QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM အမှိုက်ပစ်ထရပ်
Qingling Isuzu NKR 4W အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် 2490mm အတိုဘီးဘေ့ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြု၍ ပြင်းထန်သော တိမ်းစောင်းသွားကာ လက်တွေ့ကျသော အပေါ့စားထရပ်ကားအဖြစ် ဖန်တီးပေးပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိက ပါဝါရင်းမြစ်မှာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင် Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 130 အား ထုတ်လုပ်ပေးကာ အားကောင်းသော ပါဝါနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကြား မျှတမှု ရရှိစေပါသည်။ ဤအင်ဂျင်ကို လောင်စာဆီထိရောက်မှုဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ အထူးသဖြင့် အမှိုက်ပုံကြီးထရပ်ကားများ၏ မကြာခဏ စတင်ရပ်နားချိန်နှင့် လေးလံသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးခြင်းသည် ယာဉ်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသာထင်ရှားစွာတိုးတက်စေပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကိုသေချာစေသည်။
GVW (Kg)
4495
ပါဝါ(PS/Rpm)
၁၃၀ @၂၉၀၀
စွန့်ပစ်မှုပမာဏ(M³)
3
ကူးစက်ခြင်း
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Wheelbase-WB(mm)
2490
Tipping အမျိုးအစား
Middle Lifting
SHARE :
နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များ
ဤမော်ဒယ်၏ အဓိက ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမှာ ၎င်း၏ တာယာနောက်ဘက် ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်း ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။ NKR 4X2 4W မီနီအမှိုက်ပုံးထရပ်ကားတွင် အသုံးများသော ဤဒီဇိုင်းသည် သီးခြားစျေးကွက်အသုံးချမှုများအတွက် သိသာထင်ရှားသောအားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ သမားရိုးကျ dual-wheel configuration နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ အနောက် axle တစ်ခုတည်းသည် ယာဉ်၏ အလုံးစုံအလေးချိန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။ ၎င်းသည် NKR 3CBM အမှိုက်ပုံကြီးအတွက် အရေးကြီးသော ကျစ်လစ်သော ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအတွင်း ပိုမိုမြင့်မားသော payload ကို တိုက်ရိုက်ဘာသာပြန်ဆိုထားပြီး၊ တင်းကျပ်သော အရွယ်အစားကန့်သတ်ချက်များအောက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းတင်သည့်ပမာဏကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဘီးတစ်ဘီးလုံး၏ လှည့်ပတ်မှုကို လျှော့ချခြင်းသည် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ တိုတောင်းသော wheelbase 2490 မီလီမီတာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် Isuzu NKR 4W အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားအား ခြွင်းချက်မရှိ မောင်းနှင်နိုင်မှုနှင့် အလွန်သေးငယ်သော အကွေ့အဝိုင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ကာ ကျဉ်းမြောင်းသော မြို့တွင်းလမ်းများ၊ လူစည်ကားသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် ကျေးလက်လမ်းများ—ပိုမိုကြီးမား၍ ပိုလေးသော အမှိုက်ပုံကြီးများကို ခက်ခဲသောနေရာများတွင် အလွယ်တကူ သွားလာနိုင်စေပါသည်။
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်
ကောင်းမွန်သော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည် 4KB1 အင်ဂျင်၏ အားကောင်းသော မြင်းကောင်ရေ 130 ကောင်အားသည် ရှုပ်ထွေးသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်အမျိုးမျိုးကို အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်နိုင်စေပါသည်။လောင်စာဆီချွေတာမှု ထူးချွန် လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုပမာဏနှင့် အချိန်ကိုတိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သော ဖိအားမြင့်ဘုံရထားလောင်စာထိုးစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိရောက်သော Turbocharger နှင့် intercooler တို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် စားသုံးမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လောင်စာဆီစွန့်ပစ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။မြင့်မားသော လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှု: အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချရန် Balance Shaft နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် ဝန်အပြောင်းအလဲများကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။ခိုင်မာသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့် တိကျသောအင်ဂျင်နီယာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် မြင့်မားသောခွန်အားကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုအပူချိန်နှင့် ဖိအားများကို ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ကျယ်ပြန့်စွာ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု MSB-5MT ကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသော ဂီယာများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး မြို့ပြပို့ဆောင်မှု၊ တောင်တန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုအပါအဝင် မတူညီသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK--Core အင်္ဂါရပ်
တာယာတစ်လုံးတည်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်: ဤ NKR 4X2 4W tipper ထရပ်ကားတွင် ထူးခြားသောနောက်ဘက်ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်းတာယာပုံစံဖွဲ့စည်းမှုပါရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် လူစည်ကားသောမြို့များ သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် ကောင်းမွန်သောရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် သွားလာနိုင်မှုကို ဦးစားပေးပါသည်။အလုပ်တည်ငြိမ်မှု: ၎င်း၏တာယာတစ်ခုတည်း ဒီဇိုင်းသည် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် လည်ပတ်နိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အမှိုက်ပစ်သည့်ကာလအတွင်း တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော wheelbase သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါး တာယာတစ်လုံးတည်းသည် တာယာနှစ်လုံးနှင့်ပတ်သက်သည့် ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ရေရှည်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်တို့ကို လျှော့ချပေးကာ တိကျသောဝန်အခြေအနေအောက်တွင် ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်ကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
