
Loại tiền boa
Nâng giữa
Tại sao nên chọn xe tải Durnp ISUZU 3m3 này?
- Độ ổn định vượt trội & khả năng di chuyển linh hoạt:Cấu hình bánh sau đơn, kết cấu nhỏ gọn, độ ổn định và khả năng cơ động tốt, thích hợp cho tầng hầm và ngõ hẹp.
- Hệ thống đổ tải mạnh mẽ và đáng tin cậy:Xi lanh nâng thủy lực đơn bền bỉ, thiết kế đơn giản và chắc chắn, đảm bảo hoạt động nâng trơn tru và mạnh mẽ.
- Hiệu suất mạnh mẽ: Động cơ 130 mã lực, mạnh mẽ và có khả năng dễ dàng xử lý nhiều địa hình khác nhau.
- Hộp thép cường độ cao:Hộp chở hàng bằng thép cường độ cao, bền và lâu dài. Thân đàn hồi chống móp méo và ăn mòn, đảm bảo tuổi thọ lâu dài .
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Xe ben dùng để làm gì?
Xe ben được thiết kế để vận chuyển và bốc dỡ các vật liệu rời (ví dụ: cát, sỏi, chất thải phá dỡ) một cách hiệu quả. Cơ chế lật thủy lực của nó cho phép xả vật liệu nhanh chóng tại các công trường xây dựng, mỏ hoặc ruộng nông nghiệp. -
Sự khác biệt giữa xe tải tự đổ cứng và khớp nối là gì?
Xe tải tự đổ cứng có khung gầm cố định, lý tưởng khi đi trên đường bằng phẳng và tải nặng. Xe tải tự đổ khớp nối (ADT) có khớp xoay để có khả năng cơ động tốt hơn trên địa hình gồ ghề hoặc không bằng phẳng. -
Xe ben có thể chở được trọng lượng bao nhiêu?
Xe ben loại nhỏ: 2–10 tấn (dành cho xây dựng đô thị). Xe tải chở khai thác mỏ: 100–400+ tấn (ví dụ: Caterpillar 797F). Luôn kiểm tra định mức tải trọng của nhà sản xuất để tránh tình trạng quá tải. -
Vì sao xe ben thỉnh thoảng bị "kẹt" cửa sau?
Các nguyên nhân phổ biến bao gồm: Sự tích tụ vật liệu (ví dụ: đất sét ướt dính vào nền). Lỗi hệ thống thủy lực (hỏng xi lanh hoặc thiếu chất lỏng). Xích/chốt bị ăn mòn/hư hỏng (trong các thiết kế được gia cố bằng xích). -
Làm thế nào để bảo dưỡng xe ben được bền lâu?
Thường xuyên tra dầu vào bản lề/trục để tránh mài mòn. Kiểm tra đường ống và xi lanh thủy lực xem có bị rò rỉ không. Làm sạch bãi rác sau khi sử dụng (đặc biệt là các vật liệu có tính ăn mòn như muối hoặc hóa chất). Kiểm tra áp suất lốp/phanh để đảm bảo an toàn khi tải.