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AUTOCARRO CON RIBALTABILE QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
L'autocarro con cassone ribaltabile Qingling Isuzu NKR 4W utilizza un telaio a passo corto da 2.490 mm, che offre una forte manovrabilità e lo rende un pratico autocarro con cassone ribaltabile leggero. La sua principale fonte di energia è il maturo motore diesel a quattro cilindri Qingling Isuzu 4KB1-TCG60, che produce 130 cavalli, raggiungendo un buon equilibrio tra potenza elevata e risparmio di carburante. Questo motore è stato progettato pensando all'efficienza del carburante, particolarmente adatto per le frequenti partenze e arresti e per le condizioni di trasporto di carichi pesanti degli autocarri con cassone ribaltabile. La sua durata e i bassi costi di manutenzione migliorano significativamente l'efficienza complessiva del veicolo, garantendo un'efficienza operativa continua e stabile.
PTT (Kg)
4495
Potenza (PS/Rpm)
130@2900
Volume di scarico (M³)
3
Trasmissione
Manuale MSB 5 avanti e 1 retromarcia
Interasse-WB(mm)
2490
Tipo di mancia
Sollevamento medio
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VANTAGGI TECNICI
Una delle principali innovazioni di questo modello è la configurazione dell'asse posteriore a pneumatico singolo. Questo design, comune nel mini dumper NKR 4X2 4W, offre vantaggi significativi per applicazioni di mercato specifiche. Rispetto alla tradizionale configurazione a doppia ruota, l'asse posteriore singolo riduce significativamente il peso complessivo del veicolo e la complessità meccanica. Ciò si traduce direttamente in un carico utile più elevato con dimensioni compatte, fondamentale per l'autocarro con cassone ribaltabile NKR 3CBM, dove massimizzare il volume del pianale di carico è fondamentale in condizioni di dimensioni ristrette. La ridotta resistenza al rotolamento della ruota singola migliora ulteriormente il risparmio di carburante. Combinata con un passo corto di 2.490 mm, questa configurazione conferisce al dumper Isuzu NKR 4W una manovrabilità eccezionale e un raggio di sterzata molto ridotto, consentendogli di spostarsi facilmente nelle strette strade cittadine, nei cantieri congestionati e nelle strade rurali, luoghi in cui i dumper più grandi e pesanti faticano.
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AUTOCARRO CON RIBALTABILE ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM--Prestazioni del motore
Prestazioni di potenza eccellenti: La potente potenza di 130 cavalli del motore 4KB1 gli consente di affrontare facilmente vari terreni complessi.Eccezionale risparmio di carburante: Dotato di un sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione che controlla con precisione il volume e i tempi di iniezione del carburante. Combinato con un turbocompressore e un intercooler efficienti, migliora l'efficienza dell'aspirazione e riduce gli sprechi di carburante.Elevata stabilità operativa: Utilizza la tecnologia dell'albero di bilanciamento per ridurre efficacemente le vibrazioni e il rumore del motore, garantendo un funzionamento regolare e adattabilità alle varie condizioni stradali e ai cambiamenti di carico.Forte affidabilità: Costruiti con materiali di alta qualità e ingegneria di precisione, i componenti chiave come il blocco cilindri e la testata offrono elevata resistenza, in grado di resistere a temperature e pressioni di esercizio elevate per una lunga durata.Ampia adattabilità: Compatibile con varie trasmissioni come MSB-5MT e può adattarsi in modo flessibile alle diverse esigenze operative, tra cui consegna urbana, trasporto montano e guida ad alta velocità. -
AUTOCARRO CON RIBALTABILE ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM--Caratteristica principale
Configurazione e flessibilità del pneumatico singolo: Questo autocarro ribaltabile NKR 4X2 4W ha un'esclusiva configurazione a pneumatico singolo sull'asse posteriore. Questo design dà priorità all'eccellente mobilità e accessibilità nelle città affollate o nei cantieri complessi, consentendo una navigazione accurata.Stabilità lavorativa: Il suo design a pneumatico singolo riduce la resistenza al rotolamento e il peso totale, migliora la manovrabilità in spazi ristretti e allo stesso tempo mantiene un funzionamento stabile durante le operazioni di scarico, mentre il passo compatto migliora la distribuzione del carico e la stabilità del veicolo durante il funzionamento.Bassi costi di manutenzione: Il pneumatico singolo riduce l'investimento iniziale e i costi di manutenzione a lungo termine relativi ai pneumatici gemelli, oltre a ridurre la resistenza al rotolamento, il che può migliorare l'efficienza del carburante in condizioni di carico specifiche.
