QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUPKAMIONO
La kamiono Qingling Isuzu NKR 4W uzas mallongan aksdistancan ĉasion de 2490 mm, ofertante fortan manovran kapablon kaj farante ĝin praktika malpeza baskulkamiono. Ĝia kerna energifonto estas la matura Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 kvarcilindra dizelmotoro, produktanta 130 ĉevalfortojn, atingante bonan ekvilibron inter forta potenco kaj fuelekonomio. Ĉi tiu motoro estas desegnita kun fuelefikeco en menso, precipe taŭga por la oftaj start-haltigaj kaj pezaj transportkondiĉoj de baskulkamionoj. Ĝia fortikeco kaj malaltaj prizorgaj kostoj signife plibonigas la ĝeneralan efikecon de la veturilo, certigante kontinuan kaj stabilan operacian efikecon.
GVW (Kg)
4495
Potenco (PS/Rpm)
130 @2900
Elŝuta Volumo (M³)
3
Transdono
MSB-Manlibro 5 Antaŭen & 1 Reverse
Aksdistanco-WB (mm)
2490
Tipping Tipo
Meza Levado
SHARE :
TEKNIKAJ AVANTAĜOJ
Grava novigado de tiu modelo estas sia unupneŭa malantaŭa akso-konfiguracio. Ĉi tiu dezajno, ofta en la mini-dukkamiono NKR 4X2 4W, ofertas signifajn avantaĝojn por specifaj merkataplikoj. Kompare kun la tradicia durada konfiguracio, la ununura malantaŭa akso signife reduktas la totalan pezon kaj mekanikan kompleksecon de la veturilo. Ĉi tio rekte tradukiĝas al pli alta utila ŝarĝo ene de kompakta korpograndeco, decida por la baskulkamiono NKR 3CBM, kie maksimumigi ŝarĝan volumon estas plej grava sub mallozaj grandeclimoj. La reduktita rulrezisto de la ununura rado plu plibonigas fuelekonomion. Kombinita kun mallonga aksdistanco de 2490 mm, ĉi tiu agordo donas al la baskulkamiono Isuzu NKR 4W esceptan manovran kapablon kaj tre malgrandan turnradiuson, permesante al ĝi facile navigi mallarĝajn urbostratojn, ŝtopiĝintajn konstruejojn kaj kamparajn vojojn - lokojn kie pli grandaj, pli pezaj baskulkamionoj luktas.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK -- Motora Rendimento
Bonega Potenca Rendimento： La potenca 130 ĉevalforto de la motoro 4KB1 permesas al ĝi facile pritrakti diversajn kompleksajn terenojn.Elstara karburaĵekonomio: Ekipita per altprema komuna fervoja fuela injektosistemo, kiu precize kontrolas fuelinjektan volumon kaj tempigon. Kombinita kun efika turboŝarĝilo kaj intermalvarmilo, ĝi plibonigas konsuman efikecon kaj reduktas fuelmalŝparo.Alta Operacia Stabileco: Utiligas ekvilibran ŝaftoteknologion por efike redukti motoran vibradon kaj bruon, certigante glatan funkciadon kaj adapteblecon al diversaj vojkondiĉoj kaj ŝarĝŝanĝoj.Forta Fidindeco: Konstruitaj per altkvalitaj materialoj kaj precizeca inĝenierado, ŝlosilaj komponantoj kiel la cilindra bloko kaj cilindra kapo ofertas altan forton, kapablan elteni altajn funkciajn temperaturojn kaj premojn por longdaŭra fortikeco.Larĝa adaptebleco: Kongrua kun diversaj dissendoj kiel la MSB-5MT kaj povas flekseble adaptiĝi al malsamaj funkciaj bezonoj, inkluzive de urba livero, monta transportado kaj altrapida veturado. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK -- Kerna Trajto
Ununura pneŭagordo kaj fleksebleco： Ĉi tiu baskilkamiono NKR 4X2 4W havas unikan postakson unuopneŭan agordon. Ĉi tiu dezajno donas prioritaton al bonega moviĝeblo kaj alirebleco en plenplenaj urboj aŭ kompleksaj konstruejoj, permesante precizan navigadon.Labora Stabileco: Ĝia unu-pneŭa dezajno reduktas la ruliĝantan reziston kaj totalan pezon, plibonigas la manovran kapablon en mallarĝa spaco, kaj samtempe subtenas stabilan operacion relativa dum dumpinga operacio, kaj la kompakta aksdistanco plibonigas la ŝarĝan distribuon kaj la stabilecon de la veturilo dum operacio.Malaltaj prizorgaj kostoj： Unuopa pneŭo reduktas la komencan investon kaj longperspektivan prizorgadon rilate al ĝemelaj pneŭoj, kaj ankaŭ reduktas ruliĝantan reziston, kio povas plibonigi fuelefikecon sub specifaj ŝarĝkondiĉoj.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DUMP TRUCK Specifoj
Fikseĝoj
2
Stirado tipo
4X2
Faro de Motoro
ISUZU
Aksdistanco
2490mm
Modelo de Motoro
4KB1
Antaŭa Akso
2.000 kg
Egnine HP
130 HP
Malantaŭa Akso
4.800 kg
Movo
2.5L
Transdono
MSB-Manlibro 5 Antaŭen & 1 Reverse
Emisio-Normo
Eŭro 3-Eŭro6
Nombro de Pneŭo
4+1
Pneŭo Grandeco
700R16
Entuta Grandeco
4990X1895X2028mm
Dump Skatolo Grandeco
3100X1800X380mm
Tipping Tipo
Meza Levado
Kial Elekti ĉi tiun ISUZU 3m3 Durnp Kamionon?
