ИСУЗУ 4Кс2 ФРР 8000Л КАМИОН ЗА ДОЛАЗАК ГОРИВА
Камион за пуњење авиона ИСУЗУ ФРР је ЈЕТ А1 возило за допуњавање горива за хеликоптере. Целокупно возило се састоји од система шасије, система резервоара за гориво, система контроле доливања горива, електричног и хидрауличког система управљања и система заштите од блокаде. Кинглинг Исузу камион за допуњавање горива за авионе има функције као што су пумпање, регулација притиска, пречишћавање и дозирање, што га чини специјализованим возилом способним да самостално, брзо и безбедно обавља послове пуњења хеликоптера.
ГВВ (кг)
12000
Снага (ПС/о/мин)
190хп
Капацитет утовара (м³)
8
Преношење
МЛД 6-брзински мењачи
Међуосовинско растојање-ВБ (Мм)
4175
Тип погона
4Кс2
SHARE :
ИСУЗУ АИРЦРАФТ ТРУЦК КАМИОН добављач
Резервоари за гориво и цевоводи ИСУЗУ кинеског камиона за пуњење горивом су направљени од легуре алуминијума. Резервоар за гориво је опремљен сепаратором филтера високих перформанси, који може филтрирати нечистоће и влагу како би се осигурала чистоћа уља. Такође је опремљен високо прецизним мерачем високог протока за праћење у реалном времену током процеса допуњавања горива. Брзина пуњења је велика и сигурност је осигурана током процеса допуњавања горива. Опремљен је уређајем за заустављање у случају нужде мотора, антистатичким уређајем, уређајем за заштиту од експлозије, уређајем за осветљење, апаратом за гашење пожара, итд. Поседује комплетан сигурносни уређај за блокирање како би се спречио неправилан рад и обезбедила безбедност авиона и складишта нафте.
-
ИСУЗУ 4Кс2 КАМИОН ЗА ДОЛАЗАК ГОРИВА
Тело резервоара камиона за допуну горива: Материјал резервоара је направљен од легуре алуминијума магнезијума 5083, која има малу тежину, велики капацитет, отпорност на корозију и без загађења, осигуравајући квалитет уља.Пумпа за гориво: Центрифугална пумпа од алуминијумске легуре, са протоком уља у завојници од 80 или 300Л/мин, протоком уља у цевоводу од 700Л/мин и радним притиском од 0,25МПа.Оперативни систем: Независна контролна соба је централно контролисана, а индикатори инструмената укључују вакуум манометар на улазу пумпе, манометар на излазу пумпе, тахометар пумпе за уље, мерач диференцијалног притиска филтера, итд. Рад отварања и затварања вентила укључује главни прекидач за напајање, прекидач за осветљење, прекидач за заустављање у случају нужде, дугме за подешавање пумпе за уље, вентил за допуњавање горива, вентил за контролу циркулације филтера, вентил за контролу циркулације итд. -
ИСУЗУ ФРР 8000Л КАМИОН ЗА ПУЊЕЊЕ ГОРИВА
Гравитациони колут за пуњење горива: Аутоматско ресетовање намотаја, црево за пуњење горива пречника 25 или 38 мм и дужине 15 метара.Мерач нивоа: Плутајућа кугла од нерђајућег челика унутар резервоара, са 10-инчним бирањем од легуре алуминијума на левој страни резервоара, омогућава јасно посматрање тренутне запремине течности унутар резервоара.мерач протока: Прецизност нивоа од 0,2, мерач протока точка са струком пречника 50.Филтер сепаратор: Називни проток 400Л/мин, називни радни притисак 1.0МПа
Кинглинг ИСУЗУ ФРР КАМИОН ЗА ПУЊЕЊЕ ГОРИВА ЗА АВИОНЕ Спецификације
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4Кс2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
4175мм
Модел мотора
4ХК1-ТЦГ61
Предња осовина
4000кг
Егнине ХП
190хп
Реар Акле
8000кг
Дисплацемент
5999мл
Преношење
Ручно 6 напред и 1 назад
Стандард емисије
3 евра - 6 евра
Број гума
6+1 (укључујући резервну гуму)
Величина гуме
8.25Р20
Капацитет утовара (м³)
8
ИСУЗУ Цхина ФРР АИРЦРАФТ РЕФУЕЛИНГ КРУЦК Параметар
<стронг>Опис перформанси:
<стронг>(1) Точење котура за пуњење горивом
Након филтрирања и мерења горива у резервоару за гориво овог возила, оно се убризгава у резервоар за гориво авиона или другу опрему за пријем уља кроз гравитациони пиштољ за допуњавање горива црева за намотавање у контролној соби.
