صفحه اصلی > محصولات > کامیون های ایسوزو > کامیون کمپرسی > کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM

کامیون کمپرسی QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM

کامیون کمپرسی Qingling Isuzu NKR 4W از یک شاسی کوتاه 2490 میلی متری استفاده می کند که مانورپذیری قوی را ارائه می دهد و آن را به یک کامیون کمپرسی سبک عملی تبدیل می کند. منبع انرژی اصلی آن موتور دیزل چهار سیلندر Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 بالغ است که 130 اسب بخار قدرت تولید می کند و تعادل خوبی بین قدرت قوی و مصرف سوخت ایجاد می کند. این موتور با در نظر گرفتن بهره وری سوخت طراحی شده است، به ویژه برای شرایط استارت مکرر و حمل بار سنگین کامیون های کمپرسی مناسب است. دوام و هزینه های نگهداری کم آن به طور قابل توجهی کارایی کلی خودرو را بهبود می بخشد و کارایی عملیاتی مداوم و پایدار را تضمین می کند.
GVW (کیلوگرم)
4495
قدرت (PS/RPM)
130 @2900
حجم تخلیه (M³)
3
انتقال
راهنمای MSB 5 Forward & 1 Reverse
فاصله محوری-WB (میلی متر)
2490
نوع انعام
لیفتینگ میانی
SHARE :
مزیت های فنی
چرا این کامیون ISUZU 3m3 Durnp را انتخاب کنید؟
نمایش مورد مشتری ما

مزیت های فنی

نوآوری اصلی این مدل، پیکربندی محور عقب تک لاستیک آن است. این طراحی که در کامیون کمپرسی کوچک NKR 4X2 4W رایج است، مزایای قابل توجهی را برای کاربردهای خاص بازار ارائه می دهد. در مقایسه با پیکربندی دو چرخ سنتی، تک محور عقب به طور قابل توجهی وزن کلی و پیچیدگی مکانیکی خودرو را کاهش می دهد. این به طور مستقیم به بار بیشتری در یک اندازه بدنه جمع و جور ترجمه می شود، که برای کامیون کمپرسی NKR 3CBM بسیار مهم است، جایی که به حداکثر رساندن حجم بستر بار تحت محدودیت های اندازه بسیار مهم است. کاهش مقاومت غلتشی تک چرخ باعث بهبود بیشتر مصرف سوخت می شود. این پیکربندی همراه با فاصله بین دو محور کوتاه 2490 میلی‌متر، به کامیون کمپرسی ایسوزو NKR 4W قدرت مانور فوق‌العاده و شعاع چرخشی بسیار کمی می‌دهد و به آن اجازه می‌دهد به راحتی در خیابان‌های شهری باریک، محل‌های ساختمانی شلوغ و جاده‌های روستایی حرکت کند، مکان‌هایی که کامیون‌های کمپرسی بزرگ‌تر و سنگین‌تر در آن مشکل دارند.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--عملکرد موتور

ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--عملکرد موتور

عملکرد قدرت عالی: قدرت 130 اسب بخاری موتور 4KB1 به آن اجازه می دهد تا به راحتی در زمین های پیچیده مختلف اداره شود.
مصرف سوخت برجسته: مجهز به سیستم پاشش سوخت مشترک ریل فشار بالا که به طور دقیق حجم پاشش سوخت و زمان آن را کنترل می کند. همراه با توربوشارژر و اینترکولر کارآمد، راندمان ورودی را افزایش داده و اتلاف سوخت را کاهش می‌دهد.
پایداری عملیاتی بالا: از فناوری شفت تعادل برای کاهش موثر لرزش و سر و صدای موتور، تضمین عملکرد روان و سازگاری با شرایط مختلف جاده و تغییرات بار استفاده می کند.
قابلیت اطمینان قوی: ساخته شده با مواد با کیفیت بالا و مهندسی دقیق، اجزای کلیدی مانند بلوک سیلندر و سرسیلندر دارای استحکام بالایی هستند و قادر به تحمل دما و فشارهای عملیاتی بالا برای دوام طولانی مدت هستند.
انطباق پذیری گسترده: سازگار با گیربکس های مختلف مانند MSB-5MT و می تواند به طور انعطاف پذیر با نیازهای عملیاتی مختلف، از جمله تحویل شهری، حمل و نقل کوهستانی، و رانندگی با سرعت بالا سازگار شود.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--ویژگی اصلی

ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--ویژگی اصلی

پیکربندی و انعطاف پذیری تک تایر: این کامیون تخلیه کننده NKR 4X2 4W دارای پیکربندی منحصربفرد تک لاستیک محور عقب است. این طراحی به تحرک و دسترسی عالی در شهرهای شلوغ یا مکان های ساخت و ساز پیچیده اولویت می دهد و امکان ناوبری دقیق را فراهم می کند.
پایداری کاری: طراحی تک لاستیک آن مقاومت غلتشی و وزن کل را کاهش می دهد، مانورپذیری را در فضای باریک بهبود می بخشد و در عین حال عملکرد پایداری را نسبت به عملیات تخلیه حفظ می کند و فاصله بین دو محور جمع و جور توزیع بار و پایداری خودرو را در حین کار افزایش می دهد.
هزینه های نگهداری کم: تایر تنها سرمایه گذاری اولیه و هزینه نگهداری طولانی مدت مربوط به لاستیک های دوقلو را کاهش می دهد و همچنین مقاومت غلتشی را کاهش می دهد که ممکن است بهره وری سوخت را در شرایط بار خاص بهبود بخشد.

