Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > SUhiltzaileen KAMIOIA > ISUZU UR SUhiltzaileen KAMIOIA > ISUZU 4X2 FRR 3000 litrotik 4000 litrora Suhiltzaileen kamioia
ISUZU 4X2 FRR 3000 litrotik 4000 litrora Suhiltzaileen kamioia
ISUZU 4X2 FRR 3000 litrotik 4000 litrora Su-itzaltzeko kamioi hau QINGLING-en suteen aurkako kamioi espezializatu baten gainean eraikita dago. Bere oinarrizko osagaiek ur depositua, su-ponpa, hodi sarea eta kontrol instrumentalaren zirkuitua integratzen dituzte. Ibilgailua igotzeko eskailera desmuntagarri batez hornituta dago eta atzeko ponpa-konpartimentu bat dauka. Depositua berez lehen mailako materialekin eraikita dago, kalitatezko karbono altzairua edo altzairu herdoilgaitza (304 mota).
Suteen aurkako misio anitzeko diseinatuta, suhiltzaile-kamioi hau ezin hobeto zabaltzen da hainbat ezarpenetan, besteak beste, industria-plantak, meatzaritza-instalazioak, bizitegi-komunitateak, portuak, hiri-kaleak, herriak, industria-parkeak, unibertsitate-kanpusak, gune eszenikoak eta museoak. Bere eginkizun nagusia petrolio-oinarritutako suteei eta material erregai estandarren suteei modu eraginkorrean aurre egitea da.
GVW (kg)
11000
Potentzia (PS/Rpm)
190 zaldi
Ur depositua bolumena (L)
3000L-4000L
Transmisio
MLD-6Q
Gurpil-basea-WB (mm)
3815 mm
SHARE :
ISUZU FRR Suhiltzaileen kamioia Stock dago
ISUZU 700P 4 tonako ur-depositua suhiltzaile-motorra suteak itzaltzeko eragiketa sendoetarako diseinatutako unitate polifazetikoa eta oso eraginkorra da. Bere oinarrizko sua itzaltzeko sistemak maila goreneko "Xiongzhen" CB10/30 su-ponpa integratzen du emari handiko "Weisite" PS30 ur-kanoiarekin batera, 55 metrorainoko ur-zorrotada ikusgarria lortuz. Gaitasun honek eraginkorra egiten du suteen hainbat egoeratarako.
Suhiltzaile-motor hau bereziki egokia da ur-hornidura iraunkorra behar duten inguruneetarako, hala nola hiriko kaleak, bizitegi-komunitateak eta industria-plantak edo meategiak. Egitura nahiko sinple batekin diseinatuta, funtzionamendu fidagarritasuna eta mantentze-erraztasuna lehenesten ditu eremuan.
-
Qingling-en Isuzu suhiltzaileen kamioiaren xasis originala erabiltzen du eta ilara biko kabina benetakoa du
1.Ibilgailu honek mugikortasun bikaina eskaintzen du. Normalean, gurpil-bata laburra eta lau gurpileko direkzioa bezalako teknologiekin uztartuta, ilara biko kabinari esker, suhiltzaileen kamioiari bira-erradio txikiagoa lor daiteke kale edo tunel estuetan. Honen ondorioz, maniobra arinagoak eta U-biraketak azkarragoak lortzen dira, eta larrialdi-eszenetara azkarrago iristeko aukera ematen du.2. Langileen garraioaren eraginkortasuna hobetzea. Tripulazio-kabinak sei suhiltzaile har ditzake, eta erreskate talde oso baten aldi berean zabaltzea errazten du. Gaitasun hori bereziki onuragarria da eskala handiko suteak itzaltzeko operazioetan, mobilizazio azkarra eta ahalegin koordinatuak ahalbidetuz.3.Barruko diseinu optimizatuarekin Espazio zabala eskaintzen du bai tripulazioko kideentzat bai ontziko ekipamenduentzat, suteen aurkako misioetan operazio erosotasuna nabarmen hobetuz.Oro har, diseinu honek ibilgailuaren arintasuna eta tripulazioaren garraioaren eraginkortasuna nabarmen hobetzen ditu. -
Ihes-hodiaren isolamendu-estaldura instalatzea (bero-isolatzeko mahuka edo estaldura termikoa izenez ere ezaguna). Ihes-sistemari aplikatutako beroa kudeatzeko material kritikoa da.
1. Bero-isolamendua eta tenperatura murriztea Ihes-hodiak sortzen dituen tenperatura altuak modu eraginkorrean isolatzen ditu, inguruko osagaietara bero-transferentzia saihesten du, hala nola, motorraren konpartimentua, txasisaren kableatuak, erregai-lerroak eta ibilgailuaren karrozeriaren egitura. Horrek pieza hauek kalte termikoetatik babesten laguntzen du eta bizitza luzatzen du.2. Segurtasuna babestea Ihes-hodiaren gainazaleko tenperatura nabarmen jaisten du, mantentze-lanetako langileei edo bidaiariei ustekabeko erredurak saihestuz eta gehiegizko beroak eragindako sute-arriskua murrizten du.3. Zarata eta bibrazioak moteltzea Isolamendu-estalkiaren material malguak ihes-sistemak sortutako zarata eta bibrazioak xurgatzen eta blokeatzen ditu, ibilgailuaren barruan gidatzeko giro lasaiagoa eta erosoagoa sortuz.
