QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KIPER KAMION
Kamion kiper Qingling Isuzu NKR 4W koristi šasiju s kratkim međuosovinskim razmakom od 2490 mm, što nudi snažnu upravljivost i čini ga praktičnim kamionom kiperom male nosivosti. Njegov osnovni izvor energije je zreli Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 četverocilindrični dizelski motor, koji proizvodi 130 konjskih snaga, postižući dobru ravnotežu između velike snage i uštede goriva. Ovaj je motor dizajniran imajući na umu učinkovitost goriva, posebno prikladan za česte start-stop i uvjete prijevoza teških tereta kipera. Njegova trajnost i niski troškovi održavanja značajno poboljšavaju ukupnu učinkovitost vozila, osiguravajući kontinuiranu i stabilnu radnu učinkovitost.
GVW (kg)
4495
Snaga (PS/o/min)
130 @ 2900
Volumen ispuštanja (M³)
3
Prijenos
MSB priručnik 5 naprijed i 1 natrag
Međuosovinski razmak-WB (mm)
2490
Vrsta napojnice
Srednje podizanje
SHARE :
TEHNIČKE PREDNOSTI
Glavna inovacija ovog modela je konfiguracija stražnje osovine s jednom gumom. Ovaj dizajn, uobičajen u mini damperu NKR 4X2 4W, nudi značajne prednosti za specifične tržišne primjene. U usporedbi s tradicionalnom konfiguracijom s dva kotača, jedna stražnja osovina značajno smanjuje ukupnu težinu vozila i mehaničku složenost. To se izravno prevodi u veću nosivost unutar kompaktne veličine karoserije, što je ključno za kiper NKR 3CBM, gdje je maksimiziranje volumena teretnog prostora najvažnije pod uskim ograničenjima veličine. Smanjeni otpor kotrljanja jednog kotača dodatno poboljšava ekonomičnost goriva. U kombinaciji s kratkim međuosovinskim razmakom od 2490 mm, ova konfiguracija daje kiperu Isuzu NKR 4W iznimnu sposobnost manevriranja i vrlo mali radijus okretanja, što mu omogućuje jednostavnu navigaciju uskim gradskim ulicama, zakrčenim gradilištima i ruralnim cestama—mjestima gdje se veći, teži kiper kamioni bore.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KAMION--Performanse motora
Izvrsne performanse snage: Moćnih 130 konjskih snaga motora 4KB1 omogućuje mu lako svladavanje različitih složenih terena.Izvanredna ušteda goriva: Opremljen visokotlačnim common rail sustavom ubrizgavanja goriva koji precizno kontrolira volumen i vrijeme ubrizgavanja goriva. U kombinaciji s učinkovitim turbopunjačem i međuhladnjakom, poboljšava učinkovitost usisa i smanjuje rasipanje goriva.Visoka operativna stabilnost: Koristi tehnologiju balansne osovine za učinkovito smanjenje vibracija i buke motora, osiguravajući glatki rad i prilagodljivost različitim uvjetima na cesti i promjenama opterećenja.Velika pouzdanost: Izrađene od visokokvalitetnih materijala i preciznog inženjeringa, ključne komponente kao što su blok cilindra i glava cilindra nude veliku čvrstoću, mogu izdržati visoke radne temperature i pritiske za dugotrajnu izdržljivost.Široka prilagodljivost: Kompatibilan s različitim prijenosima kao što je MSB-5MT i može se fleksibilno prilagoditi različitim operativnim potrebama, uključujući gradsku dostavu, planinski prijevoz i brzu vožnju. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KAMION KIPER--Osnovna značajka
Konfiguracija i fleksibilnost jedne gume: Ovaj kiper kamion NKR 4X2 4W ima jedinstvenu konfiguraciju jedne gume na stražnjoj osovini. Ovaj dizajn daje prednost izvrsnoj mobilnosti i pristupačnosti u prepunim gradovima ili složenim gradilištima, omogućujući točnu navigaciju.Radna stabilnost: Njegov dizajn s jednom gumom smanjuje otpor kotrljanja i ukupnu težinu, poboljšava upravljivost u uskom prostoru, a istovremeno održava stabilan rad relativan tijekom operacije istovara, a kompaktni međuosovinski razmak poboljšava raspodjelu opterećenja i stabilnost vozila tijekom rada.Niski troškovi održavanja: Pojedinačna guma smanjuje početno ulaganje i dugoročne troškove održavanja povezane s dvostrukim gumama, a također smanjuje otpor kotrljanja, što može poboljšati učinkovitost goriva pod određenim uvjetima opterećenja.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KAMION KIPER Specifikacije
Sjedala u kabini
2
Vrsta pogona
4X2
Proizvođač motora
ISUZU
Međuosovinski razmak
2490 mm
Model motora
4KB1
Prednja osovina
2.000 kg
Egnine HP
130 KS
Stražnja osovina
4.800 kg
Istisnina
2,5L
Prijenos
MSB priručnik 5 naprijed i 1 natrag
Standard emisije
Euro 3-Euro6
Broj gume
4+1
Veličina gume
700R16
Ukupna veličina
4990X1895X2028 mm
Veličina kutije za istovar
3100X1800X380 mm
Vrsta napojnice
Srednje podizanje
Zašto odabrati ovaj kamion ISUZU 3m3 Durnp?
