3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்
3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்

3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்

எங்களின் பிரீமியம் லோ பெட் செமி டிரெய்லர் இரண்டு முக்கிய போட்டி நன்மைகளுடன் தனித்து நிற்கிறது: கிளாசிக் கூஸ்னெக் வடிவமைப்பு மற்றும் டிரிபிள்-ஆக்சில் ஹெவி-லோட் உள்ளமைவு, அதிக அளவு மற்றும் அதிக எடை கொண்ட இன்ஜினியரிங் உபகரணங்களின் போக்குவரத்து வலி புள்ளிகளை மிகச்சரியாக தீர்க்கிறது. ட்ராப் டெக் அமைப்பைக் கொண்ட, கூஸ்நெக் அமைப்பு, சாலை உயரக் கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்க ஏற்றும் தளத்தின் உயரத்தை திறம்பட குறைக்கிறது, மூன்று வலுவான அச்சுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இந்த லோபாய் செமி டிரெய்லர் அதிக சரக்கு எடையை சமமாக சிதறடித்து, கரடுமுரடான மலைச் சாலைகளில் ஓட்டும் ஸ்திரத்தன்மையை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.
GVW(கிலோ)
46000
பேலோட் (கிலோ)
33000
டயர் வகை
8.25R20
அச்சுகள்
3
SHARE :
தொழில்நுட்ப நன்மை
முக்கிய நன்மைகள்
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி

தொழில்நுட்ப நன்மை

●அதிக வலிமை கொண்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு பிளாட்பெட் சட்டகம் அதிக வலிமை கொண்ட பிளாட்பெட் சட்டத்துடன் கட்டப்பட்ட இந்த லோ பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர் தடிமனான ஐ-பீம் நீளமான கர்டர்கள் மற்றும் மேம்பட்ட வெல்டிங் கைவினைத்திறனை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முழு சட்டமும் பல அடுக்கு எதிர்ப்பு துரு பூச்சு சிகிச்சைக்கு உட்படுகிறது, நீண்ட கால கனரக பயன்பாட்டின் கீழ் அரிப்பு மற்றும் சிதைவை எதிர்க்கிறது. நீண்ட தூரப் போக்குவரத்தின் போது பல்வேறு கனரக உபகரணங்களை உறுதியாகக் கட்டுவதற்கு, சரக்குகளை மாற்றும் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கு மேடையில் பல நிலையான பூட்டு நிலைகள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. ●பரந்த இணக்கத்தன்மை & உலகளாவிய பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் இந்த பல்துறை டிராப் டெக் செமி டிரெய்லர் வலுவான உலகளாவிய இணக்கத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எந்த சிக்கலான மாற்றமும் இல்லாமல் ISUZU டிராக்டருடன் சரியாகப் பொருத்த முடியும். குறுகிய தூர பிராந்திய விநியோகம் அல்லது நாடுகடந்த கனரக கடத்தல் என எதுவாக இருந்தாலும், இது நம்பகமான, செலவு குறைந்த போக்குவரத்து செயல்திறனை வழங்குகிறது.
கூஸ்னெக் லோ-பிளாட்ஃபார்ம் வடிவமைப்பு

கூஸ்னெக் லோ-பிளாட்ஃபார்ம் வடிவமைப்பு

கோர் டிசைன் : 

இந்த லோ பெட் செமி டிரெய்லரின் முக்கிய வடிவமைப்பு சிறப்பம்சமாக ஒருங்கிணைந்த கூஸ்நெக் அமைப்பு உள்ளது. தடையற்ற வெல்டிங்குடன் கூடிய தடிமனான உயர்-வலிமை கொண்ட I-பீமால் ஆனது, இது டிராக்டர் தலையுடன் சீராக இணைகிறது மற்றும் பிரதான ஏற்றுதல் தளத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.   

இந்த டிராப் டெக் தளவமைப்பு சாலை உயரக் கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது, உயரமான மற்றும் கனமான பொறியியல் உபகரணங்களை பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கிறது.

அதிகமாக மாற்றியமைக்கக்கூடியது:

கட்டமைப்பைச் சிதைப்பதைத் தடுக்க முழுச் சட்டத்திலும் இழுவிசையை சமமாக விநியோகிக்கிறது மற்றும் கனமான இழுவையின் போது டிரைவிங் ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.  

