მთავარი > პროდუქტები > ISUZU TRUCKS > სახანძრო მანქანა > ISUZU წყლის სახანძრო მანქანა > ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა
ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა

ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე სახანძრო მანქანა

ეს ISUZU 4X2 FRR 3000 ლიტრიდან 4000 ლიტრამდე ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანა აგებულია QINGLING სპეციალიზებულ ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანის შასიზე. მისი ძირითადი კომპონენტები აერთიანებს წყლის ავზს, სახანძრო ტუმბოს, მილსადენების ქსელს და ინსტრუმენტული მართვის სქემებს. მანქანა აღჭურვილია მოსახსნელი ასასვლელი კიბით და აღჭურვილია უკანა ტუმბოს განყოფილებით. თავად ავზი დამზადებულია პრემიუმ მასალებისგან, ხარისხის ნახშირბადოვანი ფოლადისაგან ან უჟანგავი ფოლადისაგან (ტიპი 304). მრავალმხრივი ხანძარსაწინააღმდეგო მისიებისთვის შემუშავებული ეს სახანძრო მანქანა იდეალურად განლაგებულია მრავალფეროვან გარემოში, მათ შორის სამრეწველო ქარხნებში, სამთო ნაგებობებში, საცხოვრებელ თემებში, ნავსადგურებში, ურბანულ ქუჩებში, სოფლებში, სამრეწველო პარკებში, უნივერსიტეტის კამპუსებში, სცენურ ადგილებში და მუზეუმებში. მისი ძირითადი ფუნქციაა ეფექტურად ებრძოლოს ნავთობზე დაფუძნებულ ხანძარს, ისევე როგორც სტანდარტული აალებადი მასალების ხანძრებს.
GVW (კგ)
11000
სიმძლავრე (PS/Rpm)
190 ცხ.ძ
წყლის ავზის მოცულობა (L)
3000ლ-4000ლ
Გადაცემა
MLD-6Q
ბორბლიანი ბაზა-WB(მმ)
3815 მმ
SHARE :
ISUZU FRR სახანძრო მანქანა მარაგშია
ISUZU FRR ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანის პარამეტრი
ჩვენი მომხმარებლის საქმის ჩვენება

ISUZU FRR სახანძრო მანქანა მარაგშია

ISUZU 700P 4-ტონიანი წყლის ავზის ცეცხლის ძრავა  არის მრავალმხრივი და მაღალეფექტური ერთეული, რომელიც შექმნილია ხანძარსაწინააღმდეგო ოპერაციებისთვის. მისი ძირითადი ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა აერთიანებს შიდა უმაღლესი დონის "Xiongzhen" CB10/30 სახანძრო ტუმბოს, რომელიც დაწყვილებულია მაღალი ნაკადის "Weisite" PS30 წყლის ჭავლთან, რაც მიაღწევს შთამბეჭდავ წყლის ჭავლის დიაპაზონს 55 მეტრამდე. ეს შესაძლებლობა ხდის მას ეფექტურს ხანძრის სხვადასხვა სცენარისთვის. ეს სახანძრო მანქანა განსაკუთრებით შეეფერება იმ გარემოს, რომელიც საჭიროებს მდგრად წყალმომარაგებას, როგორიცაა ურბანული ქუჩები, საცხოვრებელი დასახლებები და სამრეწველო ქარხნები ან მაღაროები. შემუშავებული შედარებით მარტივი სტრუქტურით, იგი პრიორიტეტად ანიჭებს ოპერაციულ საიმედოობას და მოვლის სიმარტივეს სფეროში.
Qingling-დან Isuzu-ს სახანძრო მანქანის რიგინალური შასის გამოყენება და ავთენტური ორრიგიანი კაბინა.

Qingling-დან Isuzu-ს სახანძრო მანქანის რიგინალური შასის გამოყენება და ავთენტური ორრიგიანი კაბინა.

1.ეს მანქანა გთავაზობთ გამორჩეულ მობილურობას. როგორც წესი, შერწყმულია ისეთი ტექნოლოგიებით, როგორიცაა მოკლე ბორბლიანი ბაზა და ოთხბორბლიანი საჭე, ორმაგი რიგის კაბინა საშუალებას აძლევს სახანძრო მანქანას მიაღწიოს უფრო მცირე შემობრუნების რადიუსს ვიწრო ჩიხებში ან გვირაბებში. ეს იწვევს უფრო მოქნილ მანევრირებას და უფრო სწრაფ შემობრუნებას, რაც საშუალებას აძლევს მას უფრო სწრაფად მიაღწიოს საგანგებო სცენებს.
2. პერსონალის ტრანსპორტირების ეფექტურობის გაუმჯობესება. ეკიპაჟის კაბინაში შეიძლება განთავსდეს ექვსამდე მეხანძრე, რაც ხელს უწყობს მთელი სამაშველო ჯგუფის ერთდროულ განლაგებას. ეს შესაძლებლობა განსაკუთრებით ხელსაყრელია ხანძრის ჩაქრობის ფართომასშტაბიანი ოპერაციების დროს, რაც საშუალებას იძლევა სწრაფი მობილიზაცია და კოორდინირებული ძალისხმევა.
3. ინტერიერის ოპტიმიზებული განლაგებით ის უზრუნველყოფს უამრავ ადგილს როგორც ეკიპაჟის წევრებს, ასევე საბორტო აღჭურვილობისთვის, რაც მნიშვნელოვნად აძლიერებს საოპერაციო კომფორტს ხანძარსაწინააღმდეგო მისიების დროს.
მთლიანობაში, ეს დიზაინი საგრძნობლად აუმჯობესებს მანქანის სისწრაფესა და ეკიპაჟის ტრანსპორტირების ეფექტურობას.
გამონაბოლქვი მილის საიზოლაციო საფარის დაყენება (ასევე ცნობილია, როგორც თბოსაიზოლაციო ყდის ან თბოშეფუთვა) .ეს არის კრიტიკული სითბოს მართვის მასალა, რომელიც გამოიყენება გამონაბოლქვი სისტემაზე.

