Hem > Produkter > ISUZU LASTBILAR > BRANDBIL > ISUZU VATTENBRANDBIL > ISUZU 4X2 FRR 3000 LITER till 4000 liter Brandsläckningsbil
ISUZU 4X2 FRR 3000 LITER till 4000 liter Brandsläckningsbil
Denna ISUZU 4X2 FRR 3000 LITER till 4000 liter brandsläckningsbil är byggd på ett QINGLING-specialiserat brandbekämpningsbilschassi. Dess kärnkomponenter integrerar en vattentank, brandpump, rörledningsnätverk och den instrumentella styrkretsen. Fordonet är utrustat med en löstagbar klätterstege och har ett bakmonterat pumpfack. Själva tanken är konstruerad av premiummaterial, antingen kvalitetskolstål eller rostfritt stål (Typ 304).
Den här brandbilen är konstruerad för mångsidiga brandbekämpningsuppdrag och är idealiskt utplacerad i olika miljöer, inklusive industrianläggningar, gruvanläggningar, bostadsområden, hamnar, stadsgator, byar, industriparker, universitetsområden, natursköna områden och museer. Dess primära funktion är att effektivt bekämpa storskaliga oljebaserade bränder såväl som standardbrännbara materialbränder.
GVW (Kg)
11000
Effekt (PS/rpm)
190 hk
Vattentank Volym (L)
3000L-4000L
Överföring
MLD-6Q
Hjulbas-WB(Mm)
3815 mm
SHARE :
ISUZU FRR Brandsläckningsbil i lager
ISUZU 700P 4-tons vattentank-brandmotor är en mångsidig och mycket effektiv enhet designad för robusta brandbekämpningsoperationer. Dess kärnbrandsläckningssystem integrerar en inhemskt toppklassig "Xiongzhen" CB10/30 brandpump tillsammans med en högflödes "Weisite" PS30 vattenkanon, vilket uppnår en imponerande vattenstråleräckvidd på upp till 55 meter. Denna förmåga gör den effektiv för olika brandscenarier.
Den här brandbilen är särskilt lämpad för miljöer som kräver hållbar vattenförsörjning, som stadsgator, bostadsområden och industrianläggningar eller gruvor. Konstruerad med en relativt enkel struktur, prioriterar den driftsäkerhet och enkelt underhåll i fält.
-
Använder det originala Isuzu brandbilschassit från Qingling och har en autentisk dubbelradshytt
1. Detta fordon erbjuder enastående rörlighet. Vanligtvis tillsammans med teknologier som en kort hjulbas och fyrhjulsstyrning, gör den dubbelradiga hytten det möjligt för brandbilen att uppnå en mindre svängradie i smala gränder eller tunnlar. Detta resulterar i smidigare manövrering och snabbare U-svängar, vilket gör att den kan nå nödsituationer snabbare.2. Förbättra personaltransportens effektivitet. Besättningshytten kan rymma upp till sex brandmän, vilket underlättar samtidig utplacering av ett helt räddningsteam. Denna förmåga är särskilt fördelaktig i storskaliga brandbekämpningsinsatser, vilket möjliggör snabb mobilisering och samordnade insatser.3.Med optimerad inredning Det ger gott om utrymme för både besättningsmedlemmar och utrustning ombord, vilket avsevärt förbättrar operativ bekvämlighet under brandbekämpningsuppdrag.Sammantaget förbättrar denna design markant fordonets smidighet och besättningstransporteffektivitet. -
Installation av avgasrörsisolering (även känd som värmeisoleringshylsa eller termolindning). Detta är ett kritiskt värmehanteringsmaterial som appliceras på avgassystemet.
1. Värmeisolering och temperatursänkning Den isolerar effektivt de höga temperaturer som genereras av avgasröret och förhindrar värmeöverföring till omgivande komponenter som motorrum, chassiledningar, bränsleledningar och fordonskarossstruktur. Detta hjälper till att skydda dessa delar från termiska skador och förlänger deras livslängd.2. Säkerhetsskydd Det sänker yttemperaturen på avgasröret avsevärt, förhindrar oavsiktliga brännskador på underhållspersonal eller passagerare och minskar risken för brand orsakad av överdriven värme.3. Buller- och vibrationsdämpning Det flexibla materialet i isoleringsfolien absorberar och blockerar buller och vibrationer som produceras av avgassystemet, vilket skapar en tystare och bekvämare körmiljö inne i fordonet.
Specifikationer för ISUZU FRR Brandsläckningsbil
Hyttsäten
2+4
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
3815 mm
Motormodell
4HK1-TCG61
Framaxel
4000 kg
Egnine HP
190 hk
Bakaxel
7000 kg
Förflyttning
5,2L
Överföring
Manual 6 Framåt & 1 bakåt
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal däck
6+1 (inklusive reservdäck)
Däckstorlek
8.25R20
Vattentank Kapacitet
3000L-4000L
Brandpump
CB10/30
Pumpflöde
1800 L/M@10bar
Brandvakt
PS30
Brandvaktsflöde
1800 L/M@10bar
ISUZU FRR Brandbil Parameter
1. Original brandbilschassi
Den antar ett specialbyggt brandbilschassi, som är mer lämpat för brandbekämpningsmodifieringar jämfört med standardlastbilschassier. Dess bärande kapacitet, motorprestanda och överbyggnadsdesign överensstämmer med både inhemska och internationella brandbilsstandarder.
2. Slitstark överbyggnadstank
Tankkroppen är konstruerad av rostfritt stål (304/316) eller polypropenplast (PP), vilket säkerställer långvarig hållbarhet och förlängd fordonslivslängd.
3. Enastående brandpumpsprestanda
Utrustad med Xiongzhen Standard Pressure Pump CB10/40, levererar den ett flöde på upp till 1800 liter per minut vid 10 bar, med ett maximalt sugdjup på 7 meter.
4. Kraftfull brandövervakning
Med Chengdu West Fire Monitor PS30 uppnår den en maximal brandbekämpningsräckvidd på upp till 55 meter.
Detta fordon är det främsta valet för brand- och räddningsinsatser i städer.
Vår kundcase show
Related Products
ISUZU ELF NKR 1500 liter brandbil
Modell
NKR
Drivtyp
4x2 (6 hjul)
Motor
120/130 hk
Tankvolym
1 500 L
ISUZU FVR 8TON brandbil stad med 4x2 8000 liter
Modell
FVR
Drivtyp
4x2 (6 hjul)
Motor
240/300/325 hk
Tankvolym
8 000 L
ISUZU FTR 5000 liter brandpumpsbil 4x2 5TON
Modell
FTR
Drivtyp
4x2 (6 hjul)
Motor
205/225 hk
Tankvolym
5 000 l
ISUZU FRR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Modell
CYZ
Drivtyp
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
14CBM
Våra mest populära frågor
-
Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?
Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage. -
Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar?
Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler. -
Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?
Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet. -
Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?
Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %. -
Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?
Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad. -
Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?
Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska. -
När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?
Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service. -
Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?
Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.
