ISUZU 4X2 FRR 8000L AIRCRAFT REFUELING CARRUS
ISUZU FRR aircraft dolor refueling est JET A1 vehiculum refueling pro helicopteris. Totum vehiculum systematis chassis, cisternina systematis fuel refellendi, systematis imperium electricum et hydraulicum imperium, et systematis tutelae intercluderetur. Qingling Isuzu aircraft lineamenta dolor refellendi functiones sicut flare, pressurae ordinatio, purificatio et metering, facit id vehiculum speciale capax independenter, cito et secure perficiens opera helicopter refuelationis.
GVW(kg)
12000
Virtus (PS/Rpm)
190hp
Facultatem loading (m³)
8
Transmissio
MLD VI-celeritate anni
Wheelbase-WB(Mm)
4175
Genus Coegi
4X2
SHARE :
ISUZU AIRCRAFT REFUELING CARRUS elit
Cibus lacus et fistulae ISUZU Sinarum aircraft refueling plaustrum omnes aluminii mixturae factae sunt. Piscina cibus instructus est summus operandi separator colum, qui sordes et umorem spargere potest ad munditiam olei curandam. Praecipua etiam instructa est, alta profluentia metri ad tempus reale vigilantia in processu refueling. Celeritas refueling celeritas est et salus in refueling processu conservatur. Subitis machinis sistendi machinam instructum est, machinam anti-staticam, machinam explosionem probationis, machinam accendit, incendium exstinctorem etc. Integrum securitatis habet machinam interlock ne misoperationem et incolumitatem aircraft et olei vectum facilitatum curet.
-
ISUZU 4X2 AIRCRAFT refueling CARRUS features
Lacus corpus elit refueling salsissimus vir vivens: Materia piscina facta est aluminii magnesii offensionis 5083, quae leve pondus, capacitatem magnam, resistentiam corrosionis habet, et nullam pollutionem, ad qualitatem olei procurandam.Cibus sentinam: Aluminium offensionis sentinae centrifugae, cum spirae olei repletio rate of 80 vel 300L/min, oleum pipeline fluitantis rate of 700L/min fluitans, et pressionis laborat 0.25MPa.Ratio operating: Cubiculum independentium centraliter moderatur, ac instrumenti indices includunt sentinam limbum vacuum METIOR, sentinam pressionis pressione, oleum sentinam tachometer, colum differentialis pressionis METIOR, etc. Operatio aperiendi et claudendi valvulae includunt summam potestatem transindi, accendi switch, subitis cessandi transitum, oleum sentinam temperatio nodi, valvae refueling, valvae circulatio colum, valvae sampling, subsea, etc. -
ISUZU FRR 8000L AIRCRAFT refueling CