3-AXLES FUWA 46TON LOWBED ԿԻՍԱԿՑՈՂ
ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ
-
Gooseneck ցածր հարթակ դիզայն
Հիմքի ձևավորում :
Սագի պարանոցի ինտեգրված կառուցվածքը այս Ցածր մահճակալով կիսակցորդի հիմնական դիզայնն է: Պատրաստված է խտացված բարձր ամրության I-ճառագայթից՝ անխափան եռակցմամբ, այն անշեղորեն միանում է տրակտորի գլխին և մեծապես իջեցնում հիմնական բեռնման հարթակը:
Այս տախտակամածի դասավորությունը օգնում է խուսափել ճանապարհի բարձրության սահմանափակումներից՝ թույլ տալով բարձր և ծանր ինժեներական սարքավորումների անվտանգ տեղափոխումը:
Բարձր հարմարվողական:
Այն հավասարաչափ բաշխում է ձգումը ողջ շրջանակի վրա՝ կանխելու կառուցվածքային դեֆորմացիան և բարելավում է շարժիչ կայունությունը ծանր բեռնափոխադրումների ժամանակ:
Այս Lowboy Semi Trailer-ը կարող է ճկուն կերպով համապատասխանեցնել հիմնական տրակտորների մոդելներին, ներառյալ ISUZU տրակտորները, ապահովելով հուսալի և ծախսարդյունավետ աշխատանք երկար հեռավորությունների վրա մեծ չափերի բեռնափոխադրումների համար
-
FUWA 3-առանցքային կրող համակարգ
Հավասար բեռի բաշխում:
Այս Lowboy կիսակցորդը ընդունում է ամուր եռասռնանի կրող դիզայն, որը հագեցած է հուսալի FUWA ապրանքանիշի առանցքներով:
Եռակի առանցքի կառուցվածքը հավասարաչափ բաշխում է մեծածավալ բեռի ծանր քաշը բոլոր անվադողերի վրա՝ արդյունավետորեն նվազեցնելով երկարատև բեռնվածության շրջանակի չափից բարձր ճնշումը կամ միանվագ ձևաչափը նվազեցնելու ժամանակ: փոխադրում:
Կայուն արգելակում և անվտանգ փոխադրում:
Հիանալի հարվածների դիմադրությամբ և արգելակման կայուն գործունակությամբ՝ այս ցածր մահճակալով կիսակցորդն ապահովում է ակնառու անվտանգություն խորդուբորդ շինարարության և լեռնային ճանապարհների վրա:
Այն համապատասխանում է ծանր բեռնափոխադրման միջազգային ստանդարտներին՝ մեծապես երկարացնելով կցասայլի ծառայության ժամկետը, միաժամանակ երաշխավորելով այլ մեքենաների և մեքենաների արդյունավետությունը: ավելաքաշ սարքավորում:
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED ԿԻՍԱԿՑԱՅԻՆ Տեխնիկական պայմաններ
Հիմնական առավելությունները
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ի՞նչ սպասարկում է պահանջվում Isuzu աղբատար մեքենաների կոմպակտորների համար
Աղբատար մեքենաների հիդրավլիկ կնիքները պետք է փոխարինվեն 6 ամիսը մեկ, իսկ խտացնող շեղբերները պետք է ստուգվեն ամեն ամիս՝ մաշվածության համար: -
Ինչպե՞ս լուծել DEF համակարգի նախազգուշացումները Isuzu մաքրող բեռնատարներում:
Փողոց մաքրող բեռնատարների ընդհանուր նախազգուշացման պատճառները ներառում են գերբեռնված աշխատանքը կամ հովացուցիչ նյութի շրջանառության խնդիրները ծանր աշխատանքային ցիկլերում: -
Ինչու՞ է փոխանցման տուփի գերտաքացումն առաջանում Isuzu ինքնաթափ մեքենաներում
Ինքնաթափ բեռնատարի խափանումները սովորաբար առաջանում են չափազանց ծանրաբեռնվածության ցիկլերի կամ հովացման համակարգի անբավարար սպասարկման պատճառով: -
Որքա՞ն է սպասարկման ընդմիջումը ISUZU մաքրող բեռնատար մեքենաների մաքրող խոզանակների շարժիչների համար:
Քսեք մաքրող մեքենաների առանցքակալները յուրաքանչյուր 250 ժամը մեկ և փոխեք խոզանակները, երբ մաշվածությունը գերազանցում է 50%-ը: -
Ինչպե՞ս պահպանել ISUZU Sewer Jetting Truck բարձր ճնշման պոմպերը
Շաբաթական լվացեք ISUZU կոյուղու ջրատար բեռնատարի պոմպային համակարգը և 3 ամիսը մեկ փոխեք վարդակների կնիքները: -
Ի՞նչն է առաջացնում Isuzu ձյուն մաքրող մեքենաների անկայուն աշխատանքը
Ընդհանուր խնդիրները ներառում են մաշված հիդրավլիկ խոյեր կամ աղտոտված հեղուկ: -
Ե՞րբ պետք է ստուգվեն բեռնատարի թափքի պանելները
Ստուգեք կոռոզիայի և կառուցվածքի ամբողջականությունը յուրաքանչյուր 10000 կմ ծառայության ընթացքում: -
Ինչպե՞ս մեկնաբանել Isuzu շինարարական մեքենաների նախազգուշական լույսերը
Դեղինը ցույց է տալիս պահպանման հիշեցում, կարմիրը պահանջում է անհապաղ անջատում և ախտորոշում: