QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP
Qingling Isuzu NKR 4W dumperen bruger et 2490 mm kort akselafstandschassis, der tilbyder stærk manøvredygtighed og gør den til en praktisk let dumper. Dens kernekraftkilde er den modne Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 firecylindret dieselmotor, der producerer 130 hestekræfter og opnår en god balance mellem stærk kraft og brændstoføkonomi. Denne motor er designet med brændstofeffektivitet i tankerne, især velegnet til de hyppige start-stop og tunge last transportforhold på dumpere. Dens holdbarhed og lave vedligeholdelsesomkostninger forbedrer køretøjets samlede effektivitet betydeligt, hvilket sikrer kontinuerlig og stabil driftseffektivitet.
GVW (Kg)
4495
Strøm (PS/rpm)
130 @ 2900
Dumpingvolumen (M³)
3
Smitte
MSB Manual 5 Frem og 1 Tilbage
Akselafstand-WB(mm)
2490
Drikkepenge Type
Mellemløft
SHARE :
TEKNISKE FORDELE
En stor nyskabelse ved denne model er dens enkeltdæks bagakselkonfiguration. Dette design, der er almindeligt i NKR 4X2 4W mini dumper, giver betydelige fordele til specifikke markedsapplikationer. Sammenlignet med den traditionelle dobbelthjulskonfiguration reducerer den enkelte bagaksel væsentligt køretøjets samlede vægt og mekaniske kompleksitet. Dette oversættes direkte til en højere nyttelast i en kompakt karrosseristørrelse, afgørende for NKR 3CBM dumperen, hvor maksimering af ladvolumen er altafgørende under snævre størrelsesbegrænsninger. Enkelthjulets reducerede rullemodstand forbedrer brændstoføkonomien yderligere. Kombineret med en kort akselafstand på 2490 mm giver denne konfiguration Isuzu NKR 4W dumperen enestående manøvredygtighed og en meget lille venderadius, så den nemt kan navigere i smalle bygader, overbelastede byggepladser og landlige veje – steder, hvor større, tungere dumpere kæmper.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--motorydelse
Fremragende kraftydelse: 4KB1-motorens kraftfulde 130 hestekræfter gør, at den nemt kan håndtere forskellige komplekse terræner.Enestående brændstoføkonomi： Udstyret med et højtryks common rail brændstofindsprøjtningssystem, der præcist styrer brændstofindsprøjtningsvolumen og timing. Kombineret med en effektiv turbolader og intercooler forbedrer det indsugningseffektiviteten og reducerer brændstofspild.Høj driftsstabilitet： Anvender balanceakselteknologi til effektivt at reducere motorvibrationer og støj, hvilket sikrer jævn drift og tilpasningsevne til forskellige vejforhold og belastningsændringer.Stærk pålidelighed： Konstrueret med materialer af høj kvalitet og præcisionsteknik giver nøglekomponenter såsom cylinderblokken og cylinderhovedet høj styrke, der er i stand til at modstå høje driftstemperaturer og tryk for langvarig holdbarhed.Bred tilpasningsevne： Kompatibel med forskellige transmissioner såsom MSB-5MT og kan fleksibelt tilpasse sig forskellige operationelle behov, herunder levering i byer, bjergrig transport og højhastighedskørsel. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP--Kernefunktion
Enkelt dækkonfiguration og fleksibilitet： Denne NKR 4X2 4W tipvogn har en unik bagaksel enkeltdækkonfiguration. Dette design prioriterer fremragende mobilitet og tilgængelighed i overfyldte byer eller komplekse byggepladser, hvilket muliggør nøjagtig navigation.Arbejdsstabilitet： Dens enkeltdæksdesign reducerer rullemodstanden og totalvægten, forbedrer manøvredygtigheden i et snævert rum, og bibeholder samtidig en stabil drift i forhold til dumpning, og den kompakte akselafstand forbedrer lastfordelingen og stabiliteten af køretøjet under drift.Lave vedligeholdelsesomkostninger： Enkeltdæk reducerer den oprindelige investering og langsigtede vedligeholdelsesomkostninger relateret til tvillingedæk og reducerer også rullemodstanden, hvilket kan forbedre brændstofeffektiviteten under specifikke belastningsforhold.