مشخصات کامیون کمپرسی ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM

صندلی های کابین
2
نوع درایو
4X2
ساخت موتور
ISUZU
فاصله بین دو محور
2490 میلی متر
مدل موتور
4 کیلوبایت
محور جلو
2000 کیلوگرم
Egnine HP
130 اسب بخار
محور عقب
4800 کیلوگرم
جابجایی
2.5 لیتر
انتقال
راهنمای MSB 5 Forward & 1 Reverse
استاندارد انتشار
یورو 3-یورو 6
شماره لاستیک
4+1
اندازه لاستیک
700 R16
اندازه کلی
4990X1895X2028mm
اندازه جعبه کمپرسی
3100X1800X380mm
نوع انعام
لیفتینگ میانی


چرا این کامیون ISUZU 3m3 Durnp را انتخاب کنید؟

  • پایداری برتر و تحرک چابک: پیکربندی تک چرخ عقب، ساختار جمع و جور، پایداری و مانور خوب، مناسب برای زیرزمین ها و کوچه های باریک.
  • سیستم تخلیه قدرتمند و قابل اعتماد:سیلندر بالابر هیدرولیک تک بادوام، طراحی ساده و مستحکم، عملکرد صاف و قدرتمند را تضمین می کند.
  • عملکرد قدرتمند: موتور 130 اسب بخاری، قدرتمند و قادر است به راحتی در زمین های مختلف جابجا شود.
  • جعبه فولادی با استحکام بالا:جعبه باری فولادی با استحکام بالا، بادوام و بادوام. بدنه انعطاف پذیر در برابر فرورفتگی و خوردگی مقاومت می کند و طول عمر طولانی را تضمین می کند.

نمایش مورد مشتری ما

Related Products

کامیون تخلیه کننده ISUZU CYZ GIGA 20 تا 25 تن

کامیون تخلیه کننده ISUZU CYZ GIGA 20 تا 25 تن

مدل
CYZ
نوع درایو
6x4 (10 چرخ)
موتور
420/460 اسب بخار
ظرفیت بارگیری
20-25 تن
کامیون کمپرسی ISUZU FVR 6HK1 10Ton 4x2

کامیون کمپرسی ISUZU FVR 6HK1 10Ton 4x2

مدل
FVR
نوع درایو
4x2 (6 چرخ)
موتور
240/300/325 اسب بخار
ظرفیت بارگیری
10-12 تن
کامیون کمپرسی ISUZU NKR مینی 1cbm-3cbm

کامیون کمپرسی ISUZU NKR مینی 1cbm-3cbm

مدل
NKR
نوع درایو
4x2 (6 چرخ)
موتور
120/130 اسب بخار
ظرفیت بارگیری
2 تن
کامیون کمپرسی وسط 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 متر مکعبی یا 8 تنی

کامیون کمپرسی وسط 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 متر مکعبی یا 8 تنی

مدل
FTR
نوع درایو
4x4 (6 چرخ)
موتور
205/225 اسب بخار
ظرفیت بارگیری
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORRY

ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORRY

مدل
FRR
نوع درایو
4x2 (6 چرخ)
موتور
190/205 اسب بخار
ظرفیت بارگیری
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 مکعبی کمپرسی برای فروش

ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 مکعبی کمپرسی برای فروش

مدل
FSR
نوع درایو
4x4 (6 چرخ)
موتور
190/205 اسب بخار
حجم دامپر (m³)
5-6

پرطرفدارترین سوالات ما

کامیون کمپرسی برای چه استفاده می شود؟

کامیون کمپرسی برای حمل و تخلیه مواد سست (مانند شن، شن، زباله های تخریب) به طور موثر طراحی شده است. مکانیزم انقباض هیدرولیکی آن اجازه تخلیه سریع مواد در سایت های ساختمانی، معادن یا مزارع کشاورزی را می دهد.

تفاوت بین کامیون کمپرسی صلب و مفصلی چیست؟

کامیون‌های کمپرسی صلب دارای یک شاسی ثابت هستند که برای جاده‌های هموار و بارهای سنگین ایده‌آل است. کامیون‌های کمپرسی مفصلی (ADT) دارای یک مفصل چرخشی برای مانور بهتر در زمین‌های ناهموار یا ناهموار هستند.

یک کامیون کمپرسی چقدر می تواند وزن داشته باشد؟

کامیون های کمپرسی کوچک: 2 تا 10 تن (برای ساخت و ساز شهری). کامیون های حمل و نقل معدن: 100 تا 400 تن (به عنوان مثال، کاترپیلار 797F). برای جلوگیری از بارگذاری بیش از حد، همیشه رتبه بار تولید کننده را بررسی کنید.

چرا کامیون‌های کمپرسی گاهی اوقات درب عقب «گیر» دارند؟

علل شایع عبارتند از: تجمع مواد (به عنوان مثال، خاک رس مرطوب چسبیده به تخت). خرابی سیستم هیدرولیک (آسیب کم سیال یا سیلندر). زنجیر/چفت خورده/آسیب دیده (در طرح‌های تقویت‌شده با زنجیره).

چگونه از کامیون کمپرسی برای طول عمر نگهداری کنیم؟

برای جلوگیری از سایش، لولاها/محل ها را به طور منظم چرب کنید. خطوط و سیلندرهای هیدرولیک را برای نشتی بررسی کنید. پس از استفاده، بستر زباله را تمیز کنید (مخصوصاً مواد خورنده مانند نمک یا مواد شیمیایی). فشار لاستیک/ترمزها را برای ایمنی بار بررسی کنید.

پشتیبانی

سازنده وسیله نقلیه ویژه قابل اعتماد
مشاهده بیشتر +

درباره ما

ما از فناوری پیشرفته استفاده می کنیم
مشاهده بیشتر +
[email protected]
27-688 50 788
اکنون چت کنید
X