ISUZU 4X2 FRR 8000L FLUGVÉLAFULLTRÍKI
ISUZU FRR eldsneytisbíll fyrir flugvélar er JET A1 eldsneytisbíll fyrir þyrlur. Allt ökutækið samanstendur af undirvagnskerfi, eldsneytistankkerfi, eldsneytisstýrikerfi, rafmagns- og vökvastjórnunarkerfi og samlæsandi varnarkerfi. Qingling Isuzu eldsneytisbíll fyrir flugvélar hefur aðgerðir eins og dælingu, þrýstingsstjórnun, hreinsun og mælingu, sem gerir hann að sérhæfðu farartæki sem getur sjálfstætt, fljótt og örugglega klárað eldsneytisvinnu í þyrlu.
GVW (kg)
12000
Afl (PS/rpm)
190 hö
Hleðslugeta (m³)
8
Smit
MLD 6 gíra gírar
Hjólhaf-WB(Mm)
4175
Gerð drifs
4X2
SHARE :
ISUZU AIRCRAFT REFUELING TRUCK birgir
Eldsneytisgeymar og leiðslur ISUZU Kína eldsneytisflutningabíls fyrir flugvélar eru allar úr ál. Eldsneytisgeymirinn er búinn afkastamikilli síuskilju, sem getur síað óhreinindi og raka til að tryggja hreinleika olíunnar. Það er einnig útbúið með mikilli nákvæmni, hárflæðismæli til að fylgjast með í rauntíma meðan á eldsneytisfyllingu stendur. Eldsneytishraði er mikill og öryggi er tryggt meðan á eldsneytisfyllingu stendur. Það er búið neyðarstöðvunarbúnaði fyrir hreyfil, andstæðingur-truflanir, sprengivörn, ljósabúnað, slökkvitæki osfrv. Það hefur fullkomið öryggislæsingarbúnað til að koma í veg fyrir misnotkun og tryggja öryggi flugvélarinnar og olíubirgðastöðvarinnar.
-
Eiginleikar ISUZU 4X2 FLUGVÉLAELDSÝNINGARVÖLLUR
Skriðdrekarými eldsneytisflutningabíls flugvéla: Efnið fyrir tankinn er úr áli magnesíumblendi 5083, sem hefur létta þyngd, mikla afkastagetu, tæringarþol og enga mengun, sem tryggir gæði olíunnar.Eldsneytisdæla: Miðflóttadæla úr áli, með 80 eða 300 l/mín áfyllingarhraða á spóluolíu, 700 l/mín með olíudæluflæði í leiðslum og 0,25 MPa vinnuþrýstingi.Stýrikerfi: Óháða stjórnherbergið er miðstýrt og mælitækin eru meðal annars dæluinntaksþrýstimælir, dæluúttaksþrýstimælir, olíudæluhraðamælir, síumismunaþrýstimælir osfrv. Rekstur opnunar- og lokunarloka felur í sér aðalaflrofa, ljósarofa, neyðarstöðvunarrofa, olíudælustillingarhnapp, eldsneytisloka, hringrásarsíuventila, samsetta síuloka, o.fl. -
Eiginleikar ISUZU FRR 8000L FLUGVÉLAFYLDNINGARBÖLLUR
Þyngdarafl eldsneytisvinda: Sjálfvirk endurstilling á vindunni, áfyllingarslanga með þvermál 25 eða 38MM og 15 metrar að lengd.Stigmælir: Ryðfrítt stál flotkúlan inni í tankinum, með 10 tommu álskífu vinstra megin á tankinum, gerir kleift að fylgjast vel með núverandi vökvamagni inni í tankinum.Rennslismælir: 0,2 stigs nákvæmni, 50 þvermál mittishjól flæðimælir.Síuskiljari: Málstreymishraði 400L/mín., málefnaþrýstingur 1,0MPa
Upplýsingar um Qingling ISUZU FRR FLUGVÖR ELDSneytisflutningabíll
Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
4X2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
4175 mm
Vélargerð
4HK1-TCG61
Framás
4000 kg
Egnine HP
190 hö
Afturás
8000 kg
Tilfærsla
5999ml
Smit
Handbók 6 Fram og 1 afturábak
Losunarstaðall
3 evrur - 6 evrur
Fjöldi dekkja
6+1 (innifalið varadekk)
Stærð dekkja
8.25R20
Hleðslugeta (m³)
8
Breyta ISUZU Kína FRR FLUGVÖR ELDSneytisflutningabíll
Lýsing á frammistöðu:
(1) Áfylling eldsneytisvinda
Eftir síun og mælingu eldsneytis í eldsneytisgeymi þessa ökutækis er því sprautað inn í eldsneytisgeymi flugvéla eða annan olíumóttökubúnað í gegnum þyngdarafl eldsneytisbyssu spóluslöngunnar í stjórnklefanum.
