Үй > Продукциялар > ISUZU TRUCKS > ӨРТ МАШИНА > ISUZU WATER ӨРТ МАШИНАСЫ > ISUZU 4X2 FRR 3000 литрден 4000 литрге чейин өрт өчүрүүчү унаа
ISUZU 4X2 FRR 3000 литрден 4000 литрге чейин өрт өчүрүүчү унаа
Бул ISUZU 4X2 FRR 3000 литрден 4000 литрге чейинки өрт өчүрүүчү унаа QINGLING адистештирилген өрт өчүрүүчү унаанын шассисинин үстүнө курулган. Анын негизги компоненттери суу сактагычты, өрт насосун, түтүк тармагын жана инструменталдык башкаруу схемасын бириктирет. Унаа алынуучу тепкич менен жабдылган жана артына орнотулган насос отсеги бар. Резервуардын өзү премиум материалдардан, сапаттуу көмүртек болоттон же дат баспас болоттон жасалган (304 түрү).
Өрткө каршы көп тараптуу миссиялар үчүн иштелип чыккан бул өрт өчүрүүчү ар кандай шарттарда ''' | Анын негизги милдети - мунайдын негизиндеги ири масштабдагы өрттөрдү, ошондой эле стандарттуу күйүүчү материалдардын жалындары менен натыйжалуу күрөшүү.
GVW (Кг)
11000
Кубат (PS/rpm)
190 л.с
Суу резервуарынын көлөмү (L)
3000L-4000L
Жугуу
MLD-6Q
Дөңгөлөк базасы-ВБ(мм)
3815мм
SHARE :
ISUZU FRR өрт өчүрүүчү унаа Стокто
ISUZU 700P 4 тонналык суу резервуар өрт өчүргүч бул күчтүү өрт иштери үчүн долбоорланган ар тараптуу жана жогорку натыйжалуу агрегат. Анын негизги өрт өчүрүү системасы жогорку агымдагы "Weisite" PS30 суу замбиреги менен жупташкан, 55 метрге чейин таасирдүү суу агымынын диапазонуна жетишүү үчүн, жергиликтүү жогорку деңгээлдеги "Сиончжэнь" CB10/30 өрт насосун бириктирет. Бул мүмкүнчүлүк аны ар кандай өрт сценарийлери үчүн эффективдүү кылат.
Бул өрт өчүрүүчү машина өзгөчө шаардык көчөлөр, турак жай жамааттары, өнөр жай ишканалары же шахталар сыяктуу үзгүлтүксүз суу менен камсыздоону талап кылган чөйрөлөргө ылайыктуу. Салыштырмалуу жөнөкөй түзүлүшү менен иштелип чыккан, ал талаада эксплуатациялоонун ишенимдүүлүгүн жана тейлөөнүн жеңилдигин биринчи орунга коёт.
-
Цинлингден чыккан оригиналдуу Isuzu өрт өчүрүүчү унаанын шассиин колдонуу жана анык эки катарлуу кабинасы бар
1.Бул унаа мыкты мобилдүүлүктү сунуш кылат. Көбүнчө кыска дөңгөлөк базасы жана төрт дөңгөлөктүү руль сыяктуу технологиялар менен жупташкан эки катарлуу кабина өрт өчүрүүчү унаага тар аллеяларда же туннелдерде кичирээк бурулуу радиусуна жетишүүгө мүмкүндүк берет. Бул ыкчамыраак маневр жасоого жана тезирээк бурулууга алып келет, бул анын өзгөчө кырдаалдарга тезирээк жетүүгө мүмкүндүк берет.2. Кызматкерлерди ташуунун эффективдүүлүгүн жогорулатуу. Экипаждын кабинасы алтыга чейин өрт өчүрүүчүнү батыра алат, бул бүтүндөй куткаруу тобун бир эле учурда жайгаштырууга көмөктөшөт. Бул мүмкүнчүлүк чоң масштабдагы өрт өчүрүү операцияларында өзгөчө пайдалуу, тез мобилизациялоого жана координацияланган аракеттерге мүмкүндүк берет.3.With оптималдаштырылган ички макети Ал экипаж мүчөлөрү үчүн да, борттогу жабдуулар үчүн да кенен мейкиндикти камсыздайт, бул өрткө каршы миссиялар учурунда операциялык ыңгайлуулукту кыйла жакшыртат.Жалпысынан алганда, бул дизайн унаанын шамдагайлыгын жана экипаждын ташуу натыйжалуулугун бир топ жакшыртат. -
Чыгаруучу түтүктү изоляциялоочу орогучту орнотуу (ошондой эле жылуулукту изоляциялоочу жең же термикалык орогуч катары белгилүү) .Бул түтүк тутумуна колдонулуучу жылуулукту башкаруунун маанилүү материалы.
