ISUZU 4X2 FRR 8000L ORUKO AGBALAGBA ORUN
ISUZU FRR ọkọ-ofurufu ti n tun epo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ JET A1 fun awọn ọkọ ofurufu. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa ni eto chassis kan, eto ojò epo, eto iṣakoso epo, itanna ati eto iṣakoso hydraulic, ati eto aabo interlocking. Ọkọ ayọkẹlẹ Qingling Isuzu ti n ṣatunṣe epo ni awọn ẹya awọn iṣẹ bii fifa, ilana titẹ, isọdi, ati wiwọn, ṣiṣe ni ọkọ ayọkẹlẹ amọja ti o lagbara lati ni ominira, ni iyara, ati lailewu pari awọn iṣẹ atunlo ọkọ ofurufu.
GVW(kg)
12000
Agbara (PS/Rpm)
190hp
Agbara ikojọpọ(m³)
8
Gbigbe
MLD 6-iyara murasilẹ
Kẹkẹ-WB(Mm)
4175
Iru wakọ
4X2
SHARE :
ISUZU Ofurufu REFUELING TRUCK olupese
Awọn tanki epo ati awọn pipeline ti ISUZU China ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣaja ọkọ ofurufu ti wa ni gbogbo ṣe ti aluminiomu alloy. Omi epo ti ni ipese pẹlu oluyapa àlẹmọ iṣẹ giga, eyiti o le ṣe àlẹmọ awọn aimọ ati ọrinrin lati rii daju mimọ ti epo naa. O tun ni ipese pẹlu iwọn-giga, mita ṣiṣan ti o ga julọ fun ibojuwo akoko gidi lakoko ilana fifa epo. Iyara fifa epo ni iyara ati aabo ti wa ni idaniloju lakoko ilana fifa epo. O ti wa ni ipese pẹlu ẹrọ idaduro pajawiri engine, ẹrọ anti-aimi, ẹrọ imudaniloju bugbamu, ẹrọ ina, ina pa ina, bbl O ni ẹrọ ti o ni aabo pipe lati ṣe idiwọ aiṣedeede ati rii daju aabo ti ọkọ ofurufu ati awọn ohun elo ipamọ epo.
-
ISUZU 4X2 Ofurufu REFUELing ikoledanu Awọn ẹya ara ẹrọ
Ara ojò ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n tun epo: Ohun elo ojò jẹ ti aluminiomu magnẹsia alloy 5083, eyiti o ni iwuwo ina, agbara nla, ipata ipata, ko si idoti, ni idaniloju didara epo naa.Epo epo: Aluminiomu alloy centrifugal fifa, pẹlu okun epo kikun kikun sisan ti 80 tabi 300L / min, oṣuwọn opo gigun ti epo ti 700L / min, ati titẹ iṣẹ ti 0.25MPa.Eto Iṣiṣẹ: Yara iṣakoso ominira ti wa ni iṣakoso aarin, ati awọn itọkasi ohun elo pẹlu wiwọn igbale igbale fifa fifa, iwọn titẹ iṣan jade, epo fifa tachometer, àlẹmọ iyatọ titẹ iyatọ, bbl Iṣiṣẹ ti ṣiṣi ati pipade awọn falifu pẹlu iyipada agbara akọkọ, iyipada ina, iyipada idaduro pajawiri, bọtini fifa fifa epo, fifa epo, àtọwọdá àlẹmọ kaakiri, àtọwọdá iṣakoso iṣapẹẹrẹ, àtọwọdá subsea ati bẹbẹ lọ. -
ISUZU FRR 8000L Ofurufu REFUELING TRUCK Awọn ẹya ara ẹrọ
Epo atunpo epo: Atunto aifọwọyi ti okun, okun ti n ṣatunṣe epo pẹlu iwọn ila opin ti 25 tabi 38MM ati ipari ti awọn mita 15.Iwọn ipele: Irin alagbara, irin leefofo rogodo inu awọn ojò, pẹlu kan 10 inch aluminiomu alloy kiakia lori awọn ẹgbẹ osi ti awọn ojò, laaye fun ko o akiyesi ti awọn ti isiyi iwọn didun omi inu awọn ojò.Mita sisan: 0.2 ipele išedede, 50 opin ẹgbẹ-ikun kẹkẹ flowmeter.Ajọsọtọ: Oṣuwọn sisan ti a ṣe iwọn 400L/min, ti a ṣe iwọn titẹ iṣẹ 1.0MPa
Qingling ISUZU FRR Ofurufu REFUELING TRUCK Ni pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4X2
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
4175mm
Awoṣe ẹrọ
4HK1-TCG61
Axle iwaju
4000kg
Egnine HP
190hp
Ru Axle
8000kg
Nipo
5999ml
Gbigbe
Afowoyi 6 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3-Euro 6
Nọmba ti Tire
6+1(Pẹlu Taya apoju)
Tire Iwon
8.25R20
Agbara ikojọpọ(m³)
8
ISUZU China FRR Ofurufu RefuELing ikoledanu Paramita
Apejuwe Iṣe:
(1) Atunpo epo epo epo
Lẹhin ti sisẹ ati wiwọn idana ninu ojò epo ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, a fi itasi sinu ojò epo ọkọ ofurufu tabi awọn ohun elo gbigba epo miiran nipasẹ ibon yiyan epo ti okun okun inu yara iṣakoso.
