Ev > Ürünler > YARI RÖMORKLAR > LOWBED YARI RÖMORKLAR > 3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK

3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK

Birinci sınıf Alçak Yataklı Yarı Römorkumuz, iki temel rekabet avantajıyla öne çıkıyor: klasik kaz boynu tasarımı ve üç dingilli ağır yük konfigürasyonu, büyük boyutlu ve aşırı ağır mühendislik ekipmanlarının nakliye sıkıntılarını mükemmel şekilde çözüyor. Düşen güverte düzenine sahip kaz boynu yapısı, yol yüksekliği kısıtlamalarını atlamak için yükleme platformu yüksekliğini etkili bir şekilde azaltır. Üç sağlam aksla donatılmış bu Lowboy Yarı Römork, ağır kargo ağırlığını eşit şekilde dağıtarak engebeli dağ yollarında sürüş stabilitesini büyük ölçüde artırır.
GVW(kg)
46000
Yük(kg)
33000
Lastik tipi
8.25R20
Akslar
3
SHARE :
TEKNİK AVANTAJ
Temel avantajlar
Müşteri vaka gösterimiz

TEKNİK AVANTAJ

●Yüksek Mukavemetli Korozyon Önleyici Düz Yataklı Çerçeve Yüksek mukavemetli düz yataklı bir çerçeveyle inşa edilen bu Alçak Düz Yataklı Yarı Römork, kalınlaştırılmış I-kirişli uzunlamasına kirişleri ve gelişmiş kaynak işçiliğini benimser. Tüm çerçeve, uzun süreli ağır hizmet kullanımında korozyona ve deformasyona direnen çok katmanlı pas önleyici kaplama işlemine tabi tutulur. Uzun mesafeli taşıma sırasında çeşitli ağır ekipmanların sıkı bir şekilde sabitlenmesi için platformda birden fazla sabit kilit konumu ayrılmış olup kargonun kayma riskleri en aza indirilmiştir. ●Geniş Uyumluluk ve Küresel Uygulama Senaryoları Bu çok yönlü Drop Deck Yarı Römork, güçlü evrensel uyumluluğa sahiptir ve herhangi bir karmaşık modifikasyona gerek kalmadan ISUZU Traktör ile mükemmel şekilde eşleştirilebilir. İster kısa mesafeli bölgesel dağıtım ister ülkeler arası ağır nakliye için olsun, küresel pazarlardaki lojistik şirketleri, mühendislik yüklenicileri ve madencilik işletmeleri tarafından yaygın olarak tercih edilen güvenilir, uygun maliyetli taşımacılık performansı sunar.
Deveboynu Düşük Platform Tasarımı

Deveboynu Düşük Platform Tasarımı

Çekirdek Tasarım  

Entegre kaz boynu yapısı, bu Alçak Yataklı Yarı Römorkun temel tasarım özelliğidir. Dikişsiz kaynaklı, kalınlaştırılmış, yüksek mukavemetli I-kirişten yapılmış olup, traktör kafasına sabit bir şekilde bağlanır ve ana yükleme platformunu büyük ölçüde alçaltır.   

Bu alt güverte düzeni, yol yüksekliği kısıtlamalarının önlenmesine yardımcı olarak uzun ve ağır mühendislik ekipmanlarının güvenli bir şekilde taşınmasına olanak tanır.

Son derece uyarlanabilir:

Yapısal deformasyonu önlemek için çekişi tüm şasiye eşit olarak dağıtır ve ağır nakliye sırasında sürüş stabilitesini artırır.  

Bu Lowboy Yarı Römork, ISUZU traktörleri de dahil olmak üzere ana akım traktör modelleriyle esnek bir şekilde eşleşebilir ve uzun mesafeli büyük boy kargo taşımacılığı için güvenilir ve uygun maliyetli performans sunar

FUWA 3 Akslı Yük Taşıma Sistemi

FUWA 3 Akslı Yük Taşıma Sistemi

Eşit Yük Dağıtımı:

Bu Lowboy Yarı Römork, güvenilir FUWA marka akslarla donatılmış, sağlam, üç dingilli bir yük taşıma tasarımını benimser.

Üç dingilli yapı, büyük boyutlu yükün ağır ağırlığını tüm lastiklere eşit şekilde dağıtarak tek nokta basıncını etkili bir şekilde azaltır ve uzun mesafeli taşıma sırasında lastiklerin aşırı yüklenmesini veya şasi deformasyonunu önler.

Sabit Frenleme ve Güvenli Taşıma:

Mükemmel şok direnci ve sabit frenleme performansıyla bu Alçak Yataklı Yarı Römork, engebeli inşaatlarda ve dağ yollarında olağanüstü güvenlik sağlar.

Uluslararası ağır yük taşıma standartlarını karşılayarak römorkun hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatırken ekskavatörler, mühendislik makineleri ve diğer aşırı ağır ekipmanlar için istikrarlı ve verimli taşımayı garanti eder.

