QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK
Ang Qingling Isuzu NKR 4W dump truck naggamit ug 2490mm nga mugbong wheelbase chassis, nga naghatag ug lig-on nga pagmaniobra ug naghimo niini nga praktikal nga light-duty nga dump truck. Ang kinauyokan nga tinubdan sa kuryente mao ang hamtong nga Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 nga upat ka silindro nga diesel nga makina, nga nagpatunghag 130 ka horsepower, nga nakab-ot ang maayong balanse tali sa kusog nga gahum ug ekonomiya sa gasolina. Kini nga makina gidisenyo uban ang pagkaepisyente sa gasolina sa hunahuna, labi na nga angay alang sa kanunay nga paghunong sa pagsugod ug bug-at nga mga kondisyon sa transportasyon sa mga dump truck. Ang kalig-on ug mubu nga gasto sa pagmentinar hinungdanon nga nagpauswag sa kinatibuk-ang kahusayan sa awto, nga nagsiguro nga padayon ug lig-on nga kahusayan sa pag-operate.
GVW (Kg)
4495
Gahum(PS/Rpm)
130 @2900
Damo sa paglabay(M³)
3
Pagpasa
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Wheelbase-WB(mm)
2490
Tipo sa Tipping
Tunga nga Pagbayaw
SHARE :
TEKNIKAL NGA KAABIHAN
Usa ka dakong kabag-ohan sa kini nga modelo mao ang pag-configure sa usa ka ligid sa likod nga axle. Kini nga disenyo, kasagaran sa NKR 4X2 4W mini dump truck, nagtanyag og mahinungdanong mga bentaha alang sa piho nga mga aplikasyon sa merkado. Kung itandi sa tradisyonal nga dual-wheel configuration, ang single rear axle makapamenos sa kinatibuk-ang gibug-aton ug mekanikal nga pagkakomplikado sa sakyanan. Direkta kini nga gihubad ngadto sa usa ka mas taas nga kargamento sulod sa usa ka compact nga gidak-on sa lawas, importante alang sa NKR 3CBM dump truck, diin ang pag-maximize sa gidaghanon sa cargo bed mao ang labing importante ubos sa hugot nga mga limitasyon sa gidak-on. Ang pagkunhod sa pagsukol sa ligid sa us aka ligid labi nga nagpauswag sa ekonomiya sa gasolina. Inubanan sa usa ka mubo nga wheelbase nga 2490 mm, kini nga configuration naghatag sa Isuzu NKR 4W dump truck nga talagsaon nga pagmaniobra ug usa ka gamay kaayo nga turning radius, nga nagtugot niini sa dali nga pag-navigate sa hiktin nga mga dalan sa siyudad, congested construction site, ug rural roads—mga dapit diin ang mas dako, mas bug-at nga dump trucks maglisud.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--Pagganap sa Engine
Excellent Power Performance: Ang kusog nga 130 horsepower sa makina nga 4KB1 nagtugot niini nga dali nga makadumala sa lainlaing komplikado nga mga terrain.Talagsaon nga Fuel Economy: Gisangkapan sa usa ka high-pressure common rail fuel injection system nga tukma nga nagkontrol sa gidaghanon sa fuel injection ug timing. Gihiusa sa usa ka episyente nga turbocharger ug intercooler, gipauswag niini ang kahusayan sa pag-inom ug gipamenos ang basura sa gasolina.Taas nga Operational Stability: Gigamit ang teknolohiya sa balanse nga shaft aron epektibo nga makunhuran ang pagkurog ug kasaba sa makina, pagsiguro nga hapsay nga operasyon ug pagpahiangay sa lainlaing mga kahimtang sa dalan ug pagbag-o sa karga.Kusog nga Kasaligan: Gitukod nga adunay taas nga kalidad nga mga materyales ug katukma nga inhenyero, ang mga panguna nga sangkap sama sa bloke sa silindro ug ulo sa silindro nagtanyag taas nga kusog, nga makasugakod sa taas nga temperatura sa pag-operate ug mga presyur alang sa dugay nga kalig-on.Malapad nga Pag-adapt: Nahiuyon sa lainlaing mga transmission sama sa MSB-5MT ug dali nga mopahiangay sa lainlaing mga kinahanglanon sa operasyon, lakip ang paghatud sa kasyudaran, transportasyon sa kabukiran, ug kusog nga pagmaneho. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--Unang Feature
