ផ្ទះ > ផលិតផល > CHASSIS > ស៊េរី F > រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS

រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS

តួរថយន្ត ISUZU 4X2 NQR គឺជាស៊ុមមូលដ្ឋានរបស់រថយន្ត រួមទាំងផ្នែកមេកានិច (កាប៊ីន ម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធព្យួរ ការបញ្ជូន អ័ក្ស ចង្កូត និងកង់) ដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។ តួរថយន្ត ISUZU អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើរថយន្តចាក់សំរាម ISUZU ផ្ទាល់ខ្លួន រថយន្តដឹកប្រេង ISUZU រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ប្រទេសចិន រថយន្តដឹកសំរាម ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តពិសេសរបស់ ISUZU ផ្សេងទៀត។
GVW
11,000-12,000 គីឡូក្រាម
ថាមពល
190-205 ភី
បន្ទុក
8,000-9,000 គីឡូក្រាម
ការឆ្លង
6MT/6AMT/6AT
Wheelbase-WB
3,360 ~ 5,200 ម។
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
SHARE :
ISUZU Truck Chassis FRR សម្រាប់លក់
ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្ត Isuzu FRR Cab Chassis
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។

ISUZU Truck Chassis FRR សម្រាប់លក់

តួរថយន្តដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្ម Qingling-Isuzu គឺជាវេទិកាដ៏រឹងមាំ និងដំណើរការខ្ពស់ដែលសហការបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Qingling Motors និង Isuzu Motors ដែលល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពធន់ ប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងកម្មវិធីដែលមានមុខងារធ្ងន់។ តួរថយន្តគឺត្រូវគ្នាជាមួយបច្ចេកវិទ្យាតួរថយន្តរបស់ Isuzu ។
Isuzu FRR ELF Truck Cab Advantages

Isuzu FRR ELF Truck Cab Advantages

ការរចនា Ergonomic (ISUZU 3X series 2080-width cabin and low floor entry for easy access)
លក្ខណៈ​ពិសេស​សុវត្ថិភាព​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ
ស៊ុមដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ត្រូវនឹង ECE R29 ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងការបាក់ដំបូលប្រសើរជាង 30% ។
ទិដ្ឋភាព​បែប Panoramic ជាមួយ​មុំ​កហ្ចក់​ដែល​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង + កញ្ចក់​ធំទូលាយ​កាត់​បន្ថយ​ចំណុច​ពិការ​ភ្នែក 20%។
មុខងារឆ្លាតវៃ (កង់ចង្កូតមានមុខងារច្រើន)
បង្កើនភាពងាយស្រួល
កៅអីព្យួរជាមួយនឹងការលៃតម្រូវច្រើនទិសសម្រាប់ការបើកបរយូរ។
តួរថយន្ត ISUZU FRR Suspension & Axles៖

តួរថយន្ត ISUZU FRR Suspension & Axles៖

ផ្នែកខាងមុខ៖ ការព្យួរឯករាជ្យ ឬអ័ក្សរឹង (អាស្រ័យលើម៉ូដែល)។
ផ្នែកខាងក្រោយ៖ ស្លឹកឈើធន់ធ្ងន់ ឬជម្រើសប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់។
បន្ទះឈើឆ្កាងដែលបានពង្រឹង និងថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion សម្រាប់បរិស្ថានអាក្រក់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត ISUZU FRR Cab & Chassis

កៅអីកាប៊ីន
3, កាប៊ីនតែមួយ
ប្រភេទដ្រាយ
4x2 RHD
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
3,360 ~ 5,200 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
4HK1
អ័ក្សខាងមុខ
4,000 គីឡូក្រាម
អេននីន
190-205 ភី
អ័ក្សខាងក្រោយ
7,000 គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
5,193 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
6MT/6AMT/6AT
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ 3 ~ 6 អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
8.25R20
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
បន្ទុក
8,000-9,000 គីឡូក្រាម
ABS
មាន
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
មាន
ហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងខ្យល់


ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្ត Isuzu FRR Cab Chassis

តួ Isuzu FRR ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Isuzu 4HK1 turbo-diesel engine (5,193 ml, 190-205 ps) និង ISUZU MLD transmission (6 ទៅមុខ និង 1 បញ្ច្រាស)។ អ្វី​ដែល​ពិសេស​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត វា​ជា​ការ​បើក​បរ​ចង្កូត​ស្តាំ។ តួរថយន្ត Isuzu FRR RHD នេះត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីផ្តល់នូវថាមពលពិសេស ភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងទីផ្សារដែលតម្រូវឱ្យមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងស្តាំ ដូចជា Malaysia, Fiji, Guyana, Zambia និងជាដើម។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានូវវិស្វកម្មដែលបង្ហាញឱ្យឃើញពី Isuzu ជាមួយនឹងលក្ខណៈជាក់ស្តែង វាធានានូវផលិតភាព ភាពធន់ និងភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកបើកបរ។

ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU FORWARD CAB និង CHASSIS

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU FORWARD CAB និង CHASSIS

គំរូ
FRR
បន្ទុក
8,000-9,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
190-205 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CHASSIS

ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CHASSIS

គំរូ
FTR
បន្ទុក
10,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
205-225 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
22 ហ្វីត / 24 ហ្វីត
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS Truck

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS Truck

គំរូ
FVR
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
240-325 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB ឆ្ពោះទៅមុខ ISUZU CHASSIS បិទផ្លូវ

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB ឆ្ពោះទៅមុខ ISUZU CHASSIS បិទផ្លូវ

គំរូ
FSR
បន្ទុក
8,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
190-205 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L តួ ISUZU OFF-ROAD 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L តួ ISUZU OFF-ROAD 4WD

គំរូ
FVS
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
240-325 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF ROAD

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF ROAD

គំរូ
FTS
បន្ទុក
10,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
205-225 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
22 ហ្វីត / 24 ហ្វីត

សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។

តើ​ត្រូវ​ថែទាំ​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម Isuzu?

ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប

ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ការ​ឡើង​កម្ដៅ​នៃ​ការ​បញ្ជូន​បន្ត​កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម Isuzu?

ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។

តើ​ចន្លោះ​ពេល​សេវា​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ​ជក់​របស់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ ISUZU?

ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។

តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?

ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។

តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?

បញ្ហា​ទូទៅ​រួម​មាន​ទុយោធារាសាស្ត្រ​ពាក់ ឬ​វត្ថុ​រាវ​កខ្វក់។

តើ​ពេលណា​ទើប​ត្រូវ​ត្រួតពិនិត្យ​បន្ទះ​តួ​រថយន្ត​ដែល​បដិសេធ​?

ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។

តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?

ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។

ជំនួយ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិសេសដែលអាចទុកចិត្តបាន។
មើលច្រើនទៀត +

អំពីយើង

យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប
មើលច្រើនទៀត +
[email protected]
២៧-៦៨៨ ៥០ ៧៨៨
ជជែកឥឡូវនេះ
X