Σπίτι > Προϊόντα > ΦΟΡΤΗΓΑ ISUZU > ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ > ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ISUZU WATER > Πυροσβεστικό όχημα ISUZU 4X2 FRR 3000 ΛΙΤΡΩΝ έως 4000 λίτρων
Πυροσβεστικό όχημα ISUZU 4X2 FRR 3000 ΛΙΤΡΩΝ έως 4000 λίτρων
Αυτό το πυροσβεστικό όχημα ISUZU 4X2 FRR 3000 ΛΙΤΡΩΝ έως 4000 λίτρων είναι κατασκευασμένο πάνω σε ένα εξειδικευμένο σασί πυροσβεστικού φορτηγού QINGLING. Τα βασικά εξαρτήματά του ενσωματώνουν μια δεξαμενή νερού, μια πυροσβεστική αντλία, το δίκτυο σωληνώσεων και το κύκλωμα ελέγχου οργάνων. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με αποσπώμενη σκάλα αναρρίχησης και διαθέτει ένα διαμέρισμα αντλίας τοποθετημένο στο πίσω μέρος. Η ίδια η δεξαμενή είναι κατασκευασμένη από υλικά υψηλής ποιότητας, είτε ποιοτικό ανθρακούχο χάλυβα είτε από ανοξείδωτο χάλυβα (Τύπος 304).
Σχεδιασμένο για ευέλικτες αποστολές πυρόσβεσης, αυτό το πυροσβεστικό όχημα αναπτύσσεται ιδανικά σε διάφορες περιοχές, όπως βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εγκαταστάσεις εξόρυξης, οικιστικές κοινότητες, λιμάνια, αστικούς δρόμους, χωριά, βιομηχανικά πάρκα, πανεπιστημιουπόλεις, γραφικές περιοχές και μουσεία. Η κύρια λειτουργία του είναι η αποτελεσματική καταπολέμηση πυρκαγιών μεγάλης κλίμακας με βάση το πετρέλαιο καθώς και τυπικών πυρκαγιών εύφλεκτων υλικών.
GVW (Kg)
11000
Ισχύς (PS/Rpm)
190 ίπποι
Όγκος δεξαμενής νερού (L)
3000L-4000L
Μετάδοση
MLD-6Q
Μεταξόνιο-WB(Mm)
3815 χλστ
SHARE :
ISUZU FRR Πυροσβεστικό όχημα σε απόθεμα
Το ISUZU 700P 4 τόνων Water Tank Fire Engine είναι μια ευέλικτη και εξαιρετικά αποδοτική μονάδα σχεδιασμένη για ισχυρές επιχειρήσεις πυρόσβεσης. Το πυρήνα του πυροσβεστικού συστήματος ενσωματώνει μια εγχώρια πυροσβεστική αντλία κορυφαίας βαθμίδας "Xiongzhen" CB10/30 σε συνδυασμό με ένα πυροβόλο νερού υψηλής ροής "Weisite" PS30, επιτυγχάνοντας εντυπωσιακή εμβέλεια εκτόξευσης νερού έως και 55 μέτρα. Αυτή η ικανότητα το καθιστά αποτελεσματικό για διάφορα σενάρια πυρκαγιάς.
Αυτό το πυροσβεστικό όχημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για περιβάλλοντα που απαιτούν συνεχή παροχή νερού, όπως αστικούς δρόμους, οικιστικές κοινότητες και βιομηχανικές εγκαταστάσεις ή ορυχεία. Σχεδιασμένο με σχετικά απλή δομή, δίνει προτεραιότητα στη λειτουργική αξιοπιστία και την ευκολία συντήρησης στο πεδίο.