Single ligid configuration ug flexibility: Kini nga NKR 4X2 4W tipper truck adunay usa ka talagsaon nga rear axle single ligid configuration. Kini nga disenyo naghatag og prayoridad sa maayo kaayo nga paglihok ug accessibility sa naghuot nga mga siyudad o komplikado nga mga construction site, nga nagtugot sa tukma nga nabigasyon.Kalig-on sa Pagtrabaho: Ang disenyo sa single-tyre niini makapamenos sa rolling resistance ug kinatibuk-ang gibug-aton, makapauswag sa pagkamaniobrahon sa usa ka pig-ot nga luna, ug sa samang higayon nagmintinar sa usa ka lig-on nga operasyon nga paryente sa panahon sa paglabay nga operasyon, ug ang compact wheelbase nagpalambo sa load distribution ug sa kalig-on sa sakyanan sa panahon sa operasyon.Mubo nga gasto sa pagmentinar: Ang usa ka ligid makapakunhod sa inisyal nga pagpamuhunan ug dugay nga gasto sa pagmentinar nga may kalabutan sa kambal nga mga ligid, ug usab makapamenos sa rolling resistance, nga mahimong makapauswag sa fuel efficiency ubos sa piho nga kondisyon sa pagkarga.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK Mga Detalye
Mga lingkuranan sa taksi
2
Type sa pagdrayb
4X2
Paghimo sa Engine
ISUZU
Wheelbase
2490mm
Modelo sa Makina
4KB1
Axle sa atubangan
2,000kg
Egne HP
130 HP
Rear Axle
4,800kg
Pagbalhin
2.5L
Pagpasa
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Sumbanan sa Emisyon
Euro 3-Euro6
Gidaghanon sa Tiro
4+1
Gidak-on sa ligid
700R16
Kinatibuk-ang Gidak-on
4990X1895X2028mm
Gidak-on sa Dump Box
3100X1800X380mm
Tipo sa Tipping
Tunga nga Pagbayaw
Nganong Pilia kining ISUZU 3m3 Durnp Truck?
- Superor Stability & Agile Mobility:Single rear wheel configuration, compact structure, maayong kalig-on ug pagmaniobra, haom sa silong ug hiktin nga mga agianan.
- Kusog ug Kasaligang Dumping System: Malungtaron nga single hydraulic lifting cylinder, simple ug lig-on nga disenyo, nagsiguro sa hapsay ug kusgan nga operasyon sa pagbayaw.
- Kusog nga performance:130 horsepower nga makina, gamhanan ug daling makadumala sa nagkalain-laing terrain.
- High-Strength Steel Box: Taas nga kalig-on nga steel cargo box, lig-on ug malungtaron.
Gipakita sa among kaso sa kostumer
Related Products
Ang among labing popular nga mga pangutana
-
Unsay gamit sa dump truck?
Ang usa ka dump truck gidesinyo sa pagdala ug pagdiskarga sa mga luag nga materyales (pananglitan, balas, graba, basura sa demolisyon) nga epektibo. Ang mekanismo sa hydraulic tipping niini nagtugot sa dali nga pag-discharge sa materyal sa mga site sa konstruksyon, mga minahan, o mga umahan sa agrikultura. -
Unsa ang kalainan tali sa gahi ug articulated dump trucks?
Ang mga gahi nga dump truck adunay fixed chassis, maayo alang sa hapsay nga mga dalan ug bug-at nga mga karga. Ang mga articulated dump trucks (ADTs) nagpakita og pivoting joint para sa mas maayong pagmaniobra sa bagis o dili patas nga terrain. -
Pila ka gibug-aton ang madala sa usa ka dump truck?
Mga gagmay nga dump truck: 2–10 ka tonelada (para sa pagtukod sa kasyudaran). Mga trak sa paghakot sa pagmina: 100–400+ ka tonelada (pananglitan, Caterpillar 797F). Kanunay nga susihon ang rating sa payload sa tiggama aron malikayan ang sobra nga pagkarga. -
Ngano nga ang mga dump truck usahay adunay "nakapilit" nga mga tailgate?
Ang kasagarang mga hinungdan naglakip sa: Pagpundo sa materyal (pananglitan, basa nga lapok nga mipilit sa higdaanan). Hydraulic system failure (ubos nga fluid o cylinder damage). Mga corroded/naguba nga mga kadena/mga trangka (sa chain-reinforced nga mga disenyo). -
Giunsa ang pagmentinar sa usa ka dump truck alang sa taas nga kinabuhi?
Kanunay nga grasa ang mga bisagra/pivot aron malikayan ang pagkasul-ob. Susiha ang mga hydraulic nga linya ug mga silindro kon may mga pagtulo. Limpyohi ang dump bed pagkahuman magamit (labi na ang mga makadaut nga materyales sama sa asin o mga kemikal). Susiha ang presyur sa ligid/preno para sa kaluwasan sa luwan.