Trang chủ > Các sản phẩm > BÁN rơ-moóc > BÁN rơ-moóc THẤP > Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP
Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP

Sơ mi rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN THẤP

Xe moóc bán tải giường thấp cao cấp của chúng tôi nổi bật với hai lợi thế cạnh tranh cốt lõi: thiết kế cổ ngỗng cổ điển và cấu hình tải nặng ba trục, giải quyết hoàn hảo các điểm khó vận chuyển của thiết bị kỹ thuật quá khổ và quá cân. Với cách bố trí boong thả, cấu trúc cổ ngỗng hạ thấp chiều cao của bệ chất hàng một cách hiệu quả để vượt qua các hạn chế về chiều cao của đường. Được trang bị ba trục chắc chắn, Xe moóc bán tải Lowboy này phân tán đều trọng lượng hàng hóa nặng, tăng cường đáng kể độ ổn định khi lái trên đường núi gồ ghề.
GVW(kg)
46000
Tải trọng (kg)
33000
Loại lốp
8,25R20
Trục
3
SHARE :
ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT
Ưu điểm chính
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị

ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT

●Khung phẳng chống ăn mòn cường độ cao Được chế tạo bằng khung phẳng có độ bền cao, Xe moóc bán phẳng thấp này sử dụng dầm dọc dầm chữ I dày và tay nghề hàn tiên tiến. Toàn bộ khung được xử lý bằng lớp phủ chống gỉ nhiều lớp, chống ăn mòn và biến dạng khi sử dụng ở cường độ cao trong thời gian dài. Nhiều vị trí khóa cố định được dành riêng trên bệ để cố định chắc chắn nhiều thiết bị nặng khác nhau trong quá trình vận chuyển đường dài, giảm thiểu rủi ro dịch chuyển hàng hóa. ●Khả năng tương thích rộng và kịch bản ứng dụng toàn cầu Trailer bán tải đa năng này tự hào có khả năng tương thích phổ quát mạnh mẽ và có thể kết hợp hoàn hảo với Máy kéo ISUZU mà không có bất kỳ sửa đổi phức tạp nào. Cho dù để phân phối trong khu vực khoảng cách ngắn hay vận chuyển hạng nặng xuyên quốc gia, nó đều mang lại hiệu suất vận chuyển đáng tin cậy, tiết kiệm chi phí, được các công ty hậu cần, nhà thầu kỹ thuật và doanh nghiệp khai thác mỏ trên khắp các thị trường toàn cầu ưa chuộng.
Thiết kế nền tảng thấp cổ ngỗng

Thiết kế nền tảng thấp cổ ngỗng

Thiết kế cốt lõi  

Cấu trúc cổ ngỗng tích hợp là điểm nổi bật về thiết kế cốt lõi của Xe moóc bán tải giường thấp này. Được làm bằng dầm chữ I cường độ cao dày với mối hàn liền mạch, nó kết nối ổn định với đầu máy kéo và hạ thấp bệ tải chính xuống rất nhiều.   

Bố trí sàn thả này giúp tránh các hạn chế về chiều cao của đường, cho phép vận chuyển an toàn các thiết bị kỹ thuật cao và nặng.

Khả năng thích ứng cao:

Nó phân bổ lực kéo đồng đều trên toàn bộ khung để ngăn ngừa biến dạng cấu trúc và cải thiện độ ổn định khi lái xe khi vận chuyển hạng nặng.  

Rơ moóc bán tải Lowboy này có thể linh hoạt phù hợp với các mẫu máy kéo phổ thông bao gồm cả máy kéo ISUZU, mang lại hiệu suất đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí cho việc vận chuyển hàng hóa quá khổ đường dài

Hệ thống chịu lực 3 trục FUWA

Hệ thống chịu lực 3 trục FUWA

Phân bổ tải trọng đồng đều:

Xe moóc bán tải Lowboy này sử dụng thiết kế chịu tải ba trục chắc chắn được trang bị trục thương hiệu FUWA đáng tin cậy.

Cấu trúc ba trục phân bổ đều trọng lượng nặng của hàng hóa quá khổ trên tất cả các lốp, giảm áp suất một điểm một cách hiệu quả và tránh tình trạng quá tải của lốp hoặc biến dạng khung trong quá trình vận chuyển đường dài.

