3-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS FUWA 46TON SKLONÍK
TECHNICKÁ VÝHODA
-
Design s husím krkem a nízkou platformou
Design jádra :
Integrovaná struktura husího krku je hlavním designovým prvkem tohoto návěsu s nízkou postelí. Vyrobeno ze zesíleného vysokopevnostního I-nosníku s bezproblémovým svařováním, pevně se připojuje k hlavě traktoru a výrazně snižuje hlavní nakládací plošinu.
Toto uspořádání padací plošiny pomáhá vyhnout se omezením výšky silnice a umožňuje bezpečnou přepravu vysokého a těžkého strojního vybavení.
Vysoce přizpůsobivé:
Rozděluje trakci rovnoměrně po celém rámu, aby se zabránilo strukturální deformaci a zlepšuje jízdní stabilitu při těžké přepravě.
Tento návěs Lowboy se flexibilně hodí k běžným modelům tahačů včetně tahačů ISUZU a přináší spolehlivý a nákladově efektivní výkon pro přepravu nadměrného nákladu na dlouhé vzdálenosti
-
FUWA 3-nápravový nosný systém
Rovnoměrné rozložení nákladu:
Tento návěs Lowboy využívá robustní třínápravovou nosnou konstrukci vybavenou spolehlivými nápravami značky FUWA.
Struktura tří náprav rovnoměrně rozděluje těžkou hmotnost nadrozměrného nákladu na všechny pneumatiky, čímž účinně snižuje tlak v jednom bodě a zabraňuje přetížení při dlouhé přepravě nebo deformaci rámu.
Stabilní brzdění a bezpečná přeprava:
S vynikající odolností proti otřesům a stabilním brzdným výkonem poskytuje tento návěs s nízkým ložem výjimečnou bezpečnost na hrbolatých stavbách a horských silnicích.
Splňuje mezinárodní standardy pro přepravu těžkých nákladů, výrazně prodlužuje životnost přívěsu a zároveň zaručuje stabilní a efektivní přepravu rypadel, strojírenských strojů a dalších strojů s nadváhou.
3-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS FUWA 46TON LOŽNÝ NÁVĚS Specifikace
Klíčové výhody
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.