Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОН ЗА ГОРИВО > КАМИОН ЗА ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО ЗА АВИОНИ ISUZU 4X2 FRR 8000L
КАМИОН ЗА ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО ЗА АВИОНИ ISUZU 4X2 FRR 8000L
Камионот за полнење гориво за авиони ISUZU FRR е возило за полнење гориво JET A1 за хеликоптери. Целото возило се состои од систем на шасија, систем на резервоар за гориво, систем за контрола на полнење гориво, електричен и хидрауличен контролен систем и систем за заштита на испреплетени. Камионот за полнење гориво на авиони Qingling Isuzu има функции како што се пумпање, регулирање на притисокот, прочистување и мерење, што го прави специјализирано возило способно самостојно, брзо и безбедно да ги завршува работите за полнење гориво на хеликоптер.
GVW (кг)
12000
Моќност (PS/Rpm)
190 КС
Капацитет на товарење (m³)
8
Преносливост
MLD 6-брзински брзини
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
4175
Тип на погон
4X2
SHARE :
Добавувач на КАМИОНИ ЗА ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО ЗА АВИОНИ ИСУЗУ
Резервоарите за гориво и цевководите на камионот за полнење гориво за авиони ISUZU China се направени од алуминиумска легура. Резервоарот за гориво е опремен со сепаратор на филтер со високи перформанси, кој може да ги филтрира нечистотиите и влагата за да обезбеди чистота на маслото. Опремен е и со високопрецизен мерач на проток за следење во реално време за време на процесот на полнење гориво. Брзината на полнење гориво е голема и безбедноста е обезбедена за време на процесот на полнење гориво. Опремен е со уред за итно запирање на моторот, антистатички уред, уред отпорен на експлозија, уред за осветлување, противпожарен апарат итн. Има комплетен безбедносен уред за блокирање за да се спречи погрешно работење и да се обезбеди безбедност на авионот и објектите на складиштето за нафта.
-
Карактеристики на КАМИОНОТ ЗА ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО ЗА АВИОНИ ISUZU 4X2
Тело на резервоар на камион за полнење гориво на авион: Материјалот на резервоарот е направен од алуминиумска легура на магнезиум 5083, која има мала тежина, голем капацитет, отпорност на корозија и нема загадување, обезбедувајќи го квалитетот на маслото.Пумпа за гориво: Центрифугална пумпа од алуминиумска легура, со брзина на проток на полнење масло од серпентина од 80 или 300 L/min, брзина на проток на нафта од цевководот од 700 L/min и работен притисок од 0,25 MPa.Оперативен систем: Независната контролна соба е централно контролирана, а индикаторите на инструментот вклучуваат вакуумски мерач на влезот на пумпата, манометар за притисок на излезот на пумпата, тахометар на пумпата за масло, манометар за диференцијален притисок на филтерот, итн. Работата на вентилите за отворање и затворање го вклучува главниот прекинувач за напојување, прекинувачот за осветлување, прекинувачот за итно запирање, копчето за прилагодување на пумпата за масло, контролниот вентил за полнење гориво, контролниот вентил за циркулација итн. -
Карактеристики на КАМИОН ЗА ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО ЗА АВИОНИ ISUZU FRR 8000L
Гравитациона ролна за полнење гориво: Автоматско ресетирање на макара, црево за полнење гориво со дијаметар од 25 или 38MM и должина од 15 метри.Мерач на ниво: Пливачката топка од не'рѓосувачки челик во резервоарот, со 10-инчен бројчаник од алуминиумска легура на левата страна на резервоарот, овозможува јасно набљудување на моменталниот волумен на течност во резервоарот.Мерач на проток: Точност од 0,2 нивоа, мерач на проток на тркалото со дијаметар од 50.Сепаратор на филтри: Номинален проток 400L/min, номинален работен притисок 1,0MPa
Qingling ISUZU FRR КАМИОН ЗА ПОЛОВАЊЕ ГОРИВО ЗА АВИОНИ Спецификации
Седишта за кабина
2+1
Тип на погон
4X2
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
4175 мм
Модел на мотор
4HK1-TCG61
Предна оска
4000 кг
Egnine HP
190 КС
Задна оска
8000 кг
Поместување
5999 мл
Преносливост
Прирачник 6 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
3 евра - 6 евра
Број на гуми
6+1 (вклучувајќи резервна гума)
Големина на гума
8,25R20
Капацитет на товарење (m³)
8
ISUZU China FRR КАМИОН ЗА ПОЛОВАЊЕ ГОРИВО ЗА АВИОНИ Параметар
Опис на изведбата:
(1) Полнење гориво на ролна
По филтрирањето и мерењето на горивото во резервоарот за гориво на ова возило, тоа се вбризгува во резервоарот за гориво на авионот или друга опрема за примање масло преку пиштолот за гравитација за полнење гориво на цревото за макара во контролната соба.