Phanh ổn định và vận chuyển an toàn:

Với khả năng chống va đập tuyệt vời và hiệu suất phanh ổn định, Xe moóc bán tải giường thấp này mang đến sự an toàn vượt trội trên công trình gập ghềnh và đường núi.

Nó đáp ứng các tiêu chuẩn vận chuyển tải trọng quốc tế, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của xe moóc đồng thời đảm bảo khả năng vận chuyển ổn định và hiệu quả cho máy xúc, máy móc kỹ thuật và các thiết bị nặng khác.

Thông số kỹ thuật XE rơ moóc 3 trục FUWA 46TẤN

Trục
3
Thương hiệu trục
FUWA
Kingpin
50 #
Đình chỉ
Hệ thống treo cơ khí
Số lượng lốp
12+1
Kích thước tổng thể
13750X3000X1600mm
Thiết bị hạ cánh
32t
Loại lốp
8,25R20


Ưu điểm chính

●Thiết kế nền cổ ngỗng thấp Giảm chiều cao tải, cho phép vận chuyển các máy móc xây dựng cực cao như máy xúc và máy xúc, khiến nó có khả năng thích ứng cao với nhiều tình huống vận chuyển thiết bị lớn khác nhau. ●Cấu hình ba trục chịu tải nặng Ba trục phân bổ tải trọng đều, kết hợp với các trục Fuwa nổi tiếng, giảm nguy cơ nổ lốp và xoắn khung khi chịu tải nặng, đảm bảo vận chuyển đường dài an toàn và đáng tin cậy. ●Khung dày chống ăn mòn cường độ cao Sử dụng dầm chính bằng thép dày được hàn lại với nhau và xử lý bằng nhiều lớp sơn chống gỉ nên có khả năng chống biến dạng và ăn mòn, giảm thiểu hư hỏng và biến dạng trong quá trình vận chuyển tải nặng trong thời gian dài, dẫn đến chi phí bảo trì thấp hơn.

Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị

Related Products

Sơ mi rơ moóc 10 CBM 2 TRỤC NHIÊN LIỆU

Sơ mi rơ moóc 10 CBM 2 TRỤC NHIÊN LIỆU

Người mẫu
Xe tăng sơ mi rơ moóc
Tải trọng
8Tấn
Lốp xe
8 (Bánh xe)
Dung tích bể (m³)
10
BÁN TRỤC BÁN rơ moóc 20ft 40ft CONTAINER PHẲNG

BÁN TRỤC BÁN rơ moóc 20ft 40ft CONTAINER PHẲNG

Người mẫu
Trailer bán phẳng
Tải trọng
60Tấn
Lốp xe
16(Bánh xe)
Trục
4
Rơ moóc chở hàng phẳng hạng nặng ba trục có cửa sau bảo vệ

Rơ moóc chở hàng phẳng hạng nặng ba trục có cửa sau bảo vệ

Người mẫu
Trailer bán phẳng
Tải trọng
33Tấn
Lốp xe
12(Bánh xe)
Trục
3
XE rơ-moóc chở hàng phẳng hạng nặng 3 trục 40 feet

XE rơ-moóc chở hàng phẳng hạng nặng 3 trục 40 feet

Người mẫu
Trailer bán phẳng
Tải trọng
30Tấn
Lốp xe
12(Bánh xe)
Trục
3
3 TRỤC BÁN rơ-moóc BỒN NHIÊN LIỆU NHÔM 32CBM

3 TRỤC BÁN rơ-moóc BỒN NHIÊN LIỆU NHÔM 32CBM

Người mẫu
Xe tăng sơ mi rơ moóc
Tải trọng
27Tấn
Lốp xe
12 (Bánh xe)
Dung tích bể (m³)
32
Side Board Semi Trailer 3 trục Công suất chở hàng phẳng với trục BPW

Side Board Semi Trailer 3 trục Công suất chở hàng phẳng với trục BPW

Người mẫu
Trailer bán phụ
Tải trọng
39Tấn
Lốp xe
12(Bánh xe)
Trục
3

Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi

Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?‌

Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng.

Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu? ‌

Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng.

Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?‌

Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ.

Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?‌

Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%.

Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần.

Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?‌

Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm.

Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?‌

Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km.

Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?‌

Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.

ỦNG HỘ

Nhà sản xuất xe đặc biệt đáng tin cậy
Xem thêm +

GIỚI THIỆU

Chúng tôi tận dụng công nghệ tiên tiến
Xem thêm +
[email protected]
27-688 50 788
Trò chuyện ngay
X