கிங்லிங் இசுசு NKR 4X2 4W 3CBM டம்ப் டிரக்
Qingling Isuzu NKR 4W டம்ப் டிரக் 2490மிமீ ஷார்ட் வீல்பேஸ் சேசிஸைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வலுவான சூழ்ச்சித்திறனை வழங்குகிறது மற்றும் அதை ஒரு நடைமுறை இலகுரக டம்ப் டிரக் ஆக்குகிறது. அதன் முக்கிய ஆற்றல் மூலமானது முதிர்ந்த Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 நான்கு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் ஆகும், இது 130 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறது, வலுவான ஆற்றல் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு இடையே ஒரு நல்ல சமநிலையை அடைகிறது. இந்த இயந்திரம் எரிபொருள் செயல்திறனை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக டம்ப் டிரக்குகளின் அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் மற்றும் அதிக சுமை போக்குவரத்து நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. அதன் ஆயுள் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, இது தொடர்ச்சியான மற்றும் நிலையான இயக்க செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
GVW (கிலோ)
4495
பவர்(PS/Rpm)
130 @2900
டம்பிங் தொகுதி(M³)
3
பரவும் முறை
MSB கையேடு 5 முன்னோக்கி & 1 தலைகீழ்
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
2490
டிப்பிங் வகை
நடுத்தர தூக்குதல்
SHARE :
தொழில்நுட்ப நன்மைகள்
இந்த மாடலின் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு அதன் ஒற்றை டயர் பின்புற அச்சு உள்ளமைவு ஆகும். இந்த வடிவமைப்பு, NKR 4X2 4W மினி டம்ப் டிரக்கில் பொதுவானது, குறிப்பிட்ட சந்தை பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது. பாரம்பரிய இரட்டை சக்கர உள்ளமைவுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒற்றை பின்புற அச்சு வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த எடை மற்றும் இயந்திர சிக்கலைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. NKR 3CBM டம்ப் டிரக்கிற்கு முக்கியமான ஒரு சிறிய உடல் அளவிற்குள் இது அதிக பேலோடுக்கு நேரடியாக மொழிபெயர்க்கிறது, அங்கு இறுக்கமான அளவு கட்டுப்பாடுகளின் கீழ் சரக்கு படுக்கையின் அளவை அதிகரிப்பது மிக முக்கியமானது. ஒற்றை சக்கரத்தின் குறைக்கப்பட்ட ரோலிங் எதிர்ப்பு எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. 2490 மிமீ குறுகிய வீல்பேஸுடன் இணைந்து, இந்த உள்ளமைவு Isuzu NKR 4W டம்ப் டிரக்கிற்கு விதிவிலக்கான சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் மிகச்சிறிய திருப்பு ஆரம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, இது குறுகிய நகர வீதிகள், நெரிசலான கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் கிராமப்புற சாலைகள்-பெரிய, கனமான டம்ப் டிரக்குகள் போராடும் இடங்களுக்கு எளிதாக செல்ல அனுமதிக்கிறது.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM டம்ப் டிரக்--இன்ஜின் செயல்திறன்
சிறந்த ஆற்றல் செயல்திறன்: 4KB1 இயந்திரத்தின் சக்திவாய்ந்த 130 குதிரைத்திறன் பல்வேறு சிக்கலான நிலப்பரப்புகளை எளிதில் கையாள அனுமதிக்கிறது.சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம்: எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு மற்றும் நேரத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தும் உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. திறமையான டர்போசார்ஜர் மற்றும் இன்டர்கூலர் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, இது உட்கொள்ளும் திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் கழிவுகளை குறைக்கிறது.உயர் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை: எஞ்சின் அதிர்வு மற்றும் இரைச்சலைத் திறம்படக் குறைக்க பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் பல்வேறு சாலை நிலைமைகள் மற்றும் சுமை மாற்றங்களுக்கு ஏற்றது.வலுவான நம்பகத்தன்மை: உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் துல்லியமான பொறியியலால் கட்டப்பட்ட, சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் போன்ற முக்கிய கூறுகள் அதிக வலிமையை வழங்குகின்றன, அதிக இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தங்களை நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.பரந்த தழுவல்: MSB-5MT போன்ற பல்வேறு பரிமாற்றங்களுடன் இணக்கமானது மற்றும் நகர்ப்புற விநியோகம், மலைப்பாங்கான போக்குவரத்து மற்றும் அதிவேக ஓட்டுநர் உள்ளிட்ட பல்வேறு செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு நெகிழ்வாக மாற்றியமைக்க முடியும். -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM டம்ப் டிரக்--முக்கிய அம்சம்