- Vrhunska stabilnost i okretna pokretljivost: konfiguracija s jednim stražnjim kotačem, kompaktna struktura, dobra stabilnost i upravljivost, pogodno za podrume i uske uličice.
- Snažan i pouzdan sustav pražnjenja: izdržljivi pojedinačni hidraulički cilindar za podizanje, jednostavan i robustan dizajn, osigurava glatku i snažnu operaciju dizanja.
- Snažne performanse: motor od 130 konjskih snaga, moćan i sposoban lako se nositi s različitim terenima.
- Čelična kutija visoke čvrstoće: Čelična teretna kutija visoke čvrstoće, izdržljiva i dugotrajna. Elastično tijelo otporno je na udubljenja i koroziju, osiguravajući dug radni vijek.
Naš prikaz slučaja kupaca
Related Products
Kamion kiper ISUZU CYZ GIGA 20 do 25 tona
Model
CYZ
Vrsta pogona
6x4 (10 kotača)
Motor
420/460 KS
Kapacitet utovara
20tona-25tona
ISUZU FVR kiper kamion 6HK1 10Ton 4x2
Model
FVR
Vrsta pogona
4x2 (6 kotača)
Motor
240/300/325 KS
Kapacitet utovara
10 tona-12 tona
ISUZU NKR kiper mini 1cbm-3cbm
Model
NKR
Vrsta pogona
4x2 (6 kotača)
Motor
120/130 KS
Kapacitet utovara
2 tone
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
Model
FTR
Vrsta pogona
4x4 (6 kotača)
Motor
205/225 KS
Kapacitet utovara
10 cbm-12 cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TONA TERETNI KAMION
Model
FRR
Vrsta pogona
4x2 (6 kotača)
Motor
190/205 KS
Kapacitet utovara
3 cbm
PRODAJEM KAMION ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KUBIKA
Model
FSR
Vrsta pogona
4x4 (6 kotača)
Motor
190/205 KS
Volumen kipera (m³)
5-6
Naša najpopularnija pitanja
-
Za što se koristi kiper?
Kiper je dizajniran za učinkovit prijevoz i istovar rastresitih materijala (npr. pijeska, šljunka, otpada od rušenja). Njegov hidraulički mehanizam za prevrtanje omogućuje brzo pražnjenje materijala na gradilištima, rudnicima ili poljoprivrednim poljima. -
Koja je razlika između krutih i zglobnih dampera?
Kruti damperi imaju fiksnu šasiju, idealnu za glatke ceste i teške terete. Zglobni damperi (ADT) imaju zakretni zglob za bolju upravljivost na neravnom ili neravnom terenu. -
Koliku težinu može nositi kiper?
Mali damperi: 2–10 tona (za urbanu gradnju). Rudarski kamioni: 100–400+ tona (npr. Caterpillar 797F). Uvijek provjerite naziv nosivosti proizvođača kako biste izbjegli preopterećenje. -
Zašto damperi ponekad imaju "zaglavljena" stražnja vrata?
Uobičajeni uzroci uključuju: Nakupljanje materijala (npr. mokra glina koja se lijepi za podlogu). Kvar hidrauličkog sustava (malo tekućine ili oštećenje cilindra). Nagrizani/oštećeni lanci/zasuni (u izvedbi s lancem). -
Kako dugovječno održavati kiper?
Redovito podmažite šarke/zakretnice kako biste spriječili trošenje. Provjerite cure li hidrauličke vodove i cilindre. Očistite krevet nakon upotrebe (osobito korozivne materijale poput soli ili kemikalija). Provjerite tlak u gumama/kočnice radi sigurnosti opterećenja.
