ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL ikoledanu
Ti a ṣe lori chassis ISUZU NPR, ọkọ oju omi epo 6,000-lita ISUZU n pese iṣẹ agile fun pinpin epo daradara ni awọn ilu ati awọn agbegbe agbegbe. Ti a ṣe pẹlu iṣedede ara ilu Japanese ati agbara agbara, o ṣe idaniloju ailewu, gbigbe gbigbe Diesel, petirolu, tabi awọn epo miiran lakoko ti o n mu ọgbọn ṣiṣẹ ni awọn aye to muna. Pipe fun awọn ibudo iṣẹ, atunpo ọkọ oju-omi kekere, ati awọn eekaderi ti ilu, Qingling lsuzu Fuel truck parapo ṣiṣe iye owo-ṣiṣe pẹlu awọn iṣedede aabo ipele-oke fun awọn iṣẹ ilu ni ṣiṣan.
GVW(kg)
7300
Agbara (PS/Rpm)
120/130160 @ 2900
Agbara ikojọpọ(m³)
6
Gbigbe
Awọn ohun elo iyara MSb-5
Kẹkẹ-WB(Mm)
3360
Iru wakọ
4X2
SHARE :
ISUZU olupese oko nla
ISUZU oko nlati wa ni ipese pẹlu ara ojò epo, fifa epo, ati eto opo gigun ti epo, eyiti o ni awọn iṣẹ ti fifa epo, fifa epo, ati pinpin epo pupọ. ISUZU epo ikoledanu ojòara jẹ ti erogba irin tabi irin alagbara, irin, ṣe atilẹyin apẹrẹ iyẹwu ominira, ati pe o le faagun fun awọn idi gbigbe kemikali tabi ounjẹ. O ti wa ni ipese pẹlu ipin-igbimọ egboogi-igbimọ ti a ṣe sinu rẹ ati pe o ni idaniloju agbara iṣeto nipasẹ wiwa gaasi ti o ga julọẸrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti nmu epoti wa ni ipese pẹlu eto opo gigun ti epo ati ẹrọ idana ti iṣakoso kọmputa, ti o ni ipese pẹlu 15 mita laifọwọyi ipadabọ ipadabọ ati ẹrọ anti-static. Ni akọkọ ti a lo fun gbigbe ati ibi ipamọ ti awọn itọsẹ epo bi epo petirolu, Diesel, epo robi, awọn lubricants, ati ọda edu.
-
ISUZU epo oko Awọn ẹya ara ẹrọ
Iṣapeye Agbara & Apẹrẹ ✔6m³ (1,585-galonu) agbara ojò – Apẹrẹ fun awọn ifijiṣẹ epo kekere-si-alabọde ✔ Iyẹwu-ẹyọkan tabi awọn aṣayan pupọ-pupọ (awọn apakan 2-3 fun gbigbe awọn iru idana oriṣiriṣi) ✔ iwuwo fẹẹrẹ sibẹsibẹ ikole ojò ti o tọ (irin 4mm pẹlu ibora ipata)ISUZU ẹnjini Anfani ✔Engine: 4JH1 turbo Diesel ， laisi ADBLUE ✔ Gbigbe: 5-iyara Afowoyi ✔ Agbara fifuye: 5 tons -
ISUZU NPR Awọn anfani ikoledanu epo
Aabo & Ṣiṣe ✔ Eto ilẹ (idaabobo itusilẹ aimi) ✔ Ikojọpọ isalẹ & itusilẹ iyara (2” tabi 3” awọn falifu, oṣuwọn sisan to 300L/min) ✔ Eto yiyan epo (fun awọn iṣẹ atunpo)Awọn ohun elo ✔ Awọn ibudo idana ilu - Iwọn iwapọ fun ọgbọn ilu ti o rọrun ✔ Ikole / iwakusa ojula - Pa-opopona agbara ✔ Ologun / epo epo pajawiri - Ṣiṣe imuṣiṣẹ ni kiakia
6000L ISUZU NPR FUEL TRUCK Awọn pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4X2
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
3360mm
Awoṣe ẹrọ
4JH1
Axle iwaju
2500kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Ru Axle
4800kg
Nipo
2499ml
Gbigbe
Afowoyi 5 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3-Euro 6
Nọmba ti Tire
6+1(Pẹlu Taya apoju)
Tire Iwon
7.50R16
Agbara ikojọpọ(m³)
6
ISUZU NPR 6000L idana ikoledanu Paramita
• Awoṣe ẹnjini: ISUZU NPR Awọn oko nla
• Ohun elo ojò: Erogba, irin, irin alagbara, aluminiomu alloy iyan
• Awọn ifasoke epo: fifa ti ara ẹni, fifa jia, fifa kemikali, irin alagbara irin, fifa centrifugal, fifa epo ti o wuwo.