1. Жылуулук изоляциясы жана температураны төмөндөтүү Бул кыймылдаткыч отсеги, шасси зымдары, күйүүчү май линиялары жана унаанын кузовунун түзүлүшү сыяктуу тегеректеги компоненттерге жылуулуктун өтүшүнө жол бербөө менен, газ чыгаруучу түтүктөн пайда болгон жогорку температураларды эффективдүү бөлүп турат. Бул бул бөлүктөрдү термикалык зыяндан коргоого жардам берет жана алардын кызмат мөөнөтүн узартат.2. Коопсуздукту коргоо Ал түтүктүн үстүнкү температурасын бир топ төмөндөтүп, тейлөөчү персоналдын же жүргүнчүлөрдүн кокусунан күйүп калуусун алдын алат жана ашыкча ысыктан улам өрт чыгуу коркунучун азайтат.3. Ызы-чуу жана титирөөнү басаңдатуу Жылуулоочу каптаманын ийкемдүү материалы газ чыгаруу системасы чыгарган ызы-чууну жана титирөөнү соруп, бөгөттөп, унаанын ичинде тынчыраак жана ыңгайлуу айдоо чөйрөсүн түзөт.
ISUZU FRR Өрт өчүрүүчү унаа Техникалык мүнөздөмөлөрү
Кабина отургучтары
2+4
Drive түрү
4х2
Мотор жасоо
ISUZU
Дөңгөлөк базасы
3815мм
Модели
4HK1-TCG61
Front Axle
4000кг
Egnine HP
190HP
Арткы ок
7000кг
Көчүрүү
5,2 л
Жугуу
Кол менен 6 Алга & 1 артка
Эмиссия стандарты
Евро 3 - Евро 6
Тирдин саны
6+1(Запастык дөңгөлөктү кошкондо)
Тир өлчөмү
8.25R20
Суу резервуарынын сыйымдуулугу
3000L-4000L
Өрт насосу
CB10/30
Насос агымы
1800 л/м@10бар
Өрткө монитор
PS30
Өрт мониторунун агымы
1800 л/м@10бар
ISUZU FRR Өрт өчүрүүчү унаа Параметр
1. Original Fire Truck шасси
Ал стандарттуу жүк ташуучу шассиге салыштырмалуу өрт өчүрүүнүн модификацияларына ылайыктуу атайын курулган өрт өчүрүүчү унаанын шассисин кабыл алат. Анын жүк көтөрүмдүүлүгү, кыймылдаткычынын иштеши жана үстүнкү конструкциясы өрт өчүрүүчү унаанын ички жана эл аралык стандарттарына жооп берет.
2. Туруктуу суперструктура танкы
Резервуардын корпусу дат баспас болоттон (304/316) же полипропилен пластмассадан (PP) курулуп, узакка созулган бышык жана унаанын кызмат мөөнөтүн узартат.
3. Өрт насосунун эң мыкты көрсөткүчү
Xiongzhen стандарттык басым насосу CB10/40 менен жабдылган, ал 10 барда мүнөтүнө 1800 литрге чейин агымын берет, максималдуу соргуч тереңдиги 7 метр.
4. Күчтүү өрт монитор
Chengdu West Fire Monitor PS30 менен өзгөчөлөнгөн ал 55 метрге чейин өрт өчүрүүнүн максималдуу диапазонуна жетет.
Бул унаа шаардык өрт жана куткаруу иштери үчүн башкы тандоо болуп саналат.
Биздин кардарлардын иши көрсөтүлөт
Related Products
Биздин эң популярдуу суроолорубуз
-
Isuzu таштанды ташуучу компакторлор үчүн кандай тейлөө талап кылынат?
Таштанды жыйноочу унаалардын гидравликалык пломбалары ар бир 6 ай сайын алмаштырылышы керек, ал эми ныктоочу бычактардын эскилиги ай сайын текшерилип турушу керек. -
Isuzu шыпыргыч жүк ташуучу унаалардагы DEF тутумунун эскертүүлөрүн кантип чечсе болот? |
Көчө шыпыргыч жүк ташуучу унаалардын жалпы эскертүү себептери болуп оор жүк циклдеринде ашыкча жүктөө же муздаткычтын айлануу көйгөйлөрү кирет. -
Эмне үчүн Isuzu самосвалдарында трансмиссиянын ысып кетиши пайда болот?
Самосвалдын бузулушу, адатта, ашыкча жүктөө циклинен же муздатуу системасынын жетишсиз тейлөөсүнөн улам келип чыгат. -
ISUZU шыпыргыч жүк ташуучу унаалардын шыпыргыч щетка моторлорун тейлөө аралыгы кандай?
Ар бир 250 саат сайын шыпыруучу унаалардын подшипниктерин майлап, эскирүү 50% ашканда щеткаларды алмаштырыңыз. -
ISUZU Sewer Jetting Truck жогорку басымдагы насосторду кантип тейлөө керек?
ISUZU канализациялык жүк ташуучу унаанын насостук системасын жума сайын жууп, соплолордун пломбаларын 3 айда бир алмаштырыңыз. -
Isuzu кар тазалоочу унаалардын туруксуз иштешине эмне себеп болот?
Жалпы көйгөйлөргө эскирген гидравликалык кочкорлор же булганган суюктук кирет. -
Жүк ташуучу унаанын кузов панелдерин качан текшерүү керек?
Ар бир 10 000 км тейлөө учурунда коррозия жана структуралык бүтүндүгүн текшериңиз. -
Isuzu курулуш унааларындагы эскертүү жарыктарын кантип чечмелесе болот?
Сары тейлөө эскертүүсүн көрсөтөт, кызыл дароо өчүрүүнү жана диагнозду талап кылат.