ISUZU FRR Suhiltzaileen kamioiaren zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2+4
Drive mota
4x2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3815 mm
Motor eredua
4HK1-TCG61
Aurreko Ardatza
4000kg
Egnine HP
190 HP
Atzeko Ardatza
7000 kg
Desplazamendua
5.2L
Transmisio
Eskuliburua 6 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1 (ordezko pneumatikoa barne)
Pneumatikoen Tamaina
8.25R20
Ur depositua Edukiera
3000L-4000L
Su-ponpa
CB10/30
Ponparen fluxua
1800 L/M@10bar
Suaren monitorea
PS30
Suaren monitorearen fluxua
1800 L/M@10bar
ISUZU FRR Suhiltzaileen kamioia Parametroa
1. Jatorrizko Suhiltzaileen Kamioiaren Txasisa
Suhiltzaileen kamioien xasis bat hartzen du, hau da, suteen aurkako aldaketetarako egokiagoa da kamioiaren xasis estandarrekin alderatuta. Bere karga-ahalmena, motorraren errendimendua eta gainegituraren diseinuak suhiltzaileen kamioien estandarrak barne eta nazioartekoak betetzen ditu.
2. Gainegitura iraunkorran
Deposituaren gorputza altzairu herdoilgaitzez (304/316) edo polipropilenozko plastikoz (PP) eraikita dago, iraupen luzeko iraunkortasuna eta ibilgailuaren bizitza luzea bermatuz.
3. Su-ponparen errendimendu bikainan
Xiongzhen Presio Ponpa Estandarra CB10/40arekin hornituta, minutuko 1800 litrorainoko emaria ematen du 10 bar-tan, 7 metroko xurgapen-sakonera gehienez.
4. Suteen monitore indartsua
Chengdu West Fire Monitor PS30 du, eta gehienez 55 metroko suteak itzaltzeko tartea lortzen du.
Ibilgailu hau hirietako sute eta erreskate operazioetarako aukera nagusia da.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
ISUZU ELF NKR 1500 litroko suhiltzaileen kamioia
Eredua
NKR
Drive mota
4x2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130 HP
Tankaren bolumena
1.500L
ISUZU FVR 8TON suhiltzaileen hiria 4x2 8000 litro erabiliz
Eredua
FVR
Drive mota
4x2 (6 gurpilak)
Motorra
240/300/325 HP
Tankaren bolumena
8.000L
ISUZU FTR 5000 litroko su-ponpadun kamioia 4x2 5TON
Eredua
FTR
Drive mota
4x2 (6 gurpilak)
Motorra
205/225 HP
Tankaren bolumena
5.000L
ISUZU FRR GARABIDEKO KAMIOIA 4X2 6W
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM GARABIDEKO KAMIOA KONPACTORA
Eredua
CYZ
Drive mota
6x4 (10 gurpilak)
Motorra
380/420/460 HP
Hondakinen edukiera
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABIDEKO KAMIOIA
Eredua
FVR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
240/300/325 HP
Hondakinen edukiera
14CBM
Gure galderarik ezagunenak
-
Zer mantentze-lan behar da Isuzu zabor-kamioien trinkogailuetarako?
Zabor-konpaktatzaileen kamioien zigilu hidraulikoak 6 hilabetez behin ordezkatu behar dira, eta trinkotzeko palak hilero aztertu behar dira higadura ikusteko. -
Nola konpondu DEF sistemaren abisuak Isuzu garbigailu-kamioietan? .
Kale garbitzaileen kamioien ohiko abisu-kausa gainkargatutako funtzionamendua edo hozte-zirkulazio-arazoak ziklo astunetan daude. -
Zergatik gertatzen da transmisioaren gainberotzea Isuzu-ko ontzi-kamioietan?
Zabortegi-kamioien hutsegiteak gehiegizko karga-zikloak edo hozte-sistemaren mantentze-lanak ez izateak eragiten ditu normalean. -
Zein da ISUZU garbigailuen kamioien garbigailuen eskuila-motorrentzako zerbitzu-tartea?
Koipeztatu garbigailuen kamioien errodamenduak 250 orduz behin eta ordeztu eskuilak higadura % 50etik gorakoa denean. -
Nola mantendu ISUZU Sewer Jetting Truck presio handiko ponpak?
Garbitu ISUZU estolderia kamioiaren ponpa-sistema astero eta ordezkatu tokien zigiluak 3 hilabetez behin. -
Zerk eragiten du Isuzu elur-kamioietan funtzionamendu ezegonkorra?
Arazo ohikoenak ahari hidrauliko gastatuak edo kutsatutako fluidoa dira. -
Noiz ikuskatu behar dira kamioien karrozeriaren panelak?
Egiaztatu korrosioa eta egitura-osotasuna 10.000 km-ko zerbitzuan. -
Nola interpretatu abisu argiak Isuzu eraikuntzako ibilgailuetan?
Horiak mantentze-abisua adierazten du, gorriak berehala itzaltzea eta diagnostikoa eskatzen du.
