Our Products
-
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs Brutaro Carrier-kamiono
ModeloISUZU NKRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro120 ĉpMaksimuma ŝarĝa kapablo3000 kg -
Qingling ISUZU NKR 4X2 3Ton friduja kamiono
ModeloNKRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro120/130 HPŜarĝa Kapacito3Ton -
ISUZU QKR 4X2 4K Motoro 4Ton Fridigita Frostuja kamiono
ModeloQKRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro120/130 HPŜarĝa Kapacito4Tunoj -
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton Fridigita kamiono
ModeloFRRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro190/205 HPŜarĝa Kapacito8Tunoj -
ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van Fridujkamiono
ModeloFVRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro240/300/325 HPŜarĝa Kapacito15 tunoj -
ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20Ton Fridujo-Kamiono
ModeloFVZStirado-Tipo6x4 (10 Radoj)Motoro300 HPŜarĝa Kapacito20 Tunoj -
ISUZU VC61 6X4 6U 25Ton Reefer Kamiono
ModeloGIGAStirado-Tipo6x4 (10 Radoj)Motoro350/380/420/460 HPŜarĝa Kapacito25 Tunoj -
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton-reeferkamiono
ModeloGIGAStirado-Tipo8x4 (12 Radoj)Motoro420/460 HPŜarĝa Kapacito35Tunoj -
ISUZU NQR 6TON REEFER FRIGRIGITA KMIO
ModeloNQRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro150-180 PSŜarĝa Kapacito6Tunoj -
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg taga ida transportkamiono
ModeloFRRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro190 HPMaksimuma ŝarĝa kapablo8 tunoj -
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m Kokaĵa Transporta Veturilo
ModeloISUZU NPRStirado-Tipo4x2 (6 Radoj)Motoro132 ĉpMaksimuma ŝarĝa kapablo5000 kg
OUR MOST POPULAR QUESTIONS
-
Kio estas la optimuma temperaturo por transporti frostigitajn kontraŭ malvarmigitajn varojn?
Frostitaj varoj (ekz., glaciaĵo, frostigita viando): -18 °C ĝis -22 °C (0 °F ĝis -8 °F) Malvarmigitaj varoj (ekz., laktaĵoj, freŝaj produktoj): 0 °C ĝis 4 °C (32 °F ĝis 39 °F) Iuj altnivelaj glaciflugiloj permesas multzonan malvarmigon por miksitaj ŝarĝoj. -
Kiom longe povas fridigita kamiono konservi temperaturon dum elektropaneo?
Modernaj izolitaj reeferantaŭfilmoj povas reteni malvarmon dum 4-12 horoj sen potenco, depende de: ✔ Izola dikeco (ekz., poliuretana ŝaŭma denseco) ✔ Ambia temperaturo (pli longa en ombro, pli mallonga en rekta suno) -
Ĉu fridigitaj kamionoj povas transporti farmaciaĵojn aŭ vakcinojn?
Jes! Farmaknivelaj riferoj kun preciza temperaturkontrolo (±2°C-varianco) kaj realtempa GPS-monitorado estas uzataj por vakcinoj, insulino kaj laboratorioprovaĵoj. Iuj konformas al OMS MEP-normoj. -
Kio estas la diferenco inter mekanikaj kaj kriogenaj malvarmigaj sistemoj?
Mekanika (kompresor-bazita): Uzas fridigan gason (ekz., R404A), oftan por longaj transportoj. Kriogena (likva nitrogeno/CO2): Neniuj movaj partoj, ultrarapida malvarmigo, ideala por mallongaj liveraĵoj aŭ lasta mejla loĝistiko. -
Kiom ofte estu malfermitaj pordoj de reefer-kamionoj por minimumigi temperaturperdon?
Plej bona praktiko: Limigu pordmalfermojn al <30 sekundoj por ŝarĝo/malŝarĝo. Studoj montras, ke ĉiu malfermaĵo povas kaŭzi 5 °C-10 °C (9 °F-18 °F) pikilon, riskante produktodifekton.




