3-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП FUWA 46 ТОН НИЗКОЙ Платформой
ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО
-
Низкая платформа на гибкой стойке
Основная конструкция:
Встроенная конструкция «гусиная шея» является основной особенностью дизайна этого низкорамного полуприцепа. Изготовленный из утолщенной высокопрочной двутавровой балки с бесшовной сваркой, он устойчиво соединяется с головкой трактора и значительно опускает основную погрузочную платформу.
Такая планировка откидной платформы помогает избежать ограничений по высоте дороги, обеспечивая безопасную транспортировку высокого и тяжелого инженерного оборудования.
Широкая адаптируемость:
Он равномерно распределяет тягу по всей раме, предотвращая деформацию конструкции и улучшая устойчивость движения при тяжелых перевозках.
Этот полуприцеп Lowboy может гибко сочетаться с основными моделями тракторов, включая тягачи ISUZU, обеспечивая надежность и экономичность при перевозке негабаритных грузов на большие расстояния.
-
3-осная несущая система FUWA
Равномерное распределение нагрузки:
Этот полуприцеп Lowboy имеет прочную трехосную несущую конструкцию, оснащенную надежными осями марки FUWA.
Трехосная конструкция равномерно распределяет тяжелый вес негабаритного груза по всем шинам, эффективно снижая давление в одной точке и предотвращая перегрузку шин или деформацию рамы во время транспортировки на большие расстояния.
Стабильное торможение и безопасная транспортировка:
Обладая превосходной ударопрочностью и стабильными тормозными характеристиками, этот низкорамный полуприцеп обеспечивает исключительную безопасность на ухабистых строительных и горных дорогах.
Он соответствует международным стандартам перевозки тяжелых грузов, значительно продлевая срок службы прицепа, гарантируя при этом стабильную и эффективную перевозку экскаваторов, инженерной техники и другого тяжеловесного оборудования.
3-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП FUWA 46 ТОН НИЗКОЙ рамы Технические характеристики
Ключевые преимущества
Наше дело о клиенте
Related Products
Наши самые популярные вопросы
-
Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?
Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа. -
Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu?
Распространенными причинами предупреждений подметально-уборочных машин являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации. -
Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?
Неисправности самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения. -
Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметальных машин ISUZU?
Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%. -
Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца. -
В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?
К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость. -
Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?
Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега. -
Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?
Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.