3-ОСІВНИЙ НАПІПРИЧІП FUWA 46 ТОННИЙ НИЗЬКОРОДНИЙ ТРЕЙЛІР
ТЕХНІЧНА ПЕРЕВАГА
-
Дизайн з гусячою шиєю на низькій платформі
Основний дизайн :
Інтегрована конструкція гусячої шиї є основною особливістю дизайну цього напівпричепа з низькою платформою. Виготовлений з потовщеної високоміцної двотаврової балки з безшовним зварюванням, він стабільно з’єднується з головою трактора і значно опускає основну вантажну платформу.
Таке розташування платформи дозволяє уникнути обмежень щодо висоти дороги, забезпечуючи безпечне транспортування високого та важкого інженерного обладнання.
Висока адаптивність:
Він рівномірно розподіляє зчеплення по всій рамі, щоб запобігти деформації конструкції та покращити стабільність під час важких перевезень.
Цей напівпричіп Lowboy може гнучко відповідати основним моделям тягачів, включаючи тягачі ISUZU, забезпечуючи надійну та економічно ефективну роботу для перевезення негабаритних вантажів на великі відстані
-
3-осьова несуча система FUWA
Рівномірний розподіл навантаження:
Цей напівпричіп Lowboy має міцну тривісну несучу конструкцію, оснащену надійними осями бренду FUWA.
Трьохосьова конструкція рівномірно розподіляє важку вагу великогабаритного вантажу між усіма шинами, ефективно зменшуючи тиск в одній точці та уникаючи перевантаження шин або деформації рами під час довгих поїздок. транспорт.
Стабільне гальмування та безпечне транспортування:
Завдяки чудовій стійкості до ударів і стабільному гальмуванню, цей напівпричіп з низькою платформою забезпечує виняткову безпеку на вибоїстих будівлях і гірських дорогах.
Він відповідає міжнародним стандартам перевезення важких вантажів, значно подовжуючи термін служби причепа, гарантуючи рівномірне й ефективне перевезення екскаваторів, інженерної техніки та іншої надмірної ваги. обладнання.
Технічні характеристики 3-ВІСЬКОГО НАПІПРИЧЕПА FUWA 46 ТОННИКІВ З НИЗЬКОРОДНИМИ МЕЖАМИ
Ключові переваги
Показ прикладів наших клієнтів
Related Products
Наші найпопулярніші запитання
-
Яке технічне обслуговування потрібне для сміттєвозів Isuzu?
Гідравлічні ущільнення сміттєвозів слід замінювати кожні 6 місяців, а лопаті ущільнювача слід щомісяця перевіряти на предмет зносу. -
Як усунути попередження системи DEF у підмітально-прибиральних машинах Isuzu?
Поширені причини попередження вантажівок для прибирання вулиць включають перевантаження або проблеми з циркуляцією охолоджувальної рідини під час інтенсивних циклів. -
Чому відбувається перегрів трансмісії в самоскидах Isuzu?
Поломки самоскидів зазвичай викликані надмірними циклами навантаження або недостатнім обслуговуванням системи охолодження. -
Який інтервал обслуговування щіткових двигунів підмітально-прибиральних машин ISUZU?
Змащуйте підшипники підмітально-прибиральних машин кожні 250 годин і замінюйте щітки, коли знос перевищує 50%. -
Як обслуговувати насоси високого тиску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Щотижня промивайте систему насоса каналізаційної машини ISUZU і кожні 3 місяці замінюйте ущільнення форсунок. -
Що спричиняє нестабільну роботу снігоочисних машин Isuzu?
Поширені проблеми включають зношені гідравлічні штоки або забруднену рідину. -
Коли слід перевіряти панелі кузова вантажного автомобіля?
Перевіряйте корозію та цілісність конструкції протягом кожних 10 000 км обслуговування. -
Як інтерпретувати попереджувальні вогні на будівельних автомобілях Isuzu?
Жовтий означає нагадування про технічне обслуговування, червоний вимагає негайного вимкнення та діагностики.