(2) Филтрација на масло со пумпа
Штом ќе се филтрира горивото во резервоарот за масло на возилото или во надворешниот цевковод, тоа се пумпа назад во резервоарот за масло на возилото или друга опрема за примање масло преку зглобот на излезот на маслото, со што се постигнува функцијата на филтрација на циркулирачки топчиња.
(3) Вчитување на резервоарот за масло
Дното на резервоарот за масло може да се наполни со масло со помош на споен вентил и надворешен цевковод, или функцијата на пумпање може да се постигне преку оваа пумпа за масло.
(4) Изборен систем за полнење гориво под притисок
Вклучува сродни додатоци како што се вентил за контрола на притисокот на PCV, цевка Вентури и прекинувач за далечинска магнетна контрола (попозната како Deadman).
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Кој е стандардниот опсег на капацитет за камионите со резервоари за гориво?
Камионите со цистерни за гориво обично се движат од 5.000 до 30.000 литри, со камиони со цистерни за нафта често дизајнирани за 10.000-20.000 литри за да се балансираат мобилноста и носивоста. Прилагодени големини на камион-цистерни се достапни за специјализирани потреби за камиони за полнење гориво. -
Дали камионите со резервоари за гориво се усогласени со меѓународните безбедносни стандарди?
Да, сите камиони за полнење гориво ги исполнуваат стандардите ADR/DOT/GB со вентили отпорни на експлозија, системи за заземјување и итно исклучување. Камионите со резервоари за масло вклучуваат дизајни со двојни ѕидови за спречување на истекување. -
Која е стапката на пренос на гориво на професионален камион-цистерна?
Нашите камиони со резервоари за гориво постигнуваат брзина на пренос од 1.500-2.000 литри/минута. Камионите со цистерни со нафта со автоматизирани пумпи можат да полнат гориво за авиони или бродови со брзина од 3.000 литри/минута за масовни операции. -
Дали камионите со цистерни можат да работат и со дизел и со бензин?
Камиони-цистерни со повеќе прегради се достапни за истовремен транспорт. Секој дел од камионот со резервоар за масло е независно означен и исчистен помеѓу типовите на гориво. -
Колкав е трошокот за одржување на камион за полнење гориво годишно?
Камионите со цистерни за гориво бараат 3-5% од набавната цена/годишно. На камионите со цистерни за нафта им е потребно дополнително одржување на пумпата. Нашите камиони-цистерни доаѓаат со 2-годишна гаранција за критичните компоненти. -
Дали камионите со резервоари за гориво поддржуваат далечинско следење?
Современите камиони со цистерни за нафта имаат сензори за IoT за следење на нивото на горивото, температурата и локацијата во реално време преку нашата апликација за управување со камиони-цистерни. -
Која е минималната количина на нарачка за камиони со сопствен резервоар за гориво?
Стандардниот камион за полнење гориво MOQ е 1 единица. За прилагодување на камионот за цистерни за масло, исто така ни треба минимум само 1 единица со депозит од 30%. -
Колку време е потребно за да се испорача камион со резервоар за гориво од фабрика?
Времето на носење на камионот со резервоар за масло е 45-60 дена. Цистерните со итни нарачки може да се забрзаат до 30 дена со премиум товар.