Rumah > Produk > SEPARUH TRAILER > TRAILER SEMI LOWBED > 3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER

3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER

Treler Semi Katil Rendah premium kami menonjol dengan dua teras kelebihan daya saing: reka bentuk leher angsa klasik dan konfigurasi beban berat tiga gandar, menyelesaikan masalah kesakitan pengangkutan peralatan kejuruteraan yang bersaiz besar dan berat berlebihan. Menampilkan susun atur dek jatuh, struktur gooseneck merendahkan ketinggian platform pemuatan dengan berkesan untuk memintas sekatan ketinggian jalan, Dilengkapi dengan tiga gandar teguh, Treler Semi Lowboy ini menyebarkan berat kargo yang berat secara sekata, meningkatkan kestabilan pemanduan di jalan gunung yang lasak.
GVW(kg)
46000
Muatan (kg)
33000
Jenis tayar
8.25R20
gandar
3
SHARE :
KELEBIHAN TEKNIKAL
Kelebihan utama
Pertunjukan kes pelanggan kami

KELEBIHAN TEKNIKAL

●Kerangka Katil Rata Anti-Kakisan Kekuatan Tinggi Dibina dengan rangka katil rata berkekuatan tinggi, Treler Semi Flatbed Rendah ini menggunakan galang membujur rasuk-I yang menebal dan ketukangan kimpalan termaju. Seluruh bingkai menjalani rawatan salutan anti-karat berbilang lapisan, menahan kakisan dan ubah bentuk di bawah penggunaan tugas berat jangka panjang. Berbilang kedudukan kunci tetap dikhaskan pada platform untuk mengikat pelbagai peralatan berat dengan kuat semasa transit jarak jauh, meminimumkan risiko pemindahan kargo. ●Keserasian Luas & Senario Aplikasi Global Treler Semi Drop Deck serba boleh ini mempunyai keserasian universal yang kuat dan boleh dipadankan dengan sempurna dengan Traktor ISUZU tanpa sebarang pengubahsuaian yang rumit. Sama ada untuk pengedaran serantau jarak dekat atau pengangkutan berat merentas desa, ia memberikan prestasi pengangkutan yang boleh dipercayai, kos efektif, digemari secara meluas oleh syarikat logistik, kontraktor kejuruteraan dan perusahaan perlombongan di seluruh pasaran global.
Reka Bentuk Platform Rendah Gooseneck

Reka Bentuk Platform Rendah Gooseneck

Reka Bentuk Teras : 

Struktur gooseneck bersepadu ialah reka bentuk teras utama bagi Treler Semi Katil Rendah ini. Diperbuat daripada rasuk I berkekuatan tinggi yang menebal dengan kimpalan lancar, ia bersambung dengan kepala traktor secara berterusan dan merendahkan platform pemuatan utama dengan banyak.   

Susun atur dek jatuh ini membantu mengelakkan sekatan ketinggian jalan, membolehkan pengangkutan peralatan kejuruteraan tinggi dan berat dengan selamat.

Sangat boleh disesuaikan:

Ia mengagihkan daya tarikan secara sama rata pada seluruh rangka untuk mengelakkan ubah bentuk struktur dan meningkatkan kestabilan pemanduan semasa pengangkutan berat.  

Treler Semi Lowboy ini boleh memadankan model traktor arus perdana termasuk traktor ISUZU secara fleksibel, membawa prestasi yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk pengangkutan kargo bersaiz besar jarak jauh

Sistem Galas Beban 3 Gandar FUWA

Sistem Galas Beban 3 Gandar FUWA

Pengagihan Beban Sekata:

Treler Separuh Lowboy ini menggunakan reka bentuk galas beban tiga gandar yang teguh dilengkapi gandar jenama FUWA yang boleh dipercayai.

Struktur gandar tiga mengagihkan berat kargo bersaiz besar secara sekata pada semua tayar, dengan berkesan mengurangkan tekanan lebihan titik tayar dan mengelak daripada pengangkutan nyahrenggang tunggal semasa pengangkutan jarak jauh.

