Hem > Produkter > SEMITRAILERS > LÅGBÄNGDA SEMITRAILERS > 3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN

3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN

Vår premium Low Bed Semi Trailer utmärker sig med två centrala konkurrensfördelar: den klassiska svanhalsdesignen och den treaxliga tunga lastkonfigurationen, vilket perfekt löser transportproblemen med överdimensionerad och överviktig teknisk utrustning. Med en drop-deck-layout sänker svanhalsstrukturen effektivt lastplattformens höjd för att kringgå väghöjdsbegränsningar. Denna Lowboy Semi Trailer är utrustad med tre robusta axlar och fördelar den tunga lastvikten jämnt, vilket avsevärt ökar körstabiliteten på oländiga bergsvägar.
GVW (kg)
46000
Nyttolast (kg)
33000
Typ av däck
8,25R20
Axlar
3
SHARE :
TEKNISK FÖRDEL
Viktiga fördelar
Vår kundcase show

TEKNISK FÖRDEL

●Höghållfast anti-korrosionsflatram Byggd med en höghållfast flakram, använder denna Low Flatbed Semi Trailer förtjockade I-balkar längsgående balkar och avancerat svetshantverk. Hela ramen genomgår flerskikts rostskyddsbeläggning, motstår korrosion och deformation under långvarig tung användning. Flera fasta låslägen är reserverade på plattformen för att ordentligt fästa olika tung utrustning under långväga transporter, vilket minimerar riskerna för lastförskjutning. ●Brett kompatibilitet och globala tillämpningsscenarier Denna mångsidiga Drop Deck Semi Trailer har stark universell kompatibilitet och kan perfekt matchas med ISUZU Tractor utan några komplicerade modifieringar. Oavsett om det gäller regional distribution på korta avstånd eller tunga transporter över landet, levererar den tillförlitlig, kostnadseffektiv transportprestanda, allmänt gynnad av logistikföretag, ingenjörsentreprenörer och gruvföretag på globala marknader.
Svanhals design med låg plattform

Svanhals design med låg plattform

Kärndesign : 

Den integrerade svanhalsstrukturen är designhöjdpunkten i denna lågbäddsvagn. Tillverkad av förtjockad höghållfast I-balk med sömlös svetsning, ansluter den till traktorhuvudet stadigt och sänker huvudlastplattformen kraftigt.   

Denna fälldäckslayout hjälper till att undvika väghöjdsbegränsningar, vilket möjliggör säker transport av hög och tung teknisk utrustning.

Mycket anpassningsbar:

Den fördelar dragkraften jämnt över hela ramen för att förhindra strukturell deformation och förbättrar körstabiliteten under tunga transporter.  

Denna Lowboy semitrailer kan flexibelt matcha vanliga traktormodeller inklusive ISUZU-traktorer, vilket ger pålitliga och kostnadseffektiva prestanda för långdistanstransporter av överdimensionerad last

FUWA 3-axligt lastbärande system

FUWA 3-axligt lastbärande system

Jämn lastfördelning:

Denna Lowboy semitrailer har en robust treaxlig lastbärande design utrustad med tillförlitliga FUWA-märkta axlar.

Den trippelaxlade strukturen fördelar den tunga vikten av överdimensionerad last jämnt över alla däck, vilket effektivt minskar enpunktstrycket under långa däckstransporter och undviker däckavstånd.

Stabil bromsning och säker transport:

Med utmärkt stöttålighet och stabil bromsprestanda ger denna lågbäddsvagn enastående säkerhet på gropiga konstruktioner och bergsvägar.

Den uppfyller internationella standarder för tung lasttransport, vilket avsevärt förlänger livslängden för släpvagnsutrustningen samtidigt som den garanterar stadiga och effektiva lastbilstransporter för lastmaskiner och andra motorfordon.

3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN Specifikationer

Axlar
3
Axelmärke
FUWA
Kingpin
50#
Suspension
Mekanisk upphängning
Antal däck
12+1
Total storlek
13750X3000X1600mm
Landningsställ
32t
Typ av däck
8,25R20


Viktiga fördelar

● Svanhals design med låg plattform Minskar lasthöjden, vilket möjliggör transport av ultrahöga entreprenadmaskiner som grävmaskiner och lastare, vilket gör den mycket anpassningsbar till olika stora utrustningstransportscenarier. ●Treaxlig Heavy-Duty-konfiguration De tre axlarna fördelar lasten jämnt, tillsammans med välkända Fuwa-axlar, vilket minskar risken för däcksprängningar och ramvridning under tung belastning, vilket säkerställer säker och pålitlig långdistanstransport. ● Förtjockad höghållfast korrosionsbeständig ram Genom att använda förtjockade huvudbalkar av stål som är sammansvetsade och behandlade med flera lager av rostskyddsbeläggning, är den resistent mot deformation och korrosion, vilket minimerar skador och deformation under långvarig tunga transporter, vilket resulterar i lägre underhållskostnader.

Vår kundcase show

Related Products

10 CBM 2 AXLAR BRÄNSLEHÄLVAGN

10 CBM 2 AXLAR BRÄNSLEHÄLVAGN

Modell
Tank semitrailer
Nyttolast
8 ton
Trötta
8 (hjul)
Tankkapacitet (m³)
10
FYRAAXLA 20 ft 40 ft CONTAINER PLATTA HÄLSVAGN

FYRAAXLA 20 ft 40 ft CONTAINER PLATTA HÄLSVAGN

Modell
Flak semitrailer
Nyttolast
60 ton
Trötta
16 (hjul)
Axlar
4
Treaxlig lastpåhängsvagn för tung lastbil med skyddande baklucka

Treaxlig lastpåhängsvagn för tung lastbil med skyddande baklucka

Modell
Flak semitrailer
Nyttolast
33 ton
Trötta
12 (hjul)
Axlar
3
3-AXLAD 40 FOTS HEAVY DUTY PLATTA HÄVTRAILER

3-AXLAD 40 FOTS HEAVY DUTY PLATTA HÄVTRAILER

Modell
Flak semitrailer
Nyttolast
30 ton
Trötta
12 (hjul)
Axlar
3
3 AXLAR 32CBM ALUMINIUM BRÄNSLETANK SEMITRAILER

3 AXLAR 32CBM ALUMINIUM BRÄNSLETANK SEMITRAILER

Modell
Tank semitrailer
Nyttolast
27 ton
Trötta
12 (hjul)
Tankkapacitet (m³)
32
Sidobräda semitrailer 3-axlad lastkapacitet flak med BPW-axel

Sidobräda semitrailer 3-axlad lastkapacitet flak med BPW-axel

Modell
Side Board Semi Trailer
Nyttolast
39 ton
Trötta
12 (hjul)
Axlar
3

Våra mest populära frågor

Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?‌

Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage.

Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar? ‌

Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler.

Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?‌

Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet.

Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?‌

Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %.

Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?‌

Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad.

Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?‌

Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska.

När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?‌

Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service.

Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?‌

Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.

STÖD

Pålitlig specialfordonstillverkare
Visa mer +

OM OSS

Vi utnyttjar avancerad teknik
Visa mer +
[email protected]
27-688 50 788
Chatta nu
X