Specifikationer for ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK
Førerhussæder
2
Drev type
4X2
Motormærke
ISUZU
Akselafstand
2490 mm
Motor model
4KB1
Foraksel
2.000 kg
Egnine HP
130 HK
Bagaksel
4.800 kg
Forskydning
2,5 l
Smitte
MSB Manual 5 Frem og 1 Tilbage
Emissionsstandard
Euro 3-Euro6
Antal dæk
4+1
Dækstørrelse
700R16
Samlet størrelse
4990X1895X2028mm
Dump Box Størrelse
3100X1800X380mm
Drikkepenge Type
Mellemløft
Hvorfor vælge denne ISUZU 3m3 Durnp lastbil?
- Overlegen stabilitet og smidig mobilitet: Enkelt baghjulskonfiguration, kompakt struktur, god stabilitet og manøvredygtighed, velegnet til kældre og smalle gyder.
- Kraftfuldt og pålideligt dumpesystem: Holdbar enkelt hydraulisk løftecylinder, enkelt og robust design, sikrer jævn og kraftfuld løfteoperation.
- Kraftfuld ydeevne: 130 hestekræfter motor, kraftfuld og i stand til nemt at håndtere forskellige terræner.
- Højstyrke stålkasse: Højstyrke stållastkasse, holdbar og langtidsholdbar. Den elastiske krop modstår buler og korrosion, hvilket sikrer en lang levetid.
Vores kundecase show
Related Products
ISUZU CYZ GIGA tipvogn 20ton til 25ton
Model
CYZ
Drevtype
6x4 (10 hjul)
Motor
420/460 HK
Lastekapacitet
20-25 ton
ISUZU FVR dumper 6HK1 10Ton 4x2
Model
FVR
Drevtype
4x2 (6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Lastekapacitet
10 ton-12 ton
ISUZU NKR dumper mini 1cbm-3cbm
Model
NKR
Drevtype
4x2 (6 hjul)
Motor
120/130 HK
Lastekapacitet
2 ton
4x4 205HK Qingling ISUZU FTR 10 kubikmeter eller 8 tons mellemdumpervogn
Model
FTR
Drevtype
4x4 (6 hjul)
Motor
205/225 HK
Lastekapacitet
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORRY
Model
FRR
Drevtype
4x2 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Lastekapacitet
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK TIL SALG
Model
FSR
Drevtype
4x4 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Dumpervolumen (m³)
5-6
Vores mest populære spørgsmål
-
Hvad bruges en dumper til?
En dumper er designet til at transportere og losse løse materialer (f.eks. sand, grus, nedrivningsaffald) effektivt. Dens hydrauliske vippemekanisme tillader hurtig materialeudledning på byggepladser, miner eller landbrugsmarker. -
Hvad er forskellen mellem stive og leddelte dumpere?
Stive dumpere har et fast chassis, ideelt til glatte veje og tunge læs. Ledvogne (ADT'er) har et drejeled for bedre manøvredygtighed på ujævnt eller ujævnt terræn. -
Hvor meget vægt kan en dumper bære?
Små dumpere: 2–10 tons (til bybyggeri). Minetransportvogne: 100–400+ tons (f.eks. Caterpillar 797F). Kontroller altid producentens nyttelast for at undgå overbelastning. -
Hvorfor har dumpere nogle gange "fastlåste" bagklapper?
Almindelige årsager omfatter: Materialeopbygning (f.eks. vådt ler, der klæber til sengen). Hydraulisk systemfejl (lav væske eller cylinderskade). Korroderede/beskadigede kæder/låse (i kædeforstærkede designs). -
Hvordan vedligeholder man en dumper for lang levetid?
Smør jævnligt hængsler/drejepunkter for at forhindre slid. Efterse hydraulikledninger og cylindre for lækager. Rengør dumpesengen efter brug (især ætsende materialer som salt eller kemikalier). Tjek dæktryk/bremser for belastningssikkerhed.