-
Χρησιμοποιεί το αυθεντικό σασί πυροσβεστικού οχήματος Isuzu από το Qingling και διαθέτει μια αυθεντική καμπίνα διπλής σειράς
1. Αυτό το όχημα προσφέρει εξαιρετική κινητικότητα. Συνήθως συνδυάζεται με τεχνολογίες όπως το κοντό μεταξόνιο και το τιμόνι με τέσσερις τροχούς, η καμπίνα διπλής σειράς επιτρέπει στο πυροσβεστικό όχημα να επιτύχει μικρότερη ακτίνα στροφής σε στενά σοκάκια ή σήραγγες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πιο ευέλικτους ελιγμούς και πιο γρήγορες αναστροφές, επιτρέποντάς του να προσεγγίζει πιο γρήγορα τις σκηνές έκτακτης ανάγκης.2. Βελτίωση της αποτελεσματικότητας μεταφοράς προσωπικού. Η καμπίνα του πληρώματος μπορεί να φιλοξενήσει έως και έξι πυροσβέστες, διευκολύνοντας την ταυτόχρονη ανάπτυξη μιας ολόκληρης ομάδας διάσωσης. Αυτή η ικανότητα είναι ιδιαίτερα πλεονεκτική σε επιχειρήσεις πυρόσβεσης μεγάλης κλίμακας, επιτρέποντας ταχεία κινητοποίηση και συντονισμένες προσπάθειες.3.Με βελτιστοποιημένη εσωτερική διάταξη Παρέχει άφθονο χώρο τόσο για τα μέλη του πληρώματος όσο και για τον εξοπλισμό του σκάφους, βελτιώνοντας σημαντικά την επιχειρησιακή άνεση κατά τις αποστολές πυρόσβεσης.Συνολικά, αυτός ο σχεδιασμός βελτιώνει σημαντικά την ευελιξία του οχήματος και την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς του πληρώματος. -
Τοποθέτηση μονωτικού περιβλήματος σωλήνα εξάτμισης (γνωστό και ως θερμομονωτικό χιτώνιο ή θερμικό περιτύλιγμα) . Αυτό είναι ένα κρίσιμο υλικό διαχείρισης θερμότητας που εφαρμόζεται στο σύστημα εξάτμισης.
1. Θερμομόνωση και μείωση θερμοκρασίας Απομονώνει αποτελεσματικά τις υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται από τον σωλήνα εξάτμισης, αποτρέποντας τη μεταφορά θερμότητας στα γύρω εξαρτήματα όπως ο χώρος του κινητήρα, η καλωδίωση του πλαισίου, οι γραμμές καυσίμου και η δομή του αμαξώματος του οχήματος. Αυτό βοηθά στην προστασία αυτών των εξαρτημάτων από θερμική ζημιά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.2. Προστασία Ασφαλείας Μειώνει σημαντικά τη θερμοκρασία επιφάνειας του σωλήνα εξάτμισης, αποτρέποντας τυχαία εγκαύματα στο προσωπικό συντήρησης ή τους επιβάτες και μειώνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς που προκαλείται από υπερβολική θερμότητα.3. Απόσβεση θορύβου και κραδασμών Το εύκαμπτο υλικό του μονωτικού περιβλήματος απορροφά και εμποδίζει τον θόρυβο και τους κραδασμούς που παράγονται από το σύστημα εξάτμισης, δημιουργώντας ένα πιο ήσυχο και πιο άνετο περιβάλλον οδήγησης μέσα στο όχημα.
Προδιαγραφές πυροσβεστικού φορτηγού ISUZU FRR
Καθίσματα καμπίνας
2+4
Τύπος μονάδας δίσκου
4x2
Μάρκα κινητήρα
ISUZU
Μεταξόνιο
3815 χλστ
Μοντέλο κινητήρα
4HK1-TCG61
Μπροστινός άξονας
4000 κιλά
Egnine HP
190 HP
Πίσω άξονας
7000 κιλά
Εκτόπισμα
5,2L
Μετάδοση
Εγχειρίδιο 6 Εμπρός & 1 όπισθεν
Πρότυπο εκπομπών
Euro 3 - Euro 6
Αριθμός ελαστικού
6+1 (Συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού ελαστικού)
Μέγεθος ελαστικού
8,25R20
Χωρητικότητα δεξαμενής νερού
3000L-4000L
Πυροσβεστική αντλία
CB10/30
Ροή αντλίας
1800 L/M@10bar
Παρακολούθηση πυρκαγιάς
PS30
Ροή παρακολούθησης πυρκαγιάς
1800 L/M@10bar
Παράμετρος πυροσβεστικό όχημα ISUZU FRR
1. Πρωτότυπο Πυροσβεστικό Σασί
Υιοθετεί ένα ειδικά κατασκευασμένο πλαίσιο πυροσβεστικού οχήματος, το οποίο είναι πιο κατάλληλο για τροποποιήσεις πυρόσβεσης σε σύγκριση με το τυπικό σασί φορτηγών. Η φέρουσα ικανότητα, η απόδοση του κινητήρα και ο σχεδιασμός της υπερκατασκευής του συμμορφώνονται με τα εγχώρια και διεθνή πρότυπα πυροσβεστικών οχημάτων.
