3 БІЛІКТІ ФУВА 46 ТОННАЛЫҚ ТӨМЕН ТІРКЕМЕ
ТЕХНИКАЛЫҚ АРТЫҚШЫЛЫҚ
-
Төмен платформалы қаз мойын дизайны
Негізгі дизайн:
Біріктірілген қаз мойын құрылымы - бұл төмен төсек жартылай тіркеменің дизайнының негізгі ерекшелігі. Жіксіз дәнекерлеуі бар қалыңдатылған жоғары берік I-сәуледен жасалған, ол трактор басына тұрақты түрде қосылады және негізгі тиеу платформасын айтарлықтай төмендетеді.
Бұл палубаның орналасуы биік және ауыр инженерлік жабдықты қауіпсіз тасымалдауға мүмкіндік беретін жол биіктігіне шектеулерді болдырмауға көмектеседі.
Жоғары бейімделгіш:
Ол құрылымдық деформацияның алдын алу үшін тартымдылықты бүкіл жақтауға біркелкі таратады және ауыр жүкті тасымалдау кезінде қозғалыс тұрақтылығын жақсартады.
Бұл Lowboy жартылай тіркеме негізгі трактор үлгілеріне, соның ішінде ISUZU тракторларына икемді сәйкес келеді, бұл үлкен габаритті жүктерді ұзақ қашықтыққа тасымалдау үшін сенімді және үнемді өнімділік береді
-
FUWA 3 осьті жүк көтеру жүйесі
Жүктің біркелкі бөлінуі:
Бұл Lowboy жартылай тіркеме сенімді FUWA брендінің осьтерімен жабдықталған берік үш осьті жүк көтергіш дизайнды қабылдайды.
Үш осьті құрылым габаритті жүктің ауыр салмағын барлық шиналарға біркелкі таратады, бұл раманың шамадан тыс қысымын тиімді төмендетеді және раманың шамадан тыс бұзылуын тиімді болдырмайды. тасымалдау.
Тұрақты тежеу және қауіпсіз тасымалдау:
Тамаша соққыға төзімділігімен және тұрақты тежеу өнімділігімен бұл төмен төсек жартылай тіркеме ойлы-қырлы құрылыста және таулы жолдарда керемет қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
Ол халықаралық ауыр жүктерді тасымалдау стандарттарына сәйкес келеді, тіркеменің қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады, сонымен бірге басқа механизмдердің тұрақты жұмысына, шамадан тыс жүкті және жүк тиеуге кепілдік береді. жабдық.
3-БІЛІКТІ ФУВА 46ТОНДЫҚ ТӨМЕН ТІРКЕМЕ ЖАРТАЙ ТРЕЙЛЕР Техникалық сипаттамалары
Негізгі артықшылықтар
Біздің тұтынушы жағдайын көрсету
Related Products
Біздің ең танымал сұрақтар
-
Isuzu қоқыс таситын нығыздағыштарға қандай техникалық қызмет көрсету қажет?
Қоқыс сығымдағыш көліктердің гидравликалық тығыздағыштары әр 6 ай сайын ауыстырылып, нығыздаушы қалақтардың тозуы ай сайын тексеріліп тұруы керек. -
Isuzu сыпырғыш жүк көліктеріндегі DEF жүйесінің ескертулерін қалай жоюға болады? .
Көше сыпырғыш жүк көліктерінің жиі кездесетін ескерту себептеріне шамадан тыс жүктелген жұмыс немесе ауыр циклдардағы салқындатқыш сұйықтықтың айналымы мәселелері жатады. -
Неліктен Isuzu самосвалдарында трансмиссияның қызып кетуі орын алады?
Автосамосвалдың ақаулары әдетте шамадан тыс жүктеме циклдарынан немесе салқындату жүйесіне жеткіліксіз техникалық қызмет көрсетуден туындайды. -
ISUZU сыпырғыш жүк көліктерінің сыпырғыш щеткаларының моторларына қызмет көрсету аралығы қандай?
Әр 250 сағат сайын сыпырғыш машиналардың мойынтіректерін майлаңыз және тозуы 50%-дан асқанда щеткаларды ауыстырыңыз. -
ISUZU Sewer Jetting Truck жоғары қысымды сорғыларға қалай қызмет көрсетуге болады?
ISUZU кәріз ағынды машинасының сорғы жүйесін апта сайын шайыңыз және саптама тығыздағыштарын 3 ай сайын ауыстырыңыз. -
Isuzu қар тазалағыш көліктердің тұрақсыз жұмысына не себеп болады?
Жалпы мәселелерге тозған гидравликалық қошқарлар немесе ластанған сұйықтық жатады. -
Жүк көлігінің шанақ панельдерін қашан тексеру керек?
Әрбір 10 000 км қызмет көрсету кезінде коррозия мен құрылымның тұтастығын тексеріңіз. -
Isuzu құрылыс көліктеріндегі ескерту шамдарын қалай түсіндіруге болады?
Сары түс техникалық қызмет көрсету туралы еске салғышты білдіреді, қызыл түс дереу өшіруді және диагностиканы талап етеді.