Specifiche dell'autocarro con cassone ribaltabile ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
Sedili della cabina
2
Tipo di guida
4X2
Marca del motore
ISUZU
Interasse
2490mm
Modello del motore
4KB1
Assale anteriore
2.000 kg
Motore HP
130 CV
Asse posteriore
4.800 kg
Spostamento
2,5 litri
Trasmissione
Manuale MSB 5 avanti e 1 retromarcia
Norma sulle emissioni
Euro 3-Euro 6
Numero di pneumatici
4+1
Dimensioni dei pneumatici
700R16
Dimensioni complessive
4990X1895X2028mm
Dimensioni del contenitore di scarico
3100X1800X380mm
Tipo di mancia
Sollevamento medio
Perché scegliere questo camion ISUZU 3m3 Durnp?
- Stabilità superiore e mobilità agile: configurazione con ruota posteriore singola, struttura compatta, buona stabilità e manovrabilità, adatta per scantinati e vicoli stretti.
- Sistema di scarico potente e affidabile: un singolo cilindro di sollevamento idraulico durevole, un design semplice e robusto, garantisce operazioni di sollevamento fluide e potenti.
- Prestazioni potenti: motore da 130 cavalli, potente e in grado di gestire facilmente vari terreni.
- Scatola in acciaio ad alta resistenza: scatola di carico in acciaio ad alta resistenza, durevole e di lunga durata. Il corpo resiliente resiste alle ammaccature e alla corrosione, garantendo una lunga durata.
Il nostro caso cliente
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Le nostre domande più popolari
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A cosa serve un autocarro con cassone ribaltabile?
Un autocarro con cassone ribaltabile è progettato per trasportare e scaricare in modo efficiente materiali sfusi (ad esempio sabbia, ghiaia, rifiuti di demolizione). Il suo meccanismo di ribaltamento idraulico consente uno scarico rapido del materiale nei cantieri edili, nelle miniere o nei campi agricoli. -
Qual è la differenza tra dumper rigidi e articolati?
I dumper rigidi hanno un telaio fisso, ideale per strade lisce e carichi pesanti. I dumper articolati (ADT) sono dotati di un giunto girevole per una migliore manovrabilità su terreni accidentati o irregolari. -
Quanto peso può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile?
Piccoli autocarri con cassone ribaltabile: 2-10 tonnellate (per costruzioni urbane). Autocarri da trasporto minerario: 100–400+ tonnellate (ad esempio Caterpillar 797F). Controllare sempre la capacità di carico utile del produttore per evitare sovraccarichi. -
Perché a volte gli autocarri con cassone ribaltabile hanno le sponde posteriori "bloccate"?
Le cause comuni includono: Accumulo di materiale (ad esempio, argilla bagnata che si attacca al letto). Guasto del sistema idraulico (liquido insufficiente o danno al cilindro). Catene/chiusure corrose/danneggiate (nei modelli con catena rinforzata). -
Come mantenere un autocarro con cassone ribaltabile per la longevità?
Lubrificare regolarmente cerniere/perni per prevenirne l'usura. Ispezionare le linee e i cilindri idraulici per eventuali perdite. Pulisci il cassone dopo l'uso (soprattutto materiali corrosivi come sale o sostanze chimiche). Controlla la pressione dei pneumatici/i freni per la sicurezza del carico.