Imah > Produk > CHASSIS > F-seri > ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN

Ngaleupaskeun kamampuan anu teu cocog sareng sasis Qingling ISUZU 4X4, FTS 4X4 Chassis Cab definitif anu diwangun pikeun nalukkeun rupa bumi anu paling nungtut. Jantungna mangrupikeun mesin 4HK1 anu kuat sareng éfisién, nganteurkeun torsi anu kuat sareng kinerja anu tiasa dipercaya dina kaayaan anu luhur atanapi parah. The legendaris ISUZU 4X4 drivetrain kalawan kotak mindahkeun mantap, mastikeun traction optimal dina leutak, pasir, jeung unforgiving lagu kaluar-jalan.
GVW
18.000 Kg
Kakuatan
205-225 PS
Payload
10.000 Kg
Pangiriman
6MT/8MT
Wheelbase-WB
3.900~6.300 mm
Panjang Awak Rear
22 ft / 24 ft
SHARE :
FTS ISUZU chassis pikeun diobral
FTS ISUZU chassis OFF ROAD Parameter
acara customer urang

FTS ISUZU chassis pikeun diobral

Sasis FTS ISUZU ultra-awét nyayogikeun kakuatan anu luar biasa pikeun aplikasi kritis sapertos nyalametkeun darurat sareng pusat komando mobile. Direkayasa ku pigura-kakuatan tinggi pikeun rigidity torsional punjul sarta sistem hawa-rem dipercaya jeung ABS, kaamanan jeung durability mangrupakeun integral. Pilih Qingling ISUZU FTS 4X4—dimana powertrain anu kabuktian, daya tarik anu teu kaampeuh, sareng kaamanan mutlak nyiptakeun pondasi pamungkas pikeun kendaraan khusus, siap pikeun misi anu anjeun laksanakeun.
FTS ISUZU chassis Kauntungannana

FTS ISUZU chassis Kauntungannana

Tangki hawa dina sasis Qingling FTS 4X4 mangrupikeun komponén kritis anu mastikeun kasalametan sareng efisiensi operasional.
Dirancang pikeun kabin sasis ISUZU 4X4 anu kuat, éta nganteurkeun tekanan hawa anu stabil ka sistem ngerem, ngamungkinkeun eureun anu dipercaya dina kaayaan ekstrim.
Konstruksi tahan korosi sareng integrasi kompak nahan daya tahan sasis, ngajantenkeun éta mitra anu tiasa dipercaya pikeun misi darurat sareng luar jalan.
Unit vital ieu negeskeun kaamanan anu teu kaampeuh dina unggal desain Qingling ISUZU 4X4.
ISUZU Cina 4X4 chassis Fitur

ISUZU Cina 4X4 chassis Fitur

Pipa asupan hawa dina chassis kabin FTS ISUZU 4X4 mangrupikeun komponén kritis pikeun kinerja mesin sareng umur panjang.
Husus direkayasa pikeun chassis ISUZU 4X4 mantap, pipe ieu ensures suplai kontinyu bersih, hawa tiis kana mesin, sanajan dina kondisi off-jalan paling nuntut.
Konstruksi awét sareng desain anu optimal ngajaga mesin tina kontaminasi anu ngabahayakeun, langsung nyumbang kana kaluaran kakuatan anu ditingkatkeun sareng réliabilitas anu ngahartikeun sasis kabin FTS ISUZU.
Fitur konci ieu ngadukung kamampuan mobil sareng efisiensi operasional.

Qingling ISUZU FTS chassis OFF ROAD spésifikasi

Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X4
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3.900~6.300 mm
Modél mesin
4HK1
As hareup
6.300 kg
Egne
205-225 PS
As Rear
1.3000 kg
Papindahan
5,193ml
Pangiriman
6MT/8MT
Standar émisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Panjang Awak Rear
22 ft / 24 ft
Payload
10.000 Kg
ABS
Geus
AC
Geus
marake
Rem hawa


FTS ISUZU chassis OFF ROAD Parameter

ISUZU Qingling FTS Chassis‌ direkayasa pikeun daya tahan ekstrim sareng mesin 4HK1 na nganteurkeun 205PS sareng kapindahan 5,193ml. Sasis FTS 4X4 ISUZU anu kuat ieu ngagaduhan as hareup 6,300kg sareng gandar pungkur 13,000kg ngadukung kapasitas muatan 10,000kg. Kabin sasis ‌ISUZU 4x4‌ anu serbaguna nawiskeun pilihan jarak roda 3,900-6,300mm kalayan ban 295/80R22.5 sareng konfigurasi 6+1, mastikeun kamampuan luar jalan anu unggul. Kalayan transmisi 6MT atanapi 8MT sareng konfigurasi awak pungkur 22ft / 24ft, platform all-wheel-drive ieu ngagabungkeun kaunggulan rékayasa ISUZU sareng kinerja nanggung beban anu luar biasa pikeun rupa bumi anu nangtang.

acara customer urang

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUK CHASSIS

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUK CHASSIS

Modél
FRR
Payload
8.000~9.000 Kg
Mesin
190-205 PS
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU MAJU CAB AND CHASSIS

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU MAJU CAB AND CHASSIS

Modél
FRR
Payload
8.000~9.000 Kg
Mesin
190-205 PS
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSIS

ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSIS

Modél
FTR
Payload
10.000 Kg
Mesin
205-225 PS
Panjang Awak Rear
22 ft / 24 ft
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU MAJU CAB CHASSIS TRUK

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU MAJU CAB CHASSIS TRUK

Modél
FVR
Payload
15.000 kg
Mesin
240-325 PS
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB MAJU ISUZU CHASSIS OFF JALAN

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB MAJU ISUZU CHASSIS OFF JALAN

Modél
FSR
Payload
8.000 Kg
Mesin
190-205 PS
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD

Modél
FVS
Payload
15.000 Kg
Mesin
240-325 PS
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft

Patarosan urang pang populerna

Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?‌

Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo.

Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .

Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat.

Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?‌

Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap.

Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?‌

Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%.

Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan.

Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?‌

Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar.

Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?‌

Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa.

Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?‌

Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.

ngadukung

produsén kandaraan husus dipercaya
Tempo deui +

TENTANG KAMI

Urang ngungkit téknologi canggih
Tempo deui +
[email protected]
27-688 50 788
Ngobrol Ayeuna
X