domov > Izdelki > POLPRIKOLICE > NIZKE POLPRIKOLICE > 3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON

3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON

Naš prvovrstni polpriklopnik z nizko posteljo izstopa z dvema glavnima konkurenčnima prednostima: klasično zasnovo z gosjim vratom in konfiguracijo za težke tovore s tremi osmi, kar odlično rešuje transportne težave zaradi prevelike in pretežke inženirske opreme. Struktura gosjega vratu ima razporeditev na krovu in učinkovito zniža višino nakladalne ploščadi, da se izogne ​​omejitvam glede višine cest. Ta polpriklopnik Lowboy, opremljen s tremi robustnimi osmi, enakomerno razprši težko težo tovora, kar močno poveča stabilnost vožnje na razgibanih gorskih cestah.
GVW (kg)
46000
Nosilnost (kg)
33000
Vrsta pnevmatike
8.25R20
Osi
3
SHARE :
TEHNIČNA PREDNOST
Ključne prednosti
Prikaz primera naših strank

TEHNIČNA PREDNOST

● Visokotrden protikorozijski ploski okvir Ta polpriklopnik z nizko tovorno ploščadjo, izdelan iz visoko trdnega okvirja s tovornim vozilom, uporablja odebeljene vzdolžne nosilce I-nosilca in napredno izdelavo pri varjenju. Celoten okvir je obdelan z večplastnim premazom proti rjavenju, ki je odporen proti koroziji in deformacijam pri dolgotrajni težki uporabi. Na ploščadi je rezerviranih več fiksnih položajev ključavnice za trdno pritrditev različne težke opreme med prevozom na dolge razdalje, kar zmanjšuje tveganja premikanja tovora. ● Široka združljivost in globalni scenariji uporabe Ta vsestranski polpriklopnik s spustno ploščadjo se ponaša z močno univerzalno združljivostjo in se lahko popolnoma ujema z vlačilcem ISUZU brez kakršnih koli zapletenih sprememb. Ne glede na to, ali gre za regionalno distribucijo na kratke razdalje ali meddržavni prevoz težkega tovora, zagotavlja zanesljivo in stroškovno učinkovito prevozno zmogljivost, ki je zelo priljubljena pri logističnih podjetjih, inženirskih izvajalcih in rudarskih podjetjih na svetovnih trgih.
Oblika Gooseneck z nizko platformo

Oblika Gooseneck z nizko platformo

Osnovna zasnova : 

Vgrajena struktura gosjega vratu je osrednja zasnova tega nizkoprostornega polpriklopnika. Izdelan iz odebeljenega I-nosilca visoke trdnosti z brezšivnim varjenjem, se stabilno poveže z glavo traktorja in močno zniža glavno nakladalno ploščad.   

Ta postavitev spuščenega krova pomaga pri izogibanju omejitvam glede višine ceste in omogoča varen prevoz visoke in težke inženirske opreme.

Zelo prilagodljiv:

Enakomerno porazdeli oprijem po celotnem okvirju, da prepreči strukturne deformacije in izboljša stabilnost pri vožnji med težkim prevozom.  

Ta polpriklopnik Lowboy se lahko prilagodljivo ujema z običajnimi modeli vlačilcev, vključno s vlačilci ISUZU, ter zagotavlja zanesljivo in stroškovno učinkovito zmogljivost za prevoz prevelikega tovora na dolge razdalje

3-osni nosilni sistem FUWA

3-osni nosilni sistem FUWA

Enakomerna porazdelitev obremenitve:

Ta polpriklopnik Lowboy ima robustno triosno nosilno zasnovo, opremljeno z zanesljivimi osmi znamke FUWA.

Trojna struktura enakomerno porazdeli težko težo prevelikega tovora na vse pnevmatike, učinkovito zmanjša pritisk v eni točki in prepreči preobremenitev pnevmatike ali deformacijo okvirja med dolgimi razdaljami. prevoz.

