ISUZU 4X2 FRR 8000L УЧАГЫНА май куюучу унаа
ISUZU FRR учагына май куюучу жүк ташуучу унаа — бул JET A1 тик учактар үчүн май куюучу унаа. Бүт унаа шасси тутумунан, күйүүчү май куюу тутумунан, май куюу башкаруу тутумунан, электрдик жана гидравликалык башкаруу тутумунан жана блокировкалоочу коргоо тутумунан турат. Qingling Isuzu учактын май куюучу машинасы насостук, басымды жөнгө салуу, тазалоо жана өлчөө сыяктуу функцияларды камтыйт, бул аны тик учакка май куюу иштерин өз алдынча, тез жана коопсуз бүтүрө ала турган адистештирилген унаага айландырат.
GVW(кг)
12000
Кубат (PS/rpm)
190 л.с
Жүктөө сыйымдуулугу (м³)
8
Жугуу
MLD 6-тез тиштүү
Дөңгөлөк базасы-ВБ(мм)
4175
Drive түрү
4X2
SHARE :
ISUZU УЧАГЫНЫН АЗЫН КУЮУЧУ АВТОМОБИЛЬ жеткирүүчү
ISUZU China учактын май куюучу унаасынын күйүүчү май бактары жана түтүктөрүнүн баары алюминий эритмесинен жасалган. Күйүүчү май багы майдын тазалыгын камсыз кылуу үчүн кирлерди жана нымдуулукту чыпкалай ала турган жогорку натыйжалуу фильтр сепаратор менен жабдылган. Ал ошондой эле май куюу процессинде реалдуу убакыт режиминде мониторинг жүргүзүү үчүн жогорку тактыктагы, жогорку чыгымды өлчөгүч менен жабдылган. Май куюу ылдамдыгы тез жана май куюу процессинде коопсуздук камсыз кылынат. Ал кыймылдаткычтын авариялык токтотуучу аппараты, антистатикалык түзүлүш, жарылуудан корголбогон түзүлүш, жарык берүүчү аппарат, өрт өчүргүч ж.
-
ISUZU 4X2 УЧАГЫНЫН МАЙ КУЮТУУЧУ АВТОМОБИЛИНИН өзгөчөлүктөрү
Учак май куюучу унаанын цистернасынын корпусу: Резервуардын материалы 5083 алюминий магний эритмесинен жасалган, ал жеңил салмакка, чоң кубаттуулукка, коррозияга туруштук берүүгө жана мунайдын сапатын камсыз кылуучу булганууга болбойт.Күйүүчү май насосу: Алюминий эритмеси центрифугалуу насос, катушка майын толтуруунун агымы 80 же 300L / мин, куурдагы мунайдын агымынын ылдамдыгы 700L / мин жана жумушчу басымы 0.25MPa.Операция системасы: Көз карандысыз башкаруу бөлмөсү борборлоштурулуп башкарылат жана инструменттин көрсөткүчтөрүнө насостун кириш вакуумдук өлчөгүч, насостун чыгуучу басымын өлчөгүч, мунай насосунун тахометри, чыпкалоочу дифференциалдык басым өлчөгүч ж.б. кирет. Ачып-жабуучу клапандардын иштеши негизги электр өчүргүчтү, жарыктандырууну өчүргүчтү, авариялык токтотууну, мунай насосун жөнгө салуу баскычын, май куюучу клапанды, циркуляциялык чыпкалоочу клапанды айкалыштыруу клапаны, сампа ж.б. -
ISUZU FRR 8000L УЧАГЫНЫН май куюучу унаасынын өзгөчөлүктөрү
Гравитациялык май куюучу катушка: 25 же 38 MM диаметри жана 15 метр узундугу менен роликтин, май куюу шлангынын автоматтык калыбына келтирүү.Деңгээл өлчөгүч: Резервуардын сол жагында 10 дюймдук алюминий эритмеси бар дат баспас болоттон жасалган флоат шары резервуардын ичиндеги учурдагы суюктуктун көлөмүн так байкоого мүмкүндүк берет.Агым өлчөгүч: 0,2 деңгээл тактык, 50 диаметри бел дөңгөлөк flowmeter.Чыпка бөлгүч: Номиналдуу агымынын ылдамдыгы 400L / мин, номиналдык жумушчу басымы 1.0MPa
Qingling ISUZU FRR УЧАГЫНЫН май куюучу унаасынын мүнөздөмөлөрү
Кабина отургучтары
2+1
Drive түрү
4X2
Мотор жасоо
ISUZU
Дөңгөлөк базасы
4175 мм
Модели
4HK1-TCG61
Front Axle
4000кг
Egnine HP
190 л.с
Арткы ок
8000кг
Көчүрүү
5999мл
Жугуу
Кол менен 6 Алга & 1 артка
Эмиссия стандарты
Евро 3-Евро 6
Тирдин саны
6+1(Запастык дөңгөлөктү кошкондо)
Тир өлчөмү
8.25R20
Жүктөө сыйымдуулугу (м³)
8
ISUZU China FRR УЧАГЫНЫН май куюучу унаасы Параметр
Аткаруу сүрөттөмөсү:
(1) Май куюучу катушка май куюу
Бул автотранспорттун күйүүчү май багындагы күйүүчү май чыпкалангандан жана өлчөнгөндөн кийин диспетчердик бөлмөдөгү катушка шлангынын гравитациялык май куюучу тапанчасы аркылуу учактын күйүүчү май багына же башка май кабыл алуучу жабдууларга куюлат.