(2) Fifa epo ase
Ni kete ti idana ti o wa ninu apo epo ọkọ tabi opo gigun ti ita, a ti fa pada si apo epo ọkọ tabi awọn ohun elo epo miiran ti o ngba nipasẹ isunmọ iṣan epo, ti o ṣaṣeyọri iṣẹ ti sisẹ bọọlu kaakiri.
(3) Ikojọpọ ojò epo
Isalẹ ojò epo le kun fun epo nipa lilo àtọwọdá apapọ ati opo gigun ti ita, tabi iṣẹ fifa le ṣee ṣe nipasẹ fifa epo yii.
(4) Eto iyansilẹ titẹ agbara
Pẹlu awọn ẹya ẹrọ ti o jọmọ gẹgẹbi àtọwọdá iṣakoso titẹ PCV, tube Venturi, ati yipada iṣakoso oofa jijin (eyiti a mọ ni Deadman).
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L idana ikoledanu
Awoṣe
NPS
Wakọ Iru
4X4(4 kẹkẹ)
Enjini
190hp
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L AGBAYE OKO
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L Ọkọ Epo AGBA PẸLU 3
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X4(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L OKORO EPO PẸLU 6
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380 HP
Idana ojò Agbara
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L OKORO EPO PẸLU 7
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
420/460 HP
Idana ojò Agbara
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Idana ojò Agbara
6(m³)
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini iwọn agbara boṣewa fun awọn oko nla ti ojò epo?
Awọn oko nla ti epo ni igbagbogbo wa lati 5,000 si 30,000 liters, pẹlu awọn oko nla epo epo nigbagbogbo ti a ṣe apẹrẹ fun 10,000-20,000 liters lati ṣe iwọntunwọnsi arinbo ati fifuye isanwo. Awọn titobi ọkọ nla ti aṣa aṣa wa fun awọn iwulo ọkọ ayọkẹlẹ atunlo epo pataki. -
Ṣe awọn oko nla ti epo epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede aabo agbaye?
Bẹẹni, gbogbo awọn oko nla ti n tun epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ADR/DOT/GB pẹlu awọn falifu-ẹri bugbamu, awọn ọna ṣiṣe ilẹ, ati pipade pajawiri. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn apẹrẹ olodi meji fun idena jijo. -
Kini oṣuwọn gbigbe epo ti ọkọ akẹru alamọdaju?
Awọn oko nla epo epo wa ṣe aṣeyọri 1,500-2,000 liters / iṣẹju gbigbe iyara. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn ifasoke adaṣe le tun epo ọkọ ofurufu tabi awọn ọkọ oju omi ni 3,000 liters / iṣẹju fun awọn iṣẹ lọpọlọpọ. -
Le idana ojò oko nla mu awọn mejeeji Diesel ati petirolu?
Awọn oko nla nla ti kompaktimenti pupọ wa fun irinna nigbakanna. Ẹka ọkọ ayọkẹlẹ ojò kọọkan jẹ aami ominira ati mimọ laarin awọn iru idana. -
Kini idiyele itọju fun ọkọ ayọkẹlẹ ti n tun epo ni ọdọọdun?
Awọn oko nla epo nilo 3-5% ti idiyele rira / ọdun. Awọn oko nla epo nilo afikun itọju fifa soke. Awọn oko nla wa pẹlu atilẹyin ọja ọdun 2 lori awọn paati pataki. -
Ṣe awọn oko nla idana ṣe atilẹyin ibojuwo latọna jijin?
Awọn oko nla ojò epo ti ode oni ṣe ẹya awọn sensọ IoT fun ipele epo akoko gidi, iwọn otutu, ati ipasẹ ipo nipasẹ ohun elo iṣakoso ọkọ nla wa. -
Kini iwọn ibere ti o kere julọ fun awọn oko nla ti ojò epo aṣa?
Ọkọ ayọkẹlẹ elepo boṣewa MOQ jẹ awọn ẹya 1. Fun isọdi ọkọ ayọkẹlẹ ojò epo, a tun nilo awọn ẹya 1 o kere ju pẹlu idogo 30%. -
Bawo ni o ṣe pẹ to lati fi ẹru ojò epo kan lati ile-iṣẹ?
Akoko asiwaju oko nla epo jẹ awọn ọjọ 45-60. Awọn oko nla ti awọn ọkọ oju omi pẹlu awọn aṣẹ pajawiri le ṣe iyara si awọn ọjọ 30 pẹlu ẹru Ere.