இந்த லோபாய் செமி டிரெய்லர், ISUZU டிராக்டர்கள் உள்ளிட்ட மெயின்ஸ்ட்ரீம் டிராக்டர் மாடல்களுடன் நெகிழ்வாக பொருந்தக்கூடியது, நீண்ட தூர பெரிய சரக்கு போக்குவரத்திற்கு நம்பகமான மற்றும் செலவு குறைந்த செயல்திறனைக் கொண்டுவருகிறது

FUWA 3-ஆக்சில் சுமை தாங்கும் அமைப்பு

FUWA 3-ஆக்சில் சுமை தாங்கும் அமைப்பு

ஈவன் லோட் டிஸ்ட்ரிபியூஷன்:

இந்த லோபாய் செமி டிரெய்லர் நம்பகமான FUWA பிராண்ட் அச்சுகளுடன் கூடிய வலுவான மூன்று-அச்சு சுமை தாங்கும் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

டிரிபிள்-ஆக்சில் அமைப்பு, அதிக எடை கொண்ட டயர்களின் அதிக எடையை சமமாக விநியோகிக்கிறது. நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் போது சட்ட சிதைவு.

நிலையான பிரேக்கிங் & பாதுகாப்பான போக்குவரத்து:

சிறந்த அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் நிலையான பிரேக்கிங் செயல்திறனுடன், இந்த லோ பெட் செமி டிரெய்லர் சமதளம் நிறைந்த கட்டுமானம் மற்றும் மலைச் சாலைகளில் சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

இது சர்வதேச கனரக போக்குவரத்து தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. மற்றும் பிற அதிக எடை கொண்ட உபகரணங்கள்.

3-AXLES FUWA 46TON லோபட் செமி டிரெய்லர் விவரக்குறிப்புகள்

அச்சுகள்
3
ஆக்சில் பிராண்ட்
FUWA
கிங்பின்
50#
இடைநீக்கம்
மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன்
டயர் எண்ணிக்கை
12+1
மொத்த அளவு
13750X3000X1600மிமீ
தரையிறங்கும் கியர்
32 டி
டயர் வகை
8.25R20


முக்கிய நன்மைகள்

●Gooseneck குறைந்த பிளாட்ஃபார்ம் வடிவமைப்பு ஏற்றுதல் உயரத்தை குறைக்கிறது, அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் ஏற்றிகள் போன்ற அதி-உயர் கட்டுமான இயந்திரங்களின் போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கிறது, இது பல்வேறு பெரிய உபகரண போக்குவரத்து காட்சிகளுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக அமைகிறது. ●மூன்று-அச்சு ஹெவி-டூட்டி உள்ளமைவு மூன்று அச்சுகள் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கின்றன, புகழ்பெற்ற ஃபுவா அச்சுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, டயர் வெடிப்பு மற்றும் அதிக சுமைகளின் கீழ் பிரேம் முறுக்கு அபாயத்தைக் குறைக்கிறது, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான நீண்ட தூர போக்குவரத்தை உறுதி செய்கிறது. ●தடிமனான உயர் வலிமை அரிப்பை-எதிர்ப்பு சட்டகம் தடிமனான எஃகு பிரதான கற்றைகளை ஒன்றாக பற்றவைத்து, பல அடுக்குகளில் துருப்பிடிக்காத பூச்சுடன் சிகிச்சையளித்தால், இது சிதைவு மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும், நீண்ட கால கனரக போக்குவரத்தின் போது சேதம் மற்றும் சிதைவைக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக பராமரிப்பு செலவுகள் குறைவு.

எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி

Related Products

10 CBM 2 AXLES எரிபொருள் அரை டிரெய்லர்

10 CBM 2 AXLES எரிபொருள் அரை டிரெய்லர்

மாதிரி
தொட்டி அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
8 டன்
டயர்
8 (சக்கரங்கள்)
தொட்டி கொள்ளளவு(m³)
10
நான்கு அச்சுகள் 20 அடி 40 அடி கொள்கலன் பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர்

நான்கு அச்சுகள் 20 அடி 40 அடி கொள்கலன் பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர்

மாதிரி
பிளாட்பெட் அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
60 டன்
டயர்
16(சக்கரங்கள்)
அச்சுகள்
4
3-ஆக்சில்ஸ் 40 அடி ஹெவி-டூட்டி பிளாட்பெட் கார்கோ செமி டிரெய்லர்

3-ஆக்சில்ஸ் 40 அடி ஹெவி-டூட்டி பிளாட்பெட் கார்கோ செமி டிரெய்லர்

மாதிரி
பிளாட்பெட் அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
30 டன்
டயர்
12(சக்கரங்கள்)
அச்சுகள்
3
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்

3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்

மாதிரி
தொட்டி அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
27 டன்
டயர்
12 (சக்கரங்கள்)
தொட்டி கொள்ளளவு(m³)
32

எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்

Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?

குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும்.

Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது? ‌

ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும்.

Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?

டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன.

ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?

க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும்.

ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும்.

Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?

தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும்.

டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?

மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.

ஆதரவு

நம்பகமான சிறப்பு வாகன உற்பத்தியாளர்
மேலும் காண்க +

எங்களைப் பற்றி

நாங்கள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்
மேலும் காண்க +
[email protected]
27-688 50 788
இப்போது அரட்டையடிக்கவும்
X