တက္ကစီထိုင်ခုံ
2
Drive အမျိုးအစား
4X2
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
2490mm
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4KB1
Front Axle
2,000 ကီလိုဂရမ်
Egnine HP
130 HP
Rear Axle
4,800 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
2.5L
ကူးစက်ခြင်း
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို ၃ ယူရို ၆
တာယာအရေအတွက်
4+1
တာယာအရွယ်အစား
700R16
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား
4990X1895X2028mm
Dump Box အရွယ်အစား
3100X1800X380mm
Tipping အမျိုးအစား
Middle Lifting
ဒီ ISUZU 3m3 Durnp Truck ကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်တာလဲ။
- သာလွန်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ရွေ့လျားနိုင်မှု- အနောက်ဘီးတစ်ခုတည်းဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုနှင့် တိမ်းရှောင်နိုင်မှု၊ မြေအောက်ခန်းများနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြားများအတွက် သင့်လျော်သည်။
- အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွန့်ပစ်ခြင်းစနစ်- တာရှည်ခံ တစ်ခုတည်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ရိုးရှင်းပြီး ခိုင်ခံ့သောဒီဇိုင်း၊ ချောမွေ့ပြီး အစွမ်းထက်သော ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို သေချာစေသည်။
- စွမ်းအားပြည့် စွမ်းဆောင်ရည်- မြင်းကောင်ရေ 130 အင်ဂျင်၊ အားကောင်းပြီး အမျိုးမျိုးသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်များကို အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
- High-Strength Steel Box − ခိုင်ခံ့မြင့်သော သံမဏိကုန်တင်သေတ္တာ၊ တာရှည်ခံပြီး ကြာရှည်ခံပါသည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကိုယ်ထည်သည် အစွန်းအထင်းများနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံအောင် ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ISUZU CYZ GIGA tipper ထရပ်ကား 20ton to 25ton
မော်ဒယ်
CYZ
Drive အမျိုးအစား
6x4 (10ဘီး)
အင်ဂျင်
420/460 HP
Loading Capacity
20ton-25တန်
ISUZU FVR dumper truck 6HK1 10Ton 4x2
မော်ဒယ်
FVR
Drive အမျိုးအစား
4x2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
240/300/325 HP
Loading Capacity
၁၀တန်-၁၂တန်
ISUZU NKR dump truck mini 1cbm-3cbm
မော်ဒယ်
NKR
Drive အမျိုးအစား
4x2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
120/130 HP
Loading Capacity
2Ton
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 ကုဗမီတာ သို့မဟုတ် 8 တန် အလယ်အလတ် စွန့်ပစ်ထရပ်ကား
မော်ဒယ်
FTR
Drive အမျိုးအစား
4x4 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
205/225 HP
Loading Capacity
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON Dump LORRY
မော်ဒယ်
FRR
Drive အမျိုးအစား
4x2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
190/205 HP
Loading Capacity
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP Truck ရောင်းမည်
မော်ဒယ်
FSR
Drive အမျိုးအစား
4x4 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
190/205 HP
Dumper Volume(m³)
၅-၆
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Dump Truck က ဘာအတွက် သုံးတာလဲ။
အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် လျော့ရဲသောပစ္စည်းများ (ဥပမာ၊ သဲ၊ ကျောက်စရစ်၊ စွန့်ပစ်အမှိုက်) ကို ထိရောက်စွာ သယ်ယူသယ်ယူနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ ဟိုက်ဒရောလစ် ထိပ်တင်ခြင်း ယန္တရားသည် ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းခွင်များ၊ မိုင်းတွင်းများ သို့မဟုတ် စိုက်ပျိုးရေး နယ်ပယ်များတွင် ပစ္စည်းများ လျင်မြန်စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်စေပါသည်။ -
တောင့်တင်းသော အမှိုက်ကားများ နှင့် အကြမ်းထည် အမှိုက်ကားများ အကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်း အမှိုက်ပုံကြီးများတွင် ပုံသေကိုယ်ထည်ပါရှိသည်၊ ချောမွေ့သောလမ်းများနှင့် လေးလံသောဝန်များများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ကြမ်းတမ်းသော သို့မဟုတ် မညီမညာသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ပီပြင်သော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများ (ADTs) တွင် ဆုံချက်အဆစ်ပါရှိသည်။ -
အမှိုက်ပုံးကားတစ်စီးသည် အလေးချိန်မည်မျှ သယ်ဆောင်နိုင်သနည်း။
အမှိုက်ပုံကြီးကားငယ်များ- 2-10 တန် (မြို့ပြတည်ဆောက်မှုအတွက်)။ မိုင်းတွင်းသုံးထရပ်ကားများ- တန်ချိန် 100-400+ (ဥပမာ Caterpillar 797F)။ ဝန်ပိုတင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ payload အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ -
အမှိုက်ပုံးကားများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အဘယ်ကြောင့် “ပိတ်မိ” ကြသနည်း။
အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ ပါဝင်သည်။ ပစ္စည်းတည်ဆောက်မှု (ဥပမာ၊ အိပ်ရာပေါ်တွင် ကပ်နေသော ရွှံ့စို)။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ချို့ယွင်းမှု (အရည်နည်းသော သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါပျက်စီးမှု)။ သံကြိုးများ/ ပျက်စီးနေသော သံကြိုးများ (သံကြိုးများ အားဖြည့်ထားသော ဒီဇိုင်းများတွင်)။ -
အမှိုက်ပုံးကို အသက်ရှည်အောင် ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပတ္တာ/ဆုံရိုးများကို ပုံမှန် ဆီလိမ်းပါ။ ယိုစိမ့်မှုအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းများနှင့် ဆလင်ဒါများကို စစ်ဆေးပါ။ အသုံးပြုပြီးနောက် အမှိုက်ပုံးကို သန့်ရှင်းပါ (အထူးသဖြင့် ဆား သို့မဟုတ် ဓာတုပစ္စည်းများကဲ့သို့ အဆိပ်သင့်စေသောပစ္စည်းများ)။ တာယာပေါင်ချိန်/ဘရိတ်များကို စစ်ဆေးပါ။
