Rumah > Produk > TRUK ISUZU > TRUK BAHAN BAKAR > TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT ISUZU 4X2 FRR 8000L
TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT ISUZU 4X2 FRR 8000L
Truk pengisian bahan bakar pesawat ISUZU FRR merupakan kendaraan pengisian bahan bakar JET A1 untuk helikopter. Keseluruhan kendaraan terdiri dari sistem sasis, sistem tangki bahan bakar, sistem kendali pengisian bahan bakar, sistem kendali kelistrikan dan hidrolik, dan sistem proteksi interlocking. Truk pengisian bahan bakar pesawat Qingling Isuzu memiliki fungsi seperti pemompaan, pengaturan tekanan, pemurnian, dan pengukuran, menjadikannya kendaraan khusus yang mampu menyelesaikan pekerjaan pengisian bahan bakar helikopter secara mandiri, cepat, dan aman.
GVW (kg)
12000
Daya (PS/Rpm)
190 hp
Kapasitas Pemuatan (m³)
8
Penularan
Gigi MLD 6 kecepatan
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
4175
Jenis penggerak
4X2
SHARE :
Pemasok TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT ISUZU
Tangki bahan bakar dan saluran pipa truk pengisian bahan bakar pesawat ISUZU China semuanya terbuat dari paduan aluminium. Tangki bahan bakar dilengkapi dengan pemisah filter berkinerja tinggi, yang dapat menyaring kotoran dan kelembapan untuk menjamin kebersihan oli. Ia juga dilengkapi dengan pengukur aliran tinggi berpresisi tinggi untuk pemantauan waktu nyata selama proses pengisian bahan bakar. Kecepatan pengisian bahan bakar cepat dan keamanan terjamin selama proses pengisian bahan bakar. Dilengkapi dengan perangkat penghenti darurat mesin, perangkat anti-statis, perangkat tahan ledakan, perangkat penerangan, alat pemadam kebakaran, dll. Ia memiliki perangkat interlock keselamatan lengkap untuk mencegah kesalahan pengoperasian dan menjamin keamanan pesawat dan fasilitas depo minyak.
-
Fitur TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT ISUZU 4X2
Badan tangki truk pengisian bahan bakar pesawat: Bahan tangki terbuat dari aluminium magnesium alloy 5083 yang memiliki bobot ringan, kapasitas besar, tahan korosi, dan tidak menimbulkan polusi sehingga menjamin kualitas oli.Pompa bahan bakar: Pompa sentrifugal paduan aluminium, dengan laju aliran pengisian oli koil 80 atau 300L/mnt, laju aliran pemompaan oli pipa 700L/mnt, dan tekanan kerja 0,25MPa.Sistem Operasi: Ruang kontrol independen dikontrol secara terpusat, dan indikator instrumen meliputi pengukur vakum saluran masuk pompa, pengukur tekanan saluran keluar pompa, takometer pompa oli, pengukur tekanan diferensial filter, dll. Pengoperasian katup pembuka dan penutup meliputi sakelar daya utama, sakelar penerangan, sakelar berhenti darurat, kenop penyesuaian pompa oli, katup pengisian bahan bakar, katup filter sirkulasi, katup pengambilan sampel, sakelar kombinasi kontrol katup bawah laut, dll. -
Fitur TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT ISUZU FRR 8000L
Reel pengisian bahan bakar gravitasi: Reset otomatis gulungan, selang pengisian bahan bakar dengan diameter 25 atau 38MM dan panjang 15 meter.Pengukur tingkat: Bola pelampung baja tahan karat di dalam tangki, dengan pelat jam paduan aluminium 10 inci di sisi kiri tangki, memungkinkan pengamatan yang jelas terhadap volume cairan saat ini di dalam tangki.Pengukur aliran: Akurasi tingkat 0,2, flowmeter roda pinggang diameter 50.Pemisah penyaring: Laju aliran terukur 400L/menit, tekanan kerja terukur 1,0MPa
Spesifikasi TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT Qingling ISUZU FRR
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4X2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
4175mm
Model Mesin
4HK1-TCG61
Gandar Depan
4000kg
Egnine HP
190 hp
Gandar Belakang
8000kg
Pemindahan
5999ml
Penularan
Manual 6 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 3-Euro 6
Jumlah Ban
6+1 (Termasuk Ban Serep)
Ukuran Ban
8.25R20
Kapasitas Pemuatan (m³)
8
Parameter TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT FRR ISUZU China
Deskripsi Kinerja:
(1) Pengisian bahan bakar reel
Setelah menyaring dan mengukur bahan bakar di tangki bahan bakar kendaraan ini, bahan bakar tersebut diinjeksikan ke dalam tangki bahan bakar pesawat atau peralatan penerima oli lainnya melalui pistol pengisian bahan bakar gravitasi pada selang gulungan di ruang kendali.