3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK Özellikler

Akslar
3
Aks Markası
FUWA
elebaşı
50#
Süspansiyon
Mekanik Süspansiyon
Lastik Sayısı
12+1
Genel boyut
13750X3000X1600mm
İniş Takımı
32 ton
Lastik tipi
8.25R20


Temel avantajlar

●Deveboynu Düşük Platform Tasarımı Yükleme yüksekliğini azaltarak ekskavatörler ve yükleyiciler gibi ultra yüksek inşaat makinelerinin taşınmasına olanak tanıyarak çeşitli büyük ekipman taşıma senaryolarına son derece uyarlanabilir hale getirir. ●Üç Akslı Ağır Hizmet Yapılandırması Üç aks, ünlü Fuwa akslarıyla eşleştirilerek yükü eşit şekilde dağıtır, ağır yükler altında lastik patlaması ve şasi burulma riskini azaltır, uzun mesafelerde emniyetli ve güvenilir taşıma sağlar. ●Kalınlaştırılmış Yüksek Mukavemetli Korozyona Dirençli Çerçeve Birbirine kaynaklanmış ve birden fazla pas önleyici kaplama katmanıyla işlenmiş kalınlaştırılmış çelik ana kirişler kullanılarak deformasyona ve korozyona karşı dayanıklıdır, uzun süreli ağır nakliye sırasında hasar ve deformasyonu en aza indirir, bu da daha düşük bakım maliyetleri sağlar.

Müşteri vaka gösterimiz

Related Products

10 CBM 2 DİNGİL AKARYAKIT YARI RÖMORK

10 CBM 2 DİNGİL AKARYAKIT YARI RÖMORK

Modeli
Tanklı yarı römork
Yük
8ton
Yorulmak
8 (Tekerlekler)
Tank kapasitesi(m³)
10
DÖRT EKSENLİ 20ft 40ft KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK

DÖRT EKSENLİ 20ft 40ft KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK

Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
60 Ton
Yorulmak
16(Tekerlekler)
Akslar
4
3 EKSENLİ 40 AYAK AĞIR HİZMET DÜZ YATAKLI YÜK YARI RÖMORK

3 EKSENLİ 40 AYAK AĞIR HİZMET DÜZ YATAKLI YÜK YARI RÖMORK

Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
30 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
3 EKSEN 32CBM ALÜMİNYUM YAKIT TANKI YARI RÖMORK

3 EKSEN 32CBM ALÜMİNYUM YAKIT TANKI YARI RÖMORK

Modeli
Tanklı yarı römork
Yük
27 Ton
Yorulmak
12 (Tekerlekler)
Tank kapasitesi(m³)
32

En popüler sorularımız

Isuzu çöp kamyonu kompaktörleri için hangi bakım gereklidir?

Çöp kompaktörlü kamyonların hidrolik contaları her 6 ayda bir değiştirilmeli ve sıkıştırma bıçakları aşınma açısından aylık olarak kontrol edilmelidir.

Isuzu süpürme kamyonlarında DEF sistemi uyarıları nasıl giderilir? ‌

Sokak süpürme kamyonlarının yaygın uyarı nedenleri arasında aşırı yüklü çalışma veya ağır hizmet çevrimlerinde soğutma sıvısı sirkülasyon sorunları yer alır.

Isuzu damperli kamyonlarda neden şanzımanın aşırı ısınması meydana geliyor?

Damperli kamyon arızaları genellikle aşırı yük çevrimlerinden veya yetersiz soğutma sistemi bakımından kaynaklanır.

ISUZU süpürme kamyonlarının süpürme fırçası motorlarının servis aralığı nedir?

Süpürme kamyonlarının yataklarını her 250 saatte bir gresleyin ve aşınma %50'yi aştığında fırçaları değiştirin.

ISUZU Kanalizasyon Jeti yüksek basınçlı pompalarının bakımı nasıl yapılır?

ISUZU kanalizasyon jeti kamyonunun pompa sistemini haftalık olarak yıkayın ve nozül contalarını her 3 ayda bir değiştirin.

Isuzu kar küreme kamyonlarının dengesiz çalışmasına neden olan şey nedir?

Yaygın sorunlar arasında aşınmış hidrolik silindirler veya kirlenmiş sıvı yer alır.

Çöp kamyonunun gövde panelleri ne zaman incelenmelidir?

Her 10.000 km bakımda korozyonu ve yapısal bütünlüğü kontrol edin.

Isuzu inşaat araçlarında uyarı ışıkları nasıl yorumlanır?

Sarı bakım hatırlatıcısını belirtir, kırmızı ise derhal kapatma ve teşhis gerektirir.

DESTEK

Güvenilir özel araç üreticisi
Daha Fazlasını Görüntüle +

HAKKIMIZDA

İleri teknolojiden faydalanıyoruz
Daha Fazlasını Görüntüle +
[email protected]
27-688 50 788
Şimdi Sohbet Et
X