3-এক্সেল ফুওয়া 46টন লোবেড সেমি ট্রেলার
প্রযুক্তিগত সুবিধা
-
Gooseneck লো-প্ল্যাটফর্ম ডিজাইন
কোর ডিজাইন :
ইন্টিগ্রেটেড গুজনেক স্ট্রাকচার হল এই লো বেড সেমি ট্রেলারের মূল ডিজাইন হাইলাইট। নিরবিচ্ছিন্ন ঢালাই সহ ঘন উচ্চ-শক্তির আই-বিম দিয়ে তৈরি, এটি ট্র্যাক্টরের মাথার সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে সংযোগ করে এবং প্রধান লোডিং প্ল্যাটফর্মকে অনেক কম করে।
এই ড্রপ ডেক লেআউটটি রাস্তার উচ্চতা সীমাবদ্ধতা এড়াতে সাহায্য করে, লম্বা এবং ভারী ইঞ্জিনিয়ারিং সরঞ্জামের নিরাপদ পরিবহনের অনুমতি দেয়।
অত্যন্ত অভিযোজনযোগ্য
এই লোবয় সেমি ট্রেলারটি নমনীয়ভাবে ISUZU ট্রাক্টর সহ মূলধারার ট্র্যাক্টর মডেলগুলির সাথে মিলিত হতে পারে, যা দীর্ঘ-দূরত্বের ওভারসাইজ কার্গো পরিবহনের জন্য নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী কার্যক্ষমতা নিয়ে আসে
-
FUWA 3-অ্যাক্সেল লোড-বিয়ারিং সিস্টেম
ইভেন লোড ডিস্ট্রিবিউশন:
এই লোবয় সেমি ট্রেলারটি নির্ভরযোগ্য FUWA ব্র্যান্ড এক্সেলের সাথে সজ্জিত একটি শক্তিশালী থ্রি-অ্যাক্সেল লোড-বেয়ারিং ডিজাইন গ্রহণ করে।
ট্রিপল-অ্যাক্সেল স্ট্রাকচারটি সমস্ত টায়ার জুড়ে ওভারসাইজ কার্গোর ভারী ওজনকে সমানভাবে বিতরণ করে, কার্যকরভাবে সিঙ্গেল-পয়েন্ট রি-লোড করার সময় ফ্রেমের চাপ এড়ায় দূরপাল্লার পরিবহন।
স্থিতিশীল ব্রেকিং এবং নিরাপদ পরিবহন:
চমত্কার শক প্রতিরোধ এবং স্থিতিশীল ব্রেকিং কর্মক্ষমতা সহ, এই লো বেড সেমি ট্রেলারটি বাঁধাধরা নির্মাণ এবং পাহাড়ী রাস্তায় অসামান্য নিরাপত্তা প্রদান করে।
এটি আন্তর্জাতিক ভারী-লোড পরিবহনের মান পূরণ করে, যেখানে স্টিল ট্রেইলার এবং এক্সক্লুসিভ ট্রেইলারের জন্য গ্যারান্টি প্রদান করে, এর পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে। প্রকৌশল যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য অতিরিক্ত ওজনের সরঞ্জাম।
3-এক্সেল ফুওয়া 46টন লোবেড সেমি ট্রেলারের স্পেসিফিকেশন
মূল সুবিধা
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।