გამონაბოლქვი მილის საიზოლაციო საფარის დაყენება (ასევე ცნობილია, როგორც თბოსაიზოლაციო ყდის ან თბოშეფუთვა) .ეს არის კრიტიკული სითბოს მართვის მასალა, რომელიც გამოიყენება გამონაბოლქვი სისტემაზე.

1. თბოიზოლაცია და ტემპერატურის შემცირება ის ეფექტურად იზოლირებს გამონაბოლქვი მილის მიერ წარმოქმნილ მაღალ ტემპერატურას, რაც ხელს უშლის სითბოს გადაცემას მიმდებარე კომპონენტებზე, როგორიცაა ძრავის განყოფილება, შასის გაყვანილობა, საწვავის ხაზები და მანქანის სხეულის სტრუქტურა. ეს ხელს უწყობს ამ ნაწილების დაცვას თერმული დაზიანებისგან და ახანგრძლივებს მათ მომსახურების ხანგრძლივობას.
2. უსაფრთხოების დაცვა ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს გამონაბოლქვი მილის ზედაპირის ტემპერატურას, ხელს უშლის ტექნიკური პერსონალის ან მგზავრების შემთხვევით დამწვრობას და ამცირებს გადაჭარბებული სიცხის გამო გამოწვეული ხანძრის რისკს.
3. ხმაურისა და ვიბრაციის დამთრგუნველი საიზოლაციო საფარის მოქნილი მასალა შთანთქავს და ბლოკავს გამონაბოლქვი სისტემის მიერ წარმოქმნილ ხმაურს და ვიბრაციას, რაც ქმნის უფრო მშვიდ და კომფორტულ გარემოს ავტომობილის შიგნით.

ISUZU FRR ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანის სპეციფიკაციები

კაბინის სავარძლები
2+4
დისკის ტიპი
4x2
ძრავის მარკა
ISUZU
ბორბლიანი ბაზა
3815 მმ
ძრავის მოდელი
4HK1-TCG61
წინა ღერძი
4000 კგ
ეგნინი HP
190 ცხ.ძ
უკანა ღერძი
7000 კგ
გადაადგილება
5.2ლ
Გადაცემა
სახელმძღვანელო 6 წინ და 1 უკან
ემისიის სტანდარტი
ევრო 3 - ევრო 6
საბურავის ნომერი
6+1 (სათადარიგო საბურავის ჩათვლით)
საბურავის ზომა
8.25R20
წყლის ავზის ტევადობა
3000ლ-4000ლ
სახანძრო ტუმბო
CB10/30
ტუმბოს ნაკადი
1800 ლ/მ@10 ბარი
სახანძრო მონიტორი
PS30
სახანძრო მონიტორის ნაკადი
1800 ლ/მ@10 ბარი


ISUZU FRR ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანის პარამეტრი

1. ორიგინალური სახანძრო მანქანის შასი იგი იღებს სპეციალურად აშენებულ სახანძრო მანქანის შასისს, რომელიც უფრო შესაფერისია ხანძარსაწინააღმდეგო ცვლილებებისთვის, ვიდრე სტანდარტული სატვირთო მანქანის შასი. მისი ტვირთამწეობა, ძრავის მუშაობა და ზედნაშენის დიზაინი შეესაბამება როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო სახანძრო მანქანების სტანდარტებს. 2. გამძლე ზედაკონსტრუქციის ავზი ავზის კორპუსი დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან (304/316) ან პოლიპროპილენის პლასტმასისგან (PP), რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ გამძლეობას და მანქანის გახანგრძლივებულ მომსახურებას. 3. სახანძრო ტუმბოს შესანიშნავი შესრულება აღჭურვილია Xiongzhen-ის სტანდარტული წნევის ტუმბოთ CB10/40, ის უზრუნველყოფს 1800 ლიტრს წუთში 10 ბარის სიჩქარეს, მაქსიმალური შეწოვის სიღრმე 7 მეტრი. 4. ძლიერი ცეცხლის მონიტორი Chengdu West Fire Monitor PS30-ით, ის აღწევს ხანძრის ჩაქრობის მაქსიმალურ დიაპაზონს 55 მეტრამდე. ეს მანქანა არის მთავარი არჩევანი ურბანული ხანძარსაწინააღმდეგო და სამაშველო ოპერაციებისთვის.