(2) Dæluolíusíun
Þegar eldsneytinu í olíugeymi ökutækisins eða ytri leiðslur hefur verið síað er því dælt aftur í olíutank ökutækisins eða annan olíumóttökubúnað í gegnum olíuúttakssamskeytin, sem nær því hlutverki að dreifa kúlusíun.
(3) Hleðsla olíutanks
Hægt er að fylla botn olíutanksins með olíu með samskeyti og ytri leiðslu, eða hægt er að ná dæluaðgerðinni með þessari olíudælu.
(4) Valfrjálst þrýstiáfyllingarkerfi
Inniheldur tengdan aukabúnað eins og PCV þrýstistjórnunarventil, Venturi rör og fjarstýringarrofa (almennt þekktur sem Deadman).
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvert er staðlað rúmtakssvið fyrir vörubíla með eldsneytistank?
Eldsneytistankar eru venjulega á bilinu 5.000 til 30.000 lítrar, en olíutankar eru oft hannaðir fyrir 10.000-20.000 lítra til að koma jafnvægi á hreyfanleika og farm. Sérsniðnar stærðir tankbíla eru fáanlegar fyrir sérhæfðar þarfir fyrir eldsneytisflutningabíla. -
Eru eldsneytistankar í samræmi við alþjóðlega öryggisstaðla?
Já, allir eldsneytisflutningabílar uppfylla ADR/DOT/GB staðla með sprengifimum lokum, jarðtengingarkerfum og neyðarlokun. Olíutankar eru með tvöföldu vegghönnun til að koma í veg fyrir leka. -
Hver er eldsneytisflutningshraði atvinnuflutningabíla?
Eldsneytistankbílarnir okkar ná 1.500-2.000 lítrum/mínútu flutningshraða. Olíutankbílar með sjálfvirkum dælum geta fyllt eldsneyti á flugvélar eða skip á 3.000 lítrum/mínútu fyrir magnaðgerðir. -
Geta vörubílar með eldsneytistanki séð um bæði dísil og bensín?
Fjölhólfa tankbílar eru fáanlegir fyrir samtímis flutning. Hver hluti olíutankbíla er merktur og hreinsaður á milli eldsneytistegunda. -
Hver er viðhaldskostnaður fyrir eldsneytisflutningabíl árlega?
Bensíntankbílar þurfa 3-5% af kaupverði á ári. Olíutankbílar þurfa aukið viðhald á dælunni. Tankbílar okkar koma með 2 ára ábyrgð á mikilvægum íhlutum. -
Styðja eldsneytistankar fjarvöktun?
Nútímalegir olíutankar eru með IoT skynjara til að fylgjast með eldsneytisstigi, hitastigi og staðsetningu í rauntíma í gegnum stjórnunarappið okkar fyrir tankbíla. -
Hvert er lágmarkspöntunarmagn fyrir sérsniðna eldsneytistanka?
Hefðbundinn eldsneytisflutningabíll MOQ er 1 einingar. Til að sérsníða olíutankbíla, krefjumst við líka aðeins 1 einingar að lágmarki með 30% innborgun. -
Hvað tekur langan tíma að afhenda eldsneytistankbíl frá verksmiðjunni?
Leiðslutími olíutankbíls er 45-60 dagar. Hægt er að flýta tankbíla með neyðarpöntunum í 30 daga með úrvalsfrakt.