ISUZU 4X2 FRR 8000L এয়ারক্রাফট রিফুয়েলিং ট্রাক

কর্মক্ষমতা বর্ণনা: (1) রিল রিফুয়েলিং রিফুয়েলিং এই গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানী ফিল্টারিং এবং পরিমাপের পরে, এটি নিয়ন্ত্রণ কক্ষের রিল হোজের মাধ্যাকর্ষণ রিফুয়েলিং বন্দুকের মাধ্যমে বিমানের জ্বালানী ট্যাঙ্ক বা অন্যান্য তেল গ্রহণকারী সরঞ্জামগুলিতে ইনজেক্ট করা হয়। (2) পাম্প তেল পরিস্রাবণ একবার গাড়ির তেল ট্যাঙ্ক বা বাহ্যিক পাইপলাইনে জ্বালানী ফিল্টার হয়ে গেলে, এটিকে আবার গাড়ির তেল ট্যাঙ্কে বা তেলের আউটলেট জয়েন্টের মাধ্যমে অন্যান্য তেল গ্রহণকারী সরঞ্জামগুলিতে পাম্প করা হয়, যা বল পরিস্রাবণের কার্যকারিতা অর্জন করে। (3) তেল ট্যাঙ্ক লোড হচ্ছে তেল ট্যাঙ্কের নীচে একটি যৌথ ভালভ এবং একটি বাহ্যিক পাইপলাইন ব্যবহার করে তেল দিয়ে পূর্ণ করা যেতে পারে, বা এই তেল পাম্পের মাধ্যমে পাম্পিং ফাংশন অর্জন করা যেতে পারে। (4) ঐচ্ছিক চাপ রিফুয়েলিং সিস্টেম সম্পর্কিত আনুষাঙ্গিক যেমন PCV চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ, Venturi টিউব, এবং দূরবর্তী চৌম্বক নিয়ন্ত্রণ সুইচ (সাধারণত ডেডম্যান নামে পরিচিত) অন্তর্ভুক্ত।