ПОЛУПРИКОЛКА FUWA 46ТОН СО 3 ОСИНИ
ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ
-
Дизајн со ниска платформа на Гуска
Дизајн на јадрото :
Интегрираната структура со гуска грла е главниот дизајн на оваа полуприколка со низок кревет. Изработен од задебелен I-сноп со висока цврстина со беспрекорно заварување, стабилно се поврзува со главата на тракторот и во голема мера ја спушта главната платформа за полнење.
Овој распоред на палубата помага да се избегнат ограничувањата на висината на патот, овозможувајќи безбеден транспорт на висока и тешка инженерска опрема.
Високо приспособливо:
Таа рамномерно ја распределува влечната сила низ целата рамка за да спречи структурна деформација и ја подобрува стабилноста при возење при тежок транспорт.
Оваа полуприколка Lowboy може флексибилно да одговара на редовните модели на трактор, вклучувајќи ги и тракторите ISUZU, обезбедувајќи сигурни и исплатливи перформанси за преголем товарен транспорт на долги растојанија
-
Систем за носење товар со 3 оски FUWA
Раква распределба на оптоварување:
Оваа полуприколка Lowboy усвојува робустен дизајн со три осовини опремени со сигурни оски од брендот FUWA.
Структурата со тројна оска рамномерно ја распределува големата тежина на преголемиот товар низ сите гуми, и ефикасно го намалува притисокот во текот на единечниот облик. превоз.
Стабилно сопирање и безбеден транспорт:
Со одлична отпорност на удари и стабилни перформанси на сопирање, оваа полуприколка со низок кревет обезбедува извонредна безбедност на нерамни конструкции и планински патишта.
Таа ги задоволува меѓународните стандарди за транспорт на тешки товари, во голема мера го продолжува работниот век на приколката за приколката и гарантира ефикасни опрема со прекумерна тежина.
Спецификации на полуприколка со 3 ОСИНИ FUWA 46TON
Клучни предности
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.