Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK TÂN > TRUCK TÂN DŴR ISUZU > ISUZU 4X2 FRR 3000 litr i 4000 litr Tryc ymladd tân
ISUZU 4X2 FRR 3000 litr i 4000 litr Tryc ymladd tân
Mae'r tryc ymladd tân ISUZU 4X2 FRR 3000 i 4000 litr hwn wedi'i adeiladu ar siasi tryc ymladd tân arbenigol QINGLING. Mae ei gydrannau craidd yn integreiddio tanc dŵr, pwmp tân, rhwydwaith pibellau, a'r cylchedwaith rheoli offerynnol. Mae gan y cerbyd ysgol ddringo datodadwy ac mae'n cynnwys adran bwmpio ar y cefn. Mae'r tanc ei hun wedi'i adeiladu o ddeunyddiau premiwm, naill ai dur carbon o ansawdd neu ddur di-staen (Math 304).
Wedi'i beiriannu ar gyfer teithiau ymladd tân amlbwrpas, mae'r lori tân hwn yn cael ei ddefnyddio'n ddelfrydol ar draws lleoliadau amrywiol gan gynnwys planhigion diwydiannol, cyfleusterau mwyngloddio, cymunedau preswyl, harbyrau, strydoedd trefol, pentrefi, parciau diwydiannol, campysau prifysgolion, ardaloedd golygfaol, ac amgueddfeydd. Ei brif swyddogaeth yw brwydro yn erbyn tanau olew ar raddfa fawr yn effeithiol yn ogystal â thanau deunyddiau hylosg safonol.
GVW (Kg)
11000
Pŵer (PS / Rpm)
190h
Cyfaint tanc dŵr(L)
3000L-4000L
Trosglwyddiad
MLD-6Q
Wheelbase- WB(Mm)
3815mm
SHARE :
ISUZU FRR Tryc ymladd tân mewn Stoc
Mae Injan Tân Tanc Dŵr 4-tunnell ISUZU 700P yn uned amlbwrpas a hynod effeithlon sydd wedi'i chynllunio ar gyfer gweithrediadau ymladd tân cadarn. Mae ei system llethu tân craidd yn integreiddio pwmp tân haen uchaf "Xiongzhen" CB10/30 domestig wedi'i baru â canon dŵr PS30 llif uchel "Weisite", gan gyflawni ystod jet dŵr trawiadol o hyd at 55 metr. Mae'r gallu hwn yn ei gwneud yn effeithiol ar gyfer gwahanol senarios tân.
Mae'r injan dân hon yn arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau sydd angen cyflenwad dŵr parhaus, fel strydoedd trefol, cymunedau preswyl, a gweithfeydd neu fwyngloddiau diwydiannol. Wedi'i beiriannu gyda strwythur cymharol syml, mae'n blaenoriaethu dibynadwyedd gweithredol a rhwyddineb cynnal a chadw yn y maes.
-
Yn cyflogi siasi tryc tân Isuzu gwreiddiol o Qingling ac yn cynnwys cab rhes ddeuol dilys
1. Mae'r cerbyd hwn yn cynnig symudedd rhagorol. Wedi'i baru'n nodweddiadol â thechnolegau megis sylfaen olwyn fer a llywio pedair olwyn, mae'r cab rhes ddeuol yn galluogi'r lori tân i gyflawni radiws troi llai mewn lonydd neu dwneli cul. Mae hyn yn arwain at symudiadau mwy ystwyth a thro pedol cyflymach, gan ganiatáu iddo gyrraedd golygfeydd brys yn gyflymach.2. Gwella effeithlonrwydd cludiant personél. Gall caban y criw gynnwys hyd at chwe diffoddwr tân, gan hwyluso lleoli tîm achub cyfan ar yr un pryd. Mae'r gallu hwn yn arbennig o fanteisiol mewn gweithrediadau ymladd tân ar raddfa fawr, gan alluogi symud cyflym ac ymdrechion cydgysylltiedig.3.With gosodiad mewnol optimized Mae'n darparu digon o le i aelodau'r criw ac offer ar fwrdd y llong, gan wella cyfleustra gweithredol yn sylweddol yn ystod teithiau ymladd tân.Ar y cyfan, mae'r dyluniad hwn yn gwella ystwythder y cerbyd ac effeithiolrwydd cludo criw yn sylweddol. -
Gosod deunydd lapio inswleiddio pibell wacáu (a elwir hefyd yn llawes inswleiddio gwres neu lapio thermol). Mae hwn yn ddeunydd rheoli gwres hanfodol sy'n berthnasol i'r system wacáu.