• Eto atunṣe epo: ẹrọ ti n ṣatunṣe, epo epo, mita ṣiṣan
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L idana ikoledanu
Awoṣe
NPS
Wakọ Iru
4X4(4 kẹkẹ)
Enjini
190hp
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L AGBAYE OKO
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L Ọkọ Epo AGBA PẸLU 3
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X4(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L OKORO EPO PẸLU 6
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380 HP
Idana ojò Agbara
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L OKORO EPO PẸLU 7
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
420/460 HP
Idana ojò Agbara
24(m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L Ọkọ ayọkẹlẹ AWỌN ỌMỌRỌ ORUN
Awoṣe
FTR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
205hp
Idana ojò Agbara
12(m³)
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini iwọn agbara boṣewa fun awọn oko nla ti ojò epo?
Awọn oko nla ti epo ni igbagbogbo wa lati 5,000 si 30,000 liters, pẹlu awọn oko nla epo epo nigbagbogbo ti a ṣe apẹrẹ fun 10,000-20,000 liters lati ṣe iwọntunwọnsi arinbo ati fifuye isanwo. Awọn titobi ọkọ nla ti aṣa aṣa wa fun awọn iwulo ọkọ ayọkẹlẹ atunlo epo pataki. -
Ṣe awọn oko nla ti epo epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede aabo agbaye?
Bẹẹni, gbogbo awọn oko nla ti n tun epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ADR/DOT/GB pẹlu awọn falifu-ẹri bugbamu, awọn ọna ṣiṣe ilẹ, ati pipade pajawiri. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn apẹrẹ olodi meji fun idena jijo. -
Kini oṣuwọn gbigbe epo ti ọkọ akẹru alamọdaju?
Awọn oko nla epo epo wa ṣe aṣeyọri 1,500-2,000 liters / iṣẹju gbigbe iyara. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn ifasoke adaṣe le tun epo ọkọ ofurufu tabi awọn ọkọ oju omi ni 3,000 liters / iṣẹju fun awọn iṣẹ lọpọlọpọ. -
Le idana ojò oko nla mu awọn mejeeji Diesel ati petirolu?
Awọn oko nla nla ti kompaktimenti pupọ wa fun irinna nigbakanna. Ẹka ọkọ ayọkẹlẹ ojò kọọkan jẹ aami ominira ati mimọ laarin awọn iru idana. -
Kini idiyele itọju fun ọkọ ayọkẹlẹ ti n tun epo ni ọdọọdun?
Awọn oko nla epo nilo 3-5% ti idiyele rira / ọdun. Awọn oko nla epo nilo afikun itọju fifa soke. Awọn oko nla wa pẹlu atilẹyin ọja ọdun 2 lori awọn paati pataki. -
Ṣe awọn oko nla idana ṣe atilẹyin ibojuwo latọna jijin?
Awọn oko nla ojò epo ti ode oni ṣe ẹya awọn sensọ IoT fun ipele epo akoko gidi, iwọn otutu, ati ipasẹ ipo nipasẹ ohun elo iṣakoso ọkọ nla wa. -
Kini iwọn ibere ti o kere julọ fun awọn oko nla ti ojò epo aṣa?
Ọkọ ayọkẹlẹ elepo boṣewa MOQ jẹ awọn ẹya 1. Fun isọdi ọkọ ayọkẹlẹ ojò epo, a tun nilo awọn ẹya 1 o kere ju pẹlu idogo 30%. -
Bawo ni o ṣe pẹ to lati fi ẹru ojò epo kan lati ile-iṣẹ?
Akoko asiwaju oko nla epo jẹ awọn ọjọ 45-60. Awọn oko nla ti awọn ọkọ oju omi pẹlu awọn aṣẹ pajawiri le ṣe iyara si awọn ọjọ 30 pẹlu ẹru Ere.