Brek Stabil & Pengangkutan Selamat:

Dengan rintangan hentakan yang sangat baik dan prestasi brek yang stabil, Treler Semi Katil Rendah ini memberikan keselamatan yang luar biasa pada pembinaan bergelombang dan jalan gunung.

Ia memenuhi piawaian pengangkutan beban berat antarabangsa, memanjangkan hayat perkhidmatan treler dengan sangat baik sambil menjamin pengangkutan yang stabil dan cekap untuk mesin kejuruteraan dan mesin jengkaut berlebihan berat yang lain.

3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER Spesifikasi

gandar
3
Jenama Gandar
FUWA
Kingpin
50#
Penggantungan
Penggantungan Mekanikal
Bilangan Tayar
12+1
Saiz keseluruhan
13750X3000X1600mm
Alat Pendaratan
32t
Jenis tayar
8.25R20


Kelebihan utama

●Reka Bentuk Platform Rendah Gooseneck Mengurangkan ketinggian pemuatan, membolehkan pengangkutan jentera pembinaan ultra tinggi seperti jengkaut dan pemuat, menjadikannya sangat mudah disesuaikan dengan pelbagai senario pengangkutan peralatan besar. ●Konfigurasi Tugas Berat Tiga Gandar Tiga gandar mengagihkan beban secara sama rata, dipasangkan dengan gandar Fuwa yang terkenal, mengurangkan risiko tayar letupan dan kilasan rangka di bawah beban berat, memastikan pengangkutan jarak jauh yang selamat dan boleh dipercayai. ●Kerangka Tahan Kakisan Kekuatan Tinggi yang menebal Menggunakan rasuk utama keluli tebal yang dikimpal bersama dan dirawat dengan pelbagai lapisan salutan anti-karat, ia tahan terhadap ubah bentuk dan kakisan, meminimumkan kerosakan dan ubah bentuk semasa pengangkutan tugas berat jangka panjang, mengakibatkan kos penyelenggaraan yang lebih rendah.

Pertunjukan kes pelanggan kami

Related Products

10 CBM 2 GOR FUEL SEMI TRAILER

10 CBM 2 GOR FUEL SEMI TRAILER

Model
Treler separuh tangki
Muatan
8Tan
tayar
8 (Roda)
Kapasiti tangki(m³)
10
EMPAT GORONG 20 kaki 40 kaki BEKAS SEPARUH RATA TRAILER

EMPAT GORONG 20 kaki 40 kaki BEKAS SEPARUH RATA TRAILER

Model
Treler Semi Katil Rata
Muatan
60Tan
tayar
16 (Roda)
gandar
4
3-GORONG 40 KAKI TUGAS BERAT SEPARUH TRAILER KARGO KARGO

3-GORONG 40 KAKI TUGAS BERAT SEPARUH TRAILER KARGO KARGO

Model
Treler Semi Katil Rata
Muatan
30Tan
tayar
12 (Roda)
gandar
3
3 GOR 32CBM ALUMINIUM TANGKI BAHAN BAKAR SEPARUH TRAILER

3 GOR 32CBM ALUMINIUM TANGKI BAHAN BAKAR SEPARUH TRAILER

Model
Treler separuh tangki
Muatan
27Tan
tayar
12 (Roda)
Kapasiti tangki(m³)
32

Soalan kami yang paling popular

Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?‌

Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus.

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu? ‌

Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat.

Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?‌

Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi.

Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?‌

Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%.

Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?‌

Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan.

Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?‌

Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar.

Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?‌

Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan.

Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?‌

Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.

SOKONGAN

Pengeluar kenderaan khas yang boleh dipercayai
Lihat Lagi +

TENTANG KAMI

Kami memanfaatkan teknologi canggih
Lihat Lagi +
[email protected]
27-688 50 788
Sembang Sekarang
X