1. Inswleiddio Gwres a Lleihau Tymheredd Mae'n ynysu'r tymereddau uchel a gynhyrchir gan y bibell wacáu i bob pwrpas, gan atal trosglwyddo gwres i gydrannau cyfagos fel adran yr injan, gwifrau siasi, llinellau tanwydd, a strwythur corff y cerbyd. Mae hyn yn helpu i amddiffyn y rhannau hyn rhag difrod thermol ac yn ymestyn eu bywyd gwasanaeth.2. Diogelu Diogelwch Mae'n gostwng tymheredd wyneb y bibell wacáu yn sylweddol, gan atal llosgiadau damweiniol i bersonél cynnal a chadw neu deithwyr a lleihau'r risg o dân a achosir gan wres gormodol.3. Lleithder Sŵn a Dirgryniad Mae deunydd hyblyg y lapio inswleiddio yn amsugno ac yn blocio sŵn a dirgryniadau a gynhyrchir gan y system wacáu, gan greu amgylchedd gyrru tawelach a mwy cyfforddus y tu mewn i'r cerbyd.
Manylebau lori ymladd tân ISUZU FRR
Seddi cab
2+4
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3815mm
Model Injan
4HK1-TCG61
Echel flaen
4000kg
Egni HP
190HP
Echel Gefn
7000kg
Dadleoli
5.2L
Trosglwyddiad
Llawlyfr 6 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1 (gan gynnwys teiar sbâr)
Maint Teiars
8.25R20
Cynhwysedd tanc dŵr
3000L-4000L
Pwmp tân
CB10/30
Fflwcs pwmp
1800 L/M@10bar
Monitro tân
PS30
Fflwcs monitor tân
1800 L/M@10bar
ISUZU FRR Tryc ymladd tân Paramedr
1. Siasi Tryc Tân Gwreiddiol
Mae'n mabwysiadu siasi lori tân pwrpasol, sy'n fwy addas ar gyfer addasiadau diffodd tân o'i gymharu â siasi lori safonol. Mae ei gapasiti cynnal llwyth, perfformiad injan, a dyluniad aradeiledd yn cydymffurfio â safonau tryciau tân domestig a rhyngwladol.
2. Tanc Aradeiledd Gwydn
Mae'r corff tanc wedi'i adeiladu o ddur di-staen (304/316) neu blastig polypropylen (PP), gan sicrhau gwydnwch hirhoedlog a bywyd gwasanaeth cerbyd estynedig.
3. Perfformiad Pwmp Tân Eithriadol
Yn meddu ar Bwmp Pwysedd Safonol Xiongzhen CB10/40, mae'n darparu cyfradd llif o hyd at 1800 litr y funud ar 10 bar, gydag uchafswm dyfnder sugno o 7 metr.
4. Monitor Tân pwerus
Yn cynnwys Monitor Tân Gorllewin Chengdu PS30, mae'n cyflawni ystod ymladd tân uchaf o hyd at 55 metr.
Mae'r cerbyd hwn yn sefyll fel y prif ddewis ar gyfer gweithrediadau tân ac achub trefol.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
Tryc tân ISUZU ELF NKR 1500 litr
Model
NKR
Math Drive
4x2 (6 olwyn)
Injan
120/130 HP
Cyfrol Tanc
1,500L
Dinas injan dân ISUZU FVR 8TON gan ddefnyddio 4x2 8000 litr
Model
FVR
Math Drive
4x2 (6 olwyn)
Injan
240/300/325 HP
Cyfrol Tanc
8,000L
Tryc pwmpiwr tân ISUZU FTR 5000 litr 4x2 5TON
Model
FTR
Math Drive
4x2 (6 olwyn)
Injan
205/225 HP
Cyfrol Tanc
5,000L
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu?
Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo. -
Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu?
Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm. -
Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu?
Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri. -
Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU?
Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%. -
Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU?
Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis. -
Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu?
Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig. -
Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel?
Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km. -
Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu?
Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.