(2) Filtrasi oli pompa
Setelah bahan bakar di tangki oli kendaraan atau pipa eksternal disaring, bahan bakar tersebut dipompa kembali ke tangki oli kendaraan atau peralatan penerima oli lainnya melalui sambungan saluran keluar oli, sehingga mencapai fungsi filtrasi bola sirkulasi.
(3) Pemuatan tangki minyak
Bagian bawah tangki oli dapat diisi oli menggunakan katup sambungan dan pipa eksternal, atau fungsi pemompaan dapat dilakukan melalui pompa oli ini.
(4) Sistem pengisian bahan bakar bertekanan opsional
Termasuk aksesori terkait seperti katup pengatur tekanan PCV, tabung Venturi, dan sakelar kendali magnet jarak jauh (umumnya dikenal sebagai Deadman).
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
TRUK BAHAN BAKAR ISUZU 4X4 NPS 8000L
Model
NPC
Tipe Penggerak
4X4(4 Roda)
Mesin
190 hp
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
8(m³)
TRUK PENGISIAN BAHAN BAKAR ISUZU 4X2 FRR 8000L
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
8(m³)
TRUK PENGISIAN BAHAN BAKAR ISUZU 4X4 FRR 9000L DENGAN 3 KOMPARTEMEN
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X4(6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
9(m³)
TRUK BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTEMEN
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4(10Roda)
Mesin
380 hp
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
20(m³)
TRUK BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L DENGAN 7 KOMPARTEMEN
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4(10Roda)
Mesin
420/460 HP
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
24(m³)
TRUK BAHAN BAKAR ISUZU 4X2 NPR 6000L
Model
NPR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
120/130/160HP
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
6(m³)
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Berapa kisaran kapasitas standar untuk truk tangki bahan bakar?
Kapasitas truk tangki bahan bakar biasanya berkisar antara 5.000 hingga 30.000 liter, sedangkan truk tangki bahan bakar sering kali dirancang berkapasitas 10.000-20.000 liter untuk menyeimbangkan mobilitas dan muatan. Tersedia ukuran truk tanker khusus untuk kebutuhan truk pengisian bahan bakar khusus. -
Apakah truk tangki bahan bakar memenuhi standar keselamatan internasional?
Ya, semua truk pengisian bahan bakar memenuhi standar ADR/DOT/GB dengan katup tahan ledakan, sistem grounding, dan pematian darurat. Truk tangki minyak dilengkapi desain berdinding ganda untuk mencegah kebocoran. -
Berapa kecepatan transfer bahan bakar truk tanker profesional?
Truk tangki bahan bakar kami mencapai kecepatan transfer 1.500-2.000 liter/menit. Truk tangki minyak dengan pompa otomatis dapat mengisi bahan bakar pesawat atau kapal dengan kecepatan 3.000 liter/menit untuk operasi massal. -
Bisakah truk tangki bahan bakar menangani solar dan bensin?
Truk tanker multi-kompartemen tersedia untuk transportasi simultan. Setiap bagian truk tangki minyak diberi label secara independen dan dibersihkan antar jenis bahan bakar. -
Berapa biaya perawatan truk pengisian bahan bakar setiap tahunnya?
Truk tangki bahan bakar membutuhkan 3-5% dari harga beli/tahun. Truk tangki minyak memerlukan perawatan pompa tambahan. Truk tanker kami dilengkapi dengan garansi 2 tahun untuk komponen penting. -
Apakah truk tangki bahan bakar mendukung pemantauan jarak jauh?
Truk tangki minyak modern dilengkapi sensor IoT untuk pelacakan tingkat bahan bakar, suhu, dan lokasi secara real-time melalui aplikasi manajemen truk tanker kami. -
Berapa jumlah minimum pemesanan untuk truk tangki bahan bakar custom?
MOQ truk pengisian bahan bakar standar adalah 1 unit. Untuk kustomisasi truk tangki minyak, kami juga hanya membutuhkan minimal 1 unit dengan deposit 30%. -
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengirimkan truk tangki bahan bakar dari pabrik?
Waktu tunggu truk tangki minyak adalah 45-60 hari. Truk tanker dengan pesanan darurat dapat dipercepat hingga 30 hari dengan angkutan premium.