- Supera Stabileco kaj Lerta Movebleco: Agordo de ununura postrado, kompakta strukturo, bona stabileco kaj manovro, taŭga por keloj kaj mallarĝaj stratetoj.
- Potenca kaj Fidinda Elŝuta Sistemo: Daŭra ununura hidraŭlika leva cilindro, simpla kaj fortika dezajno, certigas glatan kaj potencan levan operacion.
- Potenca efikeco: 130 ĉevalforta motoro, potenca kaj kapabla facile manipuli diversajn terenojn.
- Alt-forta ŝtala skatolo: alt-forta ŝtala kargoskatolo, daŭra kaj longdaŭra. La rezistema korpo rezistas kavojn kaj korodon, certigante longan funkcidaŭron.
Nia klienta kazo montras
Related Products
ISUZU CYZ GIGA kamiono 20ton ĝis 25ton
Modelo
CYZ
Stirado-Tipo
6x4 (10 Radoj)
Motoro
420/460 HP
Ŝarĝa Kapacito
20ton-25ton
ISUZU FVR dumper kamiono 6HK1 10Ton 4x2
Modelo
FVR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
240/300/325 HP
Ŝarĝa Kapacito
10ton-12ton
ISUZU NKR baskulkamiono mini 1cbm-3cbm
Modelo
NKR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
120/130 HP
Ŝarĝa Kapacito
2 Tunoj
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 kubaj metroj aŭ 8 tunoj meza ĵetkamiono
Modelo
FTR
Stirado-Tipo
4x4 (6 Radoj)
Motoro
205/225 HP
Ŝarĝa Kapacito
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DEPUTA KAMIO
Modelo
FRR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
190/205 HP
Ŝarĝa Kapacito
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KUBA DUPKAMIONO VENDE
Modelo
FSR
Stirado-Tipo
4x4 (6 Radoj)
Motoro
190/205 HP
Volumo de Dumpilo (m³)
5-6
Niaj plej popularaj demandoj
-
Por kio estas ŝutkamiono?
Dum kamiono estas dizajnita por transporti kaj malŝarĝi lozajn materialojn (ekz., sablo, gruzo, malkonstruorubo) efike. Ĝia hidraŭlika renversa mekanismo permesas rapidan elfluon de materialo ĉe konstruejoj, minoj aŭ agrikulturaj kampoj. -
Kio estas la diferenco inter rigidaj kaj artikitaj baskaj kamionoj?
Rigidaj baskulkamionoj havas fiksan ĉasion, idealan por glataj vojoj kaj pezaj ŝarĝoj. Artikulaj baskulkamionoj (ADT) havas pivotan junton por pli bona manovro sur malglata aŭ malebena tereno. -
Kiom da pezo povas porti baskulkamiono?
Malgrandaj baskulkamionoj: 2–10 tunoj (por urba konstruo). Minaj transportkamionoj: 100-400+ tunoj (ekz., Caterpillar 797F). Ĉiam kontrolu la ŝarĝan takson de la fabrikanto por eviti troŝarĝon. -
Kial baskulkamionoj foje havas "ŝtopiĝintajn" malantaŭajn kradojn?
Oftaj kaŭzoj inkluzivas: Materiala amasiĝo (ekz., malseka argilo algluiĝanta al la lito). Fiasko de hidraŭlika sistemo (malalta fluida aŭ cilindra damaĝo). Koroditaj/difektitaj ĉenoj/fermiloj (en ĉen-plifortigitaj dezajnoj). -
Kiel konservi baskulkamionon por longviveco?
Regule grasu ĉarnirojn/pivotojn por malhelpi eluziĝon. Inspektu hidraŭlikajn liniojn kaj cilindrojn por likoj. Purigu la ruban liton post uzo (precipe korodaj materialoj kiel salo aŭ kemiaĵoj). Kontrolu pneŭpremon/bremsojn por sekureco de ŝarĝo.
