Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > HASIČSKÉ VOZIDLO > VODNÉ HASIČSKÉ VOZIDLO ISUZU > Hasičské auto ISUZU 4X2 FRR 3000 LITROV až 4000 litrov
Hasičské auto ISUZU 4X2 FRR 3000 LITROV až 4000 litrov
Toto hasičské auto ISUZU 4X2 FRR s objemom 3000 až 4000 litrov je postavené na špeciálnom podvozku hasičského auta QINGLING. Jeho základné komponenty zahŕňajú nádrž na vodu, požiarne čerpadlo, potrubnú sieť a inštrumentálne riadiace obvody. Vozidlo je vybavené odnímateľným horolezeckým rebríkom a má zadný priestor na pumpu. Samotná nádrž je vyrobená z prémiových materiálov, buď kvalitnej uhlíkovej ocele alebo nehrdzavejúcej ocele (Typ 304).
Toto hasičské auto navrhnuté pre všestranné hasičské misie je ideálne nasadiť v rôznych prostrediach vrátane priemyselných závodov, banských zariadení, obytných komunít, prístavov, mestských ulíc, dedín, priemyselných parkov, univerzitných kampusov, scénických oblastí a múzeí. Jeho primárnou funkciou je účinný boj s rozsiahlymi požiarmi na báze ropy, ako aj so štandardnými požiarmi horľavých materiálov.
GVW (kg)
11000
Výkon (PS/ot./min.)
190 koní
Objem nádržky na vodu (L)
3000L-4000L
Prenos
MLD-6Q
Rázvor-WB (Mm)
3815 mm
SHARE :
Hasičské auto ISUZU FRR skladom
ISUZU 700P 4-tonový hasičský motor s vodnou nádržou je všestranná a vysoko účinná jednotka navrhnutá pre robustné hasiace operácie. Jeho základný systém na potlačenie požiaru integruje domáce požiarne čerpadlo „Xiongzhen“ CB10/30 spárované s vysokoprietokovým vodným delom „Weisite“ PS30, ktoré dosahuje pôsobivý dosah vodného prúdu až 55 metrov. Táto schopnosť je efektívna pri rôznych scenároch požiaru.
Táto požiarna striekačka je obzvlášť vhodná pre prostredia vyžadujúce trvalé zásobovanie vodou, ako sú mestské ulice, obytné komunity a priemyselné závody alebo bane. Je navrhnutý s relatívne jednoduchou štruktúrou a uprednostňuje prevádzkovú spoľahlivosť a jednoduchú údržbu v teréne.
-
Využíva originálny podvozok hasičského auta Isuzu od Qingling a obsahuje autentickú dvojradovú kabínu
1.Toto vozidlo ponúka vynikajúcu mobilitu. Dvojradová kabína, ktorá je typicky spárovaná s technológiami, ako je krátky rázvor a riadenie štyroch kolies, umožňuje hasičskému autu dosahovať menší polomer otáčania v úzkych uličkách alebo tuneloch. Výsledkom je agilnejšie manévrovanie a rýchlejšie otočky, čo mu umožňuje rýchlejšie sa dostať do núdzových scén.2. Zlepšiť efektivitu dopravy osôb. V kabíne posádky sa môže ubytovať až šesť hasičov, čo umožňuje súčasné nasadenie celého záchranného tímu. Táto schopnosť je výhodná najmä pri rozsiahlych hasičských operáciách, čo umožňuje rýchlu mobilizáciu a koordinované úsilie.3. S optimalizovaným usporiadaním interiéru Poskytuje dostatok priestoru pre členov posádky aj palubné vybavenie, čo výrazne zvyšuje prevádzkové pohodlie počas hasičských misií.Celkovo tento dizajn výrazne zlepšuje agilnosť vozidla a efektivitu prepravy posádky. -
Inštalácia izolačného obalu výfukového potrubia (tiež známeho ako tepelná izolačná manžeta alebo tepelný obal). Ide o kritický materiál na riadenie tepla aplikovaný na výfukový systém.
1. Tepelná izolácia a zníženie teploty Účinne izoluje vysoké teploty generované výfukovým potrubím, čím zabraňuje prenosu tepla do okolitých komponentov, ako je motorový priestor, kabeláž podvozku, palivové potrubie a konštrukcia karosérie vozidla. To pomáha chrániť tieto časti pred tepelným poškodením a predlžuje ich životnosť.2. Bezpečnosť Ochrana Výrazne znižuje povrchovú teplotu výfukového potrubia, čím zabraňuje náhodnému popáleniu personálu údržby alebo cestujúcich a znižuje riziko požiaru spôsobeného nadmerným teplom.3. Tlmenie hluku a vibrácií Pružný materiál izolačného obalu pohlcuje a blokuje hluk a vibrácie produkované výfukovým systémom, čím vytvára tichšie a pohodlnejšie jazdné prostredie vo vozidle.
ISUZU FRR Hasičské auto Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
2+4
Typ pohonu
4x2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
3815 mm
Model motora
4HK1-TCG61
Predná náprava
4000 kg
Egnine HP
190 HP
Zadná náprava
7000 kg
Výtlak
5,2 l
Prenos
Manuál 6 dopredu a 1 dozadu
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
6+1 (vrátane náhradnej pneumatiky)
Veľkosť pneumatiky
8,25 R20
Kapacita nádrže na vodu
3000L-4000L
Požiarne čerpadlo
CB10/30
Tok čerpadla
1800 L/M pri 10 baroch
Požiarny monitor
PS30
Požiarny monitor toku
1800 L/M pri 10 baroch
ISUZU FRR Hasičské auto Parameter
1. Originálny podvozok hasičského auta
Prijíma účelový podvozok hasičského auta, ktorý je vhodnejší na hasičské úpravy v porovnaní so štandardným podvozkom nákladného auta. Jeho nosnosť, výkon motora a konštrukcia nadstavby zodpovedajú domácim aj medzinárodným normám hasičských vozidiel.
2. Odolná nadstavbová nádrž
Telo nádrže je vyrobené z nehrdzavejúcej ocele (304/316) alebo polypropylénového plastu (PP), čo zaručuje dlhodobú odolnosť a predĺženú životnosť vozidla.
3. Vynikajúci výkon požiarneho čerpadla
Je vybavená štandardným tlakovým čerpadlom Xiongzhen CB10/40 a poskytuje prietok až 1800 litrov za minútu pri 10 baroch, s maximálnou hĺbkou nasávania 7 metrov.
4. Výkonný požiarny monitor
Vďaka požiarnemu monitoru Chengdu West Fire Monitor PS30 dosahuje maximálny dosah požiaru až 55 metrov.
Toto vozidlo je prvou voľbou pre mestské hasičské a záchranné operácie.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Hasičské auto ISUZU ELF NKR 1500 litrov
Model
NKR
Typ pohonu
4x2 (6 kolies)
Motor
120/130 HP
Objem nádrže
1 500 l
ISUZU FVR 8TON hasičské auto do mesta s využitím 4x2 8000 litrov
Model
FVR
Typ pohonu
4x2 (6 kolies)
Motor
240/300/325 HP
Objem nádrže
8 000 l
Hasičské auto ISUZU FTR 5000 litrov 4x2 5TON
Model
FTR
Typ pohonu
4x2 (6 kolies)
Motor
205/225 HP
Objem nádrže
5 000 l
ISUZU FRR SPRACOVANÝ SMIERKA 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač smetiarskeho auta
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koša
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SŤAHOVACÍ NÁKLADNÝ VOZIDLO
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koša
14CBM
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