(2) Насостун майын чыпкалоо
Автотранспорттун мунай резервуарындагы же тышкы түтүк проводундагы күйүүчү май чыпкалангандан кийин, ал мунай чыгаруучу түйүн аркылуу кайра унаанын мунай багына же башка мунай кабыл алуучу жабдууларга айдалып, циркуляциялык шар фильтрлөө функциясына жетишет.
(3) Мунай цистернасын жүктөө
Мунай цистернасынын түбүн биргелешкен клапан жана тышкы түтүк аркылуу май менен толтурса болот, же насостук функцияны ушул мунай насосу аркылуу ишке ашырууга болот.
(4) Кошумча басым менен май куюу системасы
PCV басымын башкаруу клапаны, Venturi түтүгү жана алыскы магниттик башкаруу которгучу (адатта Deadman катары белгилүү) сыяктуу тиешелүү аксессуарларды камтыйт.
Биздин кардарлардын иши көрсөтүлөт
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L КҮЙҮН ЖҮК МАШИНАСЫ
Модел
NPS
Drive Type
4X4(4 дөңгөлөк)
Мотор
190 л.с
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
8(м³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L май куюучу унаа
Модел
FRR
Drive Type
4X2(6 дөңгөлөк)
Мотор
190/205 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
8(м³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L АЗ КУЮТУУЧУ АВТОМАШИНА 3 ОТЕКЧЕ
Модел
FRR
Drive Type
4X4 (6 дөңгөлөк)
Мотор
190/205 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
9(м³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L МАЗМУНУ 6 ОТЕК МЕНЕН
Модел
CYZ
Drive Type
6x4 (10 дөңгөлөк)
Мотор
380 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
20(м³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L МАЗМУНУ 7 ОТЕК МЕНЕН
Модел
CYZ
Drive Type
6x4 (10 дөңгөлөк)
Мотор
420/460 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
24(м³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L КҮЙҮН ЖҮК МАШИНАСЫ
Модел
NPR
Drive Type
4X2(6 дөңгөлөк)
Мотор
120/130/160 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
6(м³)
Биздин эң популярдуу суроолорубуз
-
Күйүүчү май ташуучу унаалардын стандарттык сыйымдуулугу кандай?
Күйүүчү май ташуучу унаалардын көлөмү адатта 5 000ден 30 000 литрге чейин өзгөрөт, мунай цистерналары кыймылдуулук менен пайдалуу жүктү тең салмактоо үчүн көбүнчө 10 000-20 000 литрге ылайыкталган. Өзгөчөлөштүрүлгөн май куюучу жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардын өлчөмдөрү атайын май куюучу жүк ташуучу муктаждыктар үчүн жеткиликтүү. -
Күйүүчү май ташыган унаалар эл аралык коопсуздук стандарттарына жооп береби?
Ооба, бардык май куюучу унаалар ADR/DOT/GB стандарттарына жооп берет, жарылууга каршы клапандар, жерге туташтыруу тутумдары жана авариялык өчүрүү. Мунай цистерналары агып кетүүнүн алдын алуу үчүн эки дубалдуу конструкцияларды камтыйт. -
Кесипкөй танкер жүк ташуучу унаанын күйүүчү май өткөрүү ылдамдыгы кандай?
Биздин күйүүчү май ташуучу унаалар 1,500-2,000 литр/мүнөтүнө өткөрүп берүү ылдамдыгына жетет. Автоматташтырылган насостору бар мунай цистерналары учактарды же кемелерди жапырт операциялар үчүн мүнөтүнө 3000 литрден май куюп бере алат. -
Күйүүчү май ташуучу унаалар дизелдик жана бензинди да көтөрө алабы?
Көп бөлүмдүү автоцистерналар бир убакта ташуу үчүн жеткиликтүү. Ар бир мунай цистернасынын жүк ташуучу бөлүгү өз алдынча маркаланган жана күйүүчү май түрлөрүнүн ортосунда тазаланат. -
Жыл сайын май куюучу унааны тейлөөнүн баасы канча?
Күйүүчү май ташуучу унаалар жылына сатып алуу баасынын 3-5% талап кылат. Нефть цистерналарына кошумча насостук техникалык тейлөө керек. Биздин танкер жүк ташуучу унаалар маанилүү компоненттерине 2 жылдык кепилдик менен келет. -
Күйүүчү май ташуучу унаалар алыстан мониторинг жүргүзүүнү колдойбу?
Заманбап мунай цистерналарында IoT сенсорлору реалдуу убакыт режиминде күйүүчү майдын деңгээлин, температурасын жана жайгашкан жерин көзөмөлдөө үчүн биздин танкер жүк ташуучу унааны башкаруу колдонмосу аркылуу камтылган. -
Ыңгайлаштырылган күйүүчү май ташуучу унаалар үчүн минималдуу заказдын саны канча?
Стандарттык май куюучу MOQ 1 бирдик. Мунай цистернасын ыңгайлаштыруу үчүн биз 30% депозит менен эң аз 1 бирдикти гана талап кылабыз. -
Заводдон күйүүчү май ташуучу унаа канча убакытта жеткирилет?
Мунай цистерна жүк ташуучу убакыт 45-60 күн. Шашылыш буйруктары бар автоцистерналарды премиум жүк менен 30 күнгө чейин тездетүүгө болот.