ஒற்றை டயர் உள்ளமைவு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை: இந்த NKR 4X2 4W டிப்பர் டிரக் ஒரு தனித்துவமான ரியர் ஆக்சில் சிங்கிள் டயர் உள்ளமைவைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு, நெரிசலான நகரங்கள் அல்லது சிக்கலான கட்டுமான தளங்களில் சிறந்த இயக்கம் மற்றும் அணுகலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, துல்லியமான வழிசெலுத்தலை அனுமதிக்கிறது.உழைக்கும் நிலைத்தன்மை: அதன் ஒற்றை-டயர் வடிவமைப்பு உருளும் எதிர்ப்பையும் மொத்த எடையையும் குறைக்கிறது, குறுகிய இடத்தில் சூழ்ச்சித்திறனை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் டம்பிங் செயல்பாட்டின் போது நிலையான செயல்பாட்டை பராமரிக்கிறது, மேலும் கச்சிதமான வீல்பேஸ் சுமை விநியோகத்தையும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையையும் அதிகரிக்கிறது.குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள்: ஒற்றை டயர் இரட்டை டயர்கள் தொடர்பான ஆரம்ப முதலீடு மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கிறது, மேலும் உருட்டல் எதிர்ப்பையும் குறைக்கிறது, இது குறிப்பிட்ட சுமை நிலைமைகளின் கீழ் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM டம்ப் டிரக் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2
இயக்கி வகை
4X2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
2490மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4KB1
முன் அச்சு
2,000 கிலோ
எக்னைன் ஹெச்பி
130 ஹெச்பி
பின்புற அச்சு
4,800 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
2.5லி
பரவும் முறை
MSB கையேடு 5 முன்னோக்கி & 1 தலைகீழ்
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3-யூரோ6
டயர் எண்ணிக்கை
4+1
டயர் அளவு
700R16
மொத்த அளவு
4990X1895X2028மிமீ
டம்ப் பாக்ஸ் அளவு
3100X1800X380மிமீ
டிப்பிங் வகை
நடுத்தர தூக்குதல்
இந்த ISUZU 3m3 Durnp டிரக்கை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
- உயர்ந்த நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் சுறுசுறுப்பான இயக்கம்: ஒற்றை பின்புற சக்கர உள்ளமைவு, சிறிய அமைப்பு, நல்ல நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் சூழ்ச்சித்திறன், அடித்தளங்கள் மற்றும் குறுகிய சந்துகளுக்கு ஏற்றது.
- சக்திவாய்ந்த மற்றும் நம்பகமான டம்பிங் சிஸ்டம்: நீடித்த ஒற்றை ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிலிண்டர், எளிய மற்றும் வலுவான வடிவமைப்பு, மென்மையான மற்றும் சக்திவாய்ந்த தூக்கும் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
- சக்திவாய்ந்த செயல்திறன்: 130 குதிரைத்திறன் இயந்திரம், சக்திவாய்ந்த மற்றும் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளை எளிதில் கையாளும் திறன் கொண்டது.
- அதிக வலிமை கொண்ட எஃகுப் பெட்டி: அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு சரக்கு பெட்டி, நீடித்த மற்றும் நீடித்தது. மீள்தன்மை கொண்ட உடல் பற்கள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கிறது, நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்கிறது.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
டம்ப் டிரக் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
ஒரு டம்ப் டிரக் தளர்வான பொருட்களை (எ.கா., மணல், சரளை, இடிப்பு கழிவு) திறமையாக கொண்டு செல்லவும் இறக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் ஹைட்ராலிக் டிப்பிங் பொறிமுறையானது கட்டுமான தளங்கள், சுரங்கங்கள் அல்லது விவசாய வயல்களில் பொருட்களை விரைவாக வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது. -
திடமான மற்றும் வெளிப்படையான டம்ப் டிரக்குகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
திடமான டம்ப் டிரக்குகள் நிலையான சேஸ்ஸைக் கொண்டுள்ளன, மென்மையான சாலைகள் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்றவை. கரடுமுரடான அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் சிறந்த சூழ்ச்சித்திறனுக்காக, ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக்குகள் (ADTs) பிவோட்டிங் கூட்டுவைக் கொண்டுள்ளன. -
ஒரு டம்ப் டிரக் எவ்வளவு எடையை சுமக்க முடியும்?
சிறிய டம்ப் டிரக்குகள்: 2-10 டன்கள் (நகர்ப்புற கட்டுமானத்திற்காக). சுரங்க இழுத்துச் செல்லும் டிரக்குகள்: 100–400+ டன்கள் (எ.கா., கேட்டர்பில்லர் 797F). அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்க உற்பத்தியாளரின் பேலோட் மதிப்பீட்டை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். -
டம்ப் டிரக்குகள் ஏன் சில நேரங்களில் "சிக்க" டெயில்கேட்களைக் கொண்டுள்ளன?
பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு: மெட்டீரியல் பில்டப் (எ.கா., படுக்கையில் ஈரமான களிமண் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்). ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் செயலிழப்பு (குறைந்த திரவம் அல்லது சிலிண்டர் சேதம்). துருப்பிடித்த/சேதமடைந்த சங்கிலிகள்/தாழ்வுகள் (சங்கிலி வலுவூட்டப்பட்ட வடிவமைப்புகளில்). -
நீண்ட ஆயுளுக்கு டம்ப் டிரக்கை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
தேய்மானத்தைத் தடுக்க, கீல்கள்/பிவோட்டுகளை வழக்கமாக கிரீஸ் செய்யவும். ஹைட்ராலிக் கோடுகள் மற்றும் சிலிண்டர்களை கசிவுகளுக்குச் சரிபார்க்கவும். பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு குப்பைத் தொட்டியை சுத்தம் செய்யவும் (குறிப்பாக உப்பு அல்லது ரசாயனங்கள் போன்ற அரிக்கும் பொருட்கள்). சுமை பாதுகாப்பிற்காக டயர் அழுத்தம்/பிரேக்குகளைச் சரிபார்க்கவும்.