<стронг>(2) Филтрација уља пумпом
Када се гориво у резервоару за уље или спољном цевоводу возила филтрира, пумпа се назад у резервоар за уље возила или другу опрему за пријем уља кроз спој за излаз уља, постижући функцију циркулационе куглице филтрације.
<стронг>(3) Пуњење резервоара за уље
Дно резервоара за уље може се напунити уљем помоћу спојног вентила и спољног цевовода, или се функција пумпања може постићи преко ове уљне пумпе.
<стронг>(4) Опциони систем за пуњење горива под притиском
Укључује пратећу додатну опрему као што је ПЦВ вентил за контролу притиска, Вентури цев и даљински магнетни контролни прекидач (познатији као Деадман).
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ 4Кс4 НПС 8000Л ГОРИВО КАМИОН
Модел
НПС
Дриве Типе
4Кс4 (4 точка)
Мотор
190хп
Капацитет резервоара за гориво
8(м³)
ИСУЗУ 4Кс2 ФРР 8000Л КАМИОН ЗА ДОЗИВАЊЕ ГОРИВА
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет резервоара за гориво
8(м³)
ИСУЗУ 4Кс4 ФРР 9000Л КАМИОН ЗА ПУЊЕЊЕ ГОРИВА СА 3 ПРЕГРАДА
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс4 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет резервоара за гориво
9(м³)
ИСУЗУ 6Кс4 ГИГА ВЦ66 20000Л КАМИОН ЗА ГОРИВО СА 6 ПРЕГРАДА
Модел
ЦИЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
380 ХП
Капацитет резервоара за гориво
20(м³)
ИСУЗУ 6Кс4 ГИГА ВЦ66 24000Л КАМИОН ЗА ГОРИВО СА 7 ПРЕГРАДА
Модел
ЦИЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
420/460 ХП
Капацитет резервоара за гориво
24(м³)
ИСУЗУ 4Кс2 НПР 6000Л ГОРИВО КАМИОН
Модел
НПР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
120/130/160 ХП
Капацитет резервоара за гориво
6(м³)
Наша најпопуларнија питања
-
Који је стандардни опсег капацитета за камионе цистерне за гориво?
Камиони цистерне за гориво се обично крећу од 5.000 до 30.000 литара, а камиони цистерне за нафту су често дизајнирани за 10.000-20.000 литара како би се уравнотежили мобилност и носивост. Прилагођене величине камиона цистерне су доступне за потребе специјализованих камиона за пуњење горивом. -
Да ли су камиони цистерне за гориво усклађени са међународним безбедносним стандардима?
Да, сви камиони за допуну горива испуњавају АДР/ДОТ/ГБ стандарде са вентилима отпорним на експлозију, системима за уземљење и искључивањем у случају нужде. Камиони цистерне за уље имају дизајн са двоструким зидовима за спречавање цурења. -
Која је брзина преноса горива професионалног камиона цистерне?
Наши камиони за гориво постижу брзину преноса од 1.500-2.000 литара у минути. Камиони цистерне за нафту са аутоматизованим пумпама могу да пуне гориво у авионе или бродове брзином од 3.000 литара у минути за операције на велико. -
Могу ли камиони цистерне за гориво носити и дизел и бензин?
Камиони цистерне са више преграда су доступни за истовремени транспорт. Сваки део цистерне за уље је независно означен и очишћен између врста горива. -
Колики је трошак одржавања за камион за допуну горива годишње?
Камиони цистерне захтевају 3-5% набавне цене годишње. Камионима цистерни за уље је потребно додатно одржавање пумпе. Наши камиони цистерне долазе са 2-годишњом гаранцијом на критичне компоненте. -
Да ли камиони за гориво подржавају даљинско праћење?
Модерни камиони цистерне за нафту имају ИоТ сензоре за праћење нивоа горива, температуре и локације у реалном времену путем наше апликације за управљање камионима цистернама. -
Која је минимална количина поруџбине за прилагођене камионе цистерне за гориво?
Стандардни камион за пуњење горива МОК је 1 јединица. За прилагођавање камиона цистерне за уље, такође нам је потребна само најмање 1 јединица са 30% депозита. -
Колико је времена потребно за испоруку цистерне за гориво из фабрике?
Време испоруке цистерне за нафту је 45-60 дана. Камиони цистерне са хитним налозима могу се убрзати на 30 дана са премиум теретом.