ჩვენი მომხმარებლის საქმის ჩვენება

Related Products

ISUZU ELF NKR 1500 ლიტრიანი სახანძრო მანქანა

ISUZU ELF NKR 1500 ლიტრიანი სახანძრო მანქანა

მოდელი
NKR
დისკის ტიპი
4x2 (6 ბორბალი)
ძრავი
120/130 HP
ტანკის მოცულობა
1500ლ
ISUZU FVR 8TON სახანძრო მანქანა ქალაქი, რომელიც იყენებს 4x2 8000 ლიტრს

ISUZU FVR 8TON სახანძრო მანქანა ქალაქი, რომელიც იყენებს 4x2 8000 ლიტრს

მოდელი
FVR
დისკის ტიპი
4x2 (6 ბორბალი)
ძრავი
240/300/325 HP
ტანკის მოცულობა
8000ლ
ISUZU FTR 5000 ლიტრიანი სახანძრო სატვირთო მანქანა 4x2 5TON

ISUZU FTR 5000 ლიტრიანი სახანძრო სატვირთო მანქანა 4x2 5TON

მოდელი
FTR
დისკის ტიპი
4x2 (6 ბორბალი)
ძრავი
205/225 HP
ტანკის მოცულობა
5000ლ
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W

ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W

მოდელი
FRR
დისკის ტიპი
4X2 (6 ბორბალი)
ძრავი
190/205 HP
ნარჩენების ურნის ტევადობა
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM კომპაქტორი GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM კომპაქტორი GARABGE TRUCK

მოდელი
CYZ
დისკის ტიპი
6x4 (10 ბორბალი)
ძრავი
380/420/460 HP
ნარჩენების ურნის ტევადობა
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR COMPRESSED GARABGE TRUCK

ISUZU 4X2 6W FVR COMPRESSED GARABGE TRUCK

მოდელი
FVR
დისკის ტიპი
4X2 (6 ბორბალი)
ძრავი
240/300/325 HP
ნარჩენების ურნის ტევადობა
14 CBM

ჩვენი ყველაზე პოპულარული კითხვები

რა მოვლაა საჭირო Isuzu-ს ნაგვის სატვირთო კომპაქტორებისთვის?

ნაგვის კომპაქტორის სატვირთო მანქანების ჰიდრავლიკური ლუქები უნდა შეიცვალოს ყოველ 6 თვეში ერთხელ და დატკეპნილი პირები ყოველთვიურად უნდა შემოწმდეს აცვიათ.

როგორ მოვაგვაროთ DEF სისტემის გაფრთხილებები Isuzu-ს სატვირთო მანქანებში? ‌

ქუჩის გამწმენდი სატვირთო მანქანების საერთო გამაფრთხილებელი მიზეზები მოიცავს გადატვირთულ მუშაობას ან გამაგრილებლის ცირკულაციის პრობლემებს მძიმე სამუშაო ციკლებში.

რატომ ხდება გადაცემის გადახურება Isuzu-ს ნაგავსაყრელ მანქანებში?

ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანის გაუმართაობა, როგორც წესი, გამოწვეულია გადაჭარბებული დატვირთვის ციკლებით ან გაგრილების სისტემის არასაკმარისი შენარჩუნებით.

რა არის მომსახურების ინტერვალი ISUZU სატვირთო მანქანების მწმენდავი ჯაგრისების ძრავებისთვის?

სატვირთო მანქანების საკისრები შეზეთეთ ყოველ 250 საათში და შეცვალეთ ჯაგრისები, როდესაც ცვეთა 50%-ს აღემატება.

როგორ შევინარჩუნოთ ISUZU Sewer Jetting Truck მაღალი წნევის ტუმბოები?‌

ყოველკვირეულად ჩამოიბანეთ ISUZU კანალიზაციის გამტარი მანქანის სატუმბი სისტემა და შეცვალეთ საქშენების ლუქები ყოველ 3 თვეში.

რა იწვევს არასტაბილურ მუშაობას Isuzu თოვლის სატვირთო მანქანებში?

საერთო საკითხებში შედის ნახმარი ჰიდრავლიკური ვერძები ან დაბინძურებული სითხე.

როდის უნდა შემოწმდეს უარი სატვირთო მანქანის ძარაზე?

შეამოწმეთ კოროზია და სტრუქტურის მთლიანობა ყოველი 10000 კმ სერვისის დროს.

როგორ განიმარტოს გამაფრთხილებელი ნათურები Isuzu სამშენებლო მანქანებზე?

ყვითელი მიუთითებს მოვლის შეხსენებაზე, წითელი მოითხოვს დაუყოვნებლივ გამორთვას და დიაგნოზს.

მხარდაჭერა

სანდო სპეციალური მანქანების მწარმოებელი
იხილეთ მეტი +

ჩვენს შესახებ

ჩვენ ვიყენებთ მოწინავე ტექნოლოგიას
იხილეთ მეტი +
[email protected]
27-688 50 788
ჩატი ახლა
X