ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU FORWARD CAB និង CHASSIS
ទទួលបានបទពិសោធន៍ភាពជឿជាក់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានជាមួយនឹងម៉ូដែល ISUZU CHASSIS FRR ដែលមានមូលដ្ឋានកង់ 4,475 មីលីម៉ែត្រ និងម៉ាស៊ីនខ្លាំង 190-205 PS ។ កាប៊ីនរថយន្ត isuzu chassis នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ចង្កូតថាមពល ដៃចង្កូតពហុមុខងារ និងបង្អួចថាមពលសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពបំផុត។ វិស្វកម្មដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌតម្រូវការ FRR-certified ISUZU ផ្តល់នូវភាពធន់ និងប្រសិទ្ធភាពពិសេស។ មិនថាសម្រាប់កម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម ឬឯកទេសនោះទេ ដំណោះស្រាយរថយន្ត Isuzu china cab និង chassis ដ៏សម្បូរបែបនេះសម្រាប់អាជីវកម្មដែលទាមទារល្អបំផុត។
GVW
11,000-12,000 គីឡូក្រាម
ថាមពល
190-205 ភី
បន្ទុក
8,000-9,000 គីឡូក្រាម
ការឆ្លង
6MT/6AMT/6AT
Wheelbase-WB(មម)
3,365~4,475 ម។
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
SHARE :
តួរថយន្ត ISUZU របស់ប្រទេសចិន
តួរថយន្ត QINGLING FRR ផ្តល់នូវដំណើរការដ៏ពិសេសជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 5,193mL ដ៏រឹងមាំរបស់វា បង្កើតកម្លាំង 190PS រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹង wheelbase 4,475mm សម្រាប់ស្ថេរភាពល្អបំផុត។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព វាមានមុខងារចង្កូតពហុមុខងារ ហ្វ្រាំងខ្យល់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងមុខងារចតរថយន្ត និងកាប៊ីនដែលអាចបត់បែនបានប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ភាពងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។ តួដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនេះផ្តល់នូវសមាមាត្រថាមពលធៀបនឹងទម្ងន់ដ៏ប្រសើរ និងភាពអាចបត់បែនបាន ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់តម្រូវការដឹកជញ្ជូន ខណៈពេលដែលធានាបាននូវផាសុកភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ។
-
លក្ខណៈពិសេសនៃសំបកកង់រថយន្ត ISUZU CHINA CAB CHASSIS
សំបកកង់ ISUZU FRR 235/75R17.5 ផ្តល់នូវភាពជឿជាក់សម្រាប់កងនាវាពាណិជ្ជកម្ម។ ទទឹង 235 មីលីម៉ែត្រ និងគែម 17.5 អ៊ីង ធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការផ្ទុក ខណៈដែលស្រោមដែលបានពង្រឹងទប់ទល់នឹងការពាក់។ការរចនាសំបកកង់ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការអូសទាញ និងការសន្សំសំចៃប្រេង ដែលសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវហាយវេ។រចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីធុនធ្ងន់ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពធន់ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។ -
QINGLING ISUZU CHASSIS Battery Advantages
ថ្មតួ Qingling របស់ ISUZU FRR ផ្តល់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ដែលអាចទុកចិត្តបាន សូម្បីតែការរចនាដែលធន់នឹងការ corrosion របស់វាពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្ម ខណៈពេលដែលសមត្ថភាពស៊ីជម្រៅសាកសមនឹងការចាប់ផ្ដើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញញឹកញាប់។វាទប់ទល់នឹងការខូចខាតរំញ័រដែលជាទូទៅនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល។ដំណោះស្រាយមិនមានការថែទាំសម្រាប់កងនាវាដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពធន់និងទិន្នផលថាមពលស្របគ្នាក្រោមប្រតិបត្តិការធ្ងន់។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់តួរថយន្ត ISUZU FRR
កៅអីកាប៊ីន
2+1
ប្រភេទដ្រាយ
4x2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
3,360 ~ 5,200 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
4HK1
អ័ក្សខាងមុខ
4,000 គីឡូក្រាម
អេននីន
190-205 ភី
អ័ក្សខាងក្រោយ
7,000 គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
5,193 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
6MT/6AMT/6AT
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ 3 ~ 6 អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
235/75R17.5
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
បន្ទុក
8,000-9,000 គីឡូក្រាម
ABS
មាន
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
មាន
ហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងខ្យល់
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតួរថយន្ត ISUZU FRR
ISUZU FRR 4x2 chassis cab មានម៉ាស៊ីន 4HK1 ដ៏រឹងមាំ (190-205 PS/5,193ml) ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ ដែលផ្តល់ថាមពលគួរឱ្យទុកចិត្តសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយ 4x2 ។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានកង់ 4,475 មីលីម៉ែត្រ វាមានលំនឹងអ័ក្សខាងមុខ 4,000 គីឡូក្រាម និងសមត្ថភាពអ័ក្សខាងក្រោយ 7,000 គីឡូក្រាម ដែលល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកាតព្វកិច្ចមធ្យម។ តួរថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យមរួមមានសំបកកង់ 6+1 (235/75R17.5) សម្រាប់ស្ថេរភាពនៅក្រោមការផ្ទុក។ រចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព ម៉ូដែល FRR នេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពធន់ជាមួយនឹងការដោះស្រាយយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករពាណិជ្ជកម្មដែលទាមទារការអនុវត្ត និងភាពបត់បែននៃបន្ទុក។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
គំរូ
FRR
បន្ទុក
8,000-9,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
190-205 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CHASSIS
គំរូ
FTR
បន្ទុក
10,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
205-225 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
22 ហ្វីត / 24 ហ្វីត
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS Truck
គំរូ
FVR
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
240-325 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB ឆ្ពោះទៅមុខ ISUZU CHASSIS បិទផ្លូវ
គំរូ
FSR
បន្ទុក
8,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
190-205 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L តួ ISUZU OFF-ROAD 4WD
គំរូ
FVS
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
240-325 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF ROAD
គំរូ
FTS
បន្ទុក
10,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
205-225 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
22 ហ្វីត / 24 ហ្វីត
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។