2. Ανθεκτική δεξαμενή υπερκατασκευής
Το σώμα του ρεζερβουάρ είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα (304/316) ή πλαστικό πολυπροπυλενίου (PP), εξασφαλίζοντας μακροχρόνια αντοχή και εκτεταμένη διάρκεια ζωής του οχήματος.
3. Εξαιρετική απόδοση αντλίας πυρκαγιάς
Εξοπλισμένο με την τυπική αντλία πίεσης Xiongzhen CB10/40, παρέχει ταχύτητα ροής έως και 1800 λίτρα ανά λεπτό στα 10 bar, με μέγιστο βάθος αναρρόφησης 7 μέτρα.
4. Ισχυρό Monitor Fire
Διαθέτοντας το Chengdu West Fire Monitor PS30, επιτυγχάνει μέγιστη εμβέλεια πυρόσβεσης έως και 55 μέτρα.
Αυτό το όχημα αποτελεί την κορυφαία επιλογή για επιχειρήσεις πυρκαγιάς και διάσωσης αστικών περιοχών.
Εμφάνιση περίπτωσης πελατών μας
Related Products
Οι πιο δημοφιλείς ερωτήσεις μας
-
Τι συντήρηση απαιτείται για τους συμπιεστές απορριμματοφόρων Isuzu;
Οι υδραυλικές στεγανοποιήσεις των φορτηγών συμπίεσης απορριμμάτων θα πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 6 μήνες και οι λεπίδες συμπίεσης θα πρέπει να επιθεωρούνται μηνιαίως για φθορά. -
Πώς να αντιμετωπίσετε τις προειδοποιήσεις συστήματος DEF σε φορτηγά σάρωθρα Isuzu;
Οι συνήθεις προειδοποιητικές αιτίες των φορτηγών οδοκαθαριστών περιλαμβάνουν υπερφόρτωση της λειτουργίας ή προβλήματα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού σε κύκλους βαρέως τύπου. -
Γιατί συμβαίνει υπερθέρμανση της μετάδοσης στα ανατρεπόμενα φορτηγά Isuzu;
Οι βλάβες του ανατρεπόμενου φορτηγού συνήθως προκαλούνται από υπερβολικούς κύκλους φόρτωσης ή ανεπαρκή συντήρηση του συστήματος ψύξης. -
Ποιο είναι το διάστημα σέρβις για τους κινητήρες βούρτσας σάρωσης των φορτηγών σάρωθρα ISUZU;
Λιπάνετε τα ρουλεμάν των φορτηγών σάρωσης κάθε 250 ώρες και αντικαταστήστε τις βούρτσες όταν η φθορά υπερβαίνει το 50%. -
Πώς να συντηρήσετε τις αντλίες υψηλής πίεσης ISUZU Sewer Jetting Truck;
Ξεπλύνετε το σύστημα αντλίας του φορτηγού εκτόξευσης αποχέτευσης ISUZU κάθε εβδομάδα και αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά ακροφύσια κάθε 3 μήνες. -
Τι προκαλεί ασταθή λειτουργία στα φορτηγά εκχιονισμού Isuzu;
Τα κοινά ζητήματα περιλαμβάνουν φθαρμένα υδραυλικά έμβολα ή μολυσμένο υγρό. -
Πότε πρέπει να επιθεωρούνται τα πάνελ του αμαξώματος των απορριμμάτων φορτηγού;
Ελέγξτε για διάβρωση και δομική ακεραιότητα κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις 10.000 km. -
Πώς να ερμηνεύσετε τα προειδοποιητικά φώτα σε οχήματα κατασκευής Isuzu;
Το κίτρινο υποδεικνύει υπενθύμιση συντήρησης, το κόκκινο απαιτεί άμεση διακοπή λειτουργίας και διάγνωση.