Stabilno zaviranje in varen prevoz:

Z odlično odpornostjo na udarce in stabilno zavorno zmogljivostjo ta polpriklopnik z nizko posteljo zagotavlja izjemno varnost na neravnih gradbenih in gorskih cestah.

Izpolnjuje mednarodne standarde za prevoz težkih tovorov, kar močno podaljšuje življenjsko dobo prikolice, hkrati pa zagotavlja enakomerno in učinkovito vleko za bagre, inženirske stroje in druge prekomerne teže opremo.

3-OSNI 46-TONSKI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA Specifikacije

Osi
3
Znamka osi
FUWA
Kingpin
50#
Vzmetenje
Mehansko vzmetenje
Število pnevmatik
12+1
Skupna velikost
13750X3000X1600 mm
Podvozje
32t
Vrsta pnevmatike
8.25R20


Ključne prednosti

● Oblika nizke platforme Gooseneck Zmanjša nakladalno višino, kar omogoča prevoz ultravisokih gradbenih strojev, kot so bagri in nakladalniki, zaradi česar je zelo prilagodljiv različnim scenarijem transporta velike opreme. ●Triosna konfiguracija za težke obremenitve Tri osi enakomerno porazdelijo obremenitev v kombinaciji s priznanimi osmi Fuwa, kar zmanjšuje tveganje, da bi pnevmatike raznesle in zvijalo okvir pod velikimi obremenitvami, kar zagotavlja varen in zanesljiv prevoz na dolge razdalje. ● Odebeljen okvir visoke trdnosti, odporen proti koroziji Z uporabo odebeljenih jeklenih glavnih nosilcev, zvarjenih skupaj in obdelanih z več plastmi premaza proti rji, je odporen na deformacije in korozijo, kar zmanjšuje poškodbe in deformacije med dolgotrajnim težkim transportom, kar ima za posledico nižje stroške vzdrževanja.

Prikaz primera naših strank

Related Products

10 CBM 2 OSI POLPRIKOLICA ZA GORIVO

10 CBM 2 OSI POLPRIKOLICA ZA GORIVO

Model
Polprikolica cisterna
Tovor
8 ton
Pnevmatika
8 (kolesa)
Prostornina rezervoarja (m³)
10
ŠTIRIOSNI 20ft 40ft POLPRIKOLICA ZA KONTEJNERE

ŠTIRIOSNI 20ft 40ft POLPRIKOLICA ZA KONTEJNERE

Model
Polpriklopnik s kesonom
Tovor
60 ton
Pnevmatika
16 (kolesa)
Osi
4
3-OSNI 40 FEET TEŽKI TOVORNI POLPRIKOLICA

3-OSNI 40 FEET TEŽKI TOVORNI POLPRIKOLICA

Model
Polpriklopnik s kesonom
Tovor
30 ton
Pnevmatika
12 (kolesa)
Osi
3
3 OSI 32CBM POLPRIKOLICA S CISTERNO ZA GORIVO IZ ALUMINIJA

3 OSI 32CBM POLPRIKOLICA S CISTERNO ZA GORIVO IZ ALUMINIJA

Model
Polprikolica cisterna
Tovor
27 ton
Pnevmatika
12 (kolesa)
Prostornina rezervoarja (m³)
32
Polpriklopnik s stransko ploščo, 3-osna tovorna prostornina, ploščad z osjo BPW

Polpriklopnik s stransko ploščo, 3-osna tovorna prostornina, ploščad z osjo BPW

Model
Polpriklopnik s stransko ploščo
Tovor
39 ton
Pnevmatika
12 (kolesa)
Osi
3

Naša najbolj priljubljena vprašanja

Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?‌

Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe.

Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu? ‌

Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih.

Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?‌

Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema.

Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?‌

Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %.

Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Črpalni sistem tovornjaka za čiščenje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob.

Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?‌

Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino.

Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za smeti?‌

Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost.

Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?‌

Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.

PODPORA

Zanesljiv proizvajalec specialnih vozil
Prikaži več +

O NAS

Uporabljamo napredno tehnologijo
Prikaži več +
[email protected]
27-688 50 788
Klepetajte zdaj
X