TRUK DUMP QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
Dump truck Qingling Isuzu NKR 4W menggunakan sasis short wheelbase 2490mm, menawarkan kemampuan manuver yang kuat dan menjadikannya dump truck tugas ringan yang praktis. Sumber tenaga intinya adalah mesin diesel empat silinder Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 yang matang, menghasilkan 130 tenaga kuda, mencapai keseimbangan yang baik antara tenaga yang kuat dan penghematan bahan bakar. Engine ini dirancang dengan mempertimbangkan efisiensi bahan bakar, terutama cocok untuk kondisi pengangkutan dump truck yang sering start-stop dan beban berat. Daya tahannya dan biaya perawatan yang rendah secara signifikan meningkatkan efisiensi kendaraan secara keseluruhan, memastikan efisiensi pengoperasian yang berkelanjutan dan stabil.
GVW (Kg)
4495
Daya (PS/Rpm)
130@2900
Volume Pembuangan (M³)
3
Penularan
Panduan MSB 5 Maju & 1 Mundur
Jarak sumbu roda-WB(mm)
2490
Jenis Tip
Pengangkatan Tengah
SHARE :
KEUNGGULAN TEKNIS
Inovasi utama model ini adalah konfigurasi poros belakang satu ban. Desain ini, yang umum pada mini dump truck NKR 4X2 4W, menawarkan keuntungan signifikan untuk aplikasi pasar tertentu. Dibandingkan dengan konfigurasi roda ganda tradisional, poros belakang tunggal secara signifikan mengurangi bobot keseluruhan dan kompleksitas mekanis kendaraan. Hal ini secara langsung berarti muatan yang lebih tinggi dalam ukuran bak yang kompak, hal ini penting untuk dump truck NKR 3CBM, di mana memaksimalkan volume bak kargo adalah hal yang terpenting dalam batasan ukuran yang ketat. Berkurangnya hambatan gelinding pada roda tunggal semakin meningkatkan penghematan bahan bakar. Dikombinasikan dengan jarak sumbu roda pendek 2490 mm, konfigurasi ini memberikan kemampuan manuver yang luar biasa pada dump truck Isuzu NKR 4W dan radius putar yang sangat kecil, sehingga dengan mudah menavigasi jalan-jalan kota yang sempit, lokasi konstruksi yang padat, dan jalan pedesaan—tempat-tempat di mana dump truck yang lebih besar dan lebih berat kesulitan.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK - Performa Mesin
Performa Daya Luar Biasa： Mesin 4KB1 yang berkekuatan 130 tenaga kuda memungkinkannya dengan mudah menangani berbagai medan yang kompleks.Penghematan Bahan Bakar yang Luar Biasa： Dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar common rail bertekanan tinggi yang secara tepat mengontrol volume dan waktu injeksi bahan bakar. Dikombinasikan dengan turbocharger dan intercooler yang efisien, ini meningkatkan efisiensi asupan dan mengurangi pemborosan bahan bakar.Stabilitas Operasional Tinggi： Memanfaatkan teknologi poros keseimbangan untuk secara efektif mengurangi getaran dan kebisingan mesin, memastikan kelancaran pengoperasian dan kemampuan beradaptasi terhadap berbagai kondisi jalan dan perubahan beban.Keandalan yang Kuat： Dibangun dengan bahan berkualitas tinggi dan rekayasa presisi, komponen utama seperti blok silinder dan kepala silinder menawarkan kekuatan tinggi, mampu menahan suhu dan tekanan pengoperasian tinggi untuk ketahanan jangka panjang.Kemampuan Beradaptasi Luas： Kompatibel dengan berbagai transmisi seperti MSB-5MT dan dapat secara fleksibel beradaptasi dengan berbagai kebutuhan operasional, termasuk pengiriman perkotaan, transportasi pegunungan, dan berkendara kecepatan tinggi. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK - Fitur Inti
Konfigurasi dan fleksibilitas ban tunggal： Truk tipper NKR 4X2 4W ini memiliki konfigurasi ban tunggal gandar belakang yang unik. Desain ini mengutamakan mobilitas dan aksesibilitas yang sangat baik di kota-kota padat atau lokasi konstruksi yang kompleks, sehingga memungkinkan navigasi yang akurat.Stabilitas Kerja： Desain ban tunggalnya mengurangi hambatan gelinding dan bobot total, meningkatkan kemampuan manuver di ruang sempit, dan pada saat yang sama menjaga kestabilan operasi selama operasi pembuangan, dan jarak sumbu roda yang kompak meningkatkan distribusi beban dan stabilitas kendaraan selama pengoperasian.Biaya perawatan rendah： Ban tunggal mengurangi investasi awal dan biaya pemeliharaan jangka panjang terkait dengan ban kembar, dan juga mengurangi hambatan gelinding, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dalam kondisi beban tertentu.
Spesifikasi DUMP TRUCK ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
Kursi taksi
2
Jenis penggerak
4X2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
2490mm
Model Mesin
4KB1
Gandar Depan
2.000kg
Egnine HP
130 hp
Gandar Belakang
4.800kg
Pemindahan
2.5L
Penularan
Panduan MSB 5 Maju & 1 Mundur
Standar Emisi
Euro 3-Euro6
Jumlah Ban
4+1
Ukuran Ban
700R16
Ukuran Keseluruhan
4990X1895X2028mm
Ukuran Kotak Sampah
3100X1800X380mm
Jenis Tip
Pengangkatan Tengah
Mengapa Memilih Truk Durnp ISUZU 3m3 ini?
- Stabilitas Unggul & Mobilitas Tangkas：Konfigurasi roda belakang tunggal, struktur kompak, stabilitas dan kemampuan manuver yang baik, cocok untuk ruang bawah tanah dan gang sempit.
- Sistem Pembuangan yang Kuat & Andal：Silinder pengangkat hidraulik tunggal yang tahan lama, desain sederhana dan kokoh, memastikan pengoperasian pengangkatan yang lancar dan bertenaga.
- Performa bertenaga: Mesin 130 tenaga kuda, bertenaga dan mampu menangani berbagai medan dengan mudah.
- Kotak Baja Berkekuatan Tinggi：Kotak kargo baja berkekuatan tinggi, tahan lama dan tahan lama. Bodi yang tangguh tahan terhadap penyok dan korosi, memastikan masa pakai yang lama.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Truk tipper ISUZU CYZ GIGA 20ton hingga 25ton
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4 (10 Roda)
Mesin
420/460 HP
Kapasitas Pemuatan
20ton-25ton
Truk dumper ISUZU FVR 6HK1 10Ton 4x2
Model
FVR
Tipe Penggerak
4x2 (6 Roda)
Mesin
240/300/325HP
Kapasitas Pemuatan
10ton-12ton
Truk sampah ISUZU NKR mini 1cbm-3cbm
Model
NKR
Tipe Penggerak
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130 HP
Kapasitas Pemuatan
2ton
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 meter kubik atau truk dumping tengah 8 ton
Model
FTR
Tipe Penggerak
4x4 (6 Roda)
Mesin
205/225 HP
Kapasitas Pemuatan
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORI
Model
FRR
Tipe Penggerak
4x2 (6 Roda)
Mesin
190/205HP
Kapasitas Pemuatan
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK DIJUAL
Model
FSR
Tipe Penggerak
4x4 (6 Roda)
Mesin
190/205HP
Volume Pembuangan (m³)
5-6
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Untuk apa truk sampah digunakan?
Truk sampah dirancang untuk mengangkut dan membongkar material lepas (misalnya pasir, kerikil, limbah pembongkaran) secara efisien. Mekanisme tip hidroliknya memungkinkan pembuangan material dengan cepat di lokasi konstruksi, pertambangan, atau ladang pertanian. -
Apa perbedaan antara dump truck kaku dan artikulasi?
Truk pembuangan yang kaku memiliki sasis tetap, ideal untuk jalan mulus dan muatan berat. Truk pembuangan artikulasi (ADT) memiliki sambungan berputar untuk kemampuan manuver yang lebih baik di medan yang kasar atau tidak rata. -
Berapa berat yang dapat diangkut oleh truk sampah?
Truk sampah kecil: 2–10 ton (untuk konstruksi perkotaan). Truk angkut pertambangan: 100–400+ ton (misalnya Caterpillar 797F). Selalu periksa peringkat muatan pabrikan untuk menghindari kelebihan beban. -
Mengapa pintu belakang truk sampah terkadang "macet"?
Penyebab umum meliputi: Penumpukan material (misalnya, tanah liat basah yang menempel pada lapisan). Kegagalan sistem hidraulik (kerusakan cairan atau silinder sedikit). Rantai/kait terkorosi/rusak (dalam desain yang diperkuat rantai). -
Bagaimana cara merawat dump truck agar awet?
Olesi engsel/pivot secara teratur untuk mencegah keausan. Periksa saluran hidrolik dan silinder dari kebocoran. Bersihkan tempat pembuangan sampah setelah digunakan (terutama bahan korosif seperti garam atau bahan kimia). Periksa tekanan ban/rem untuk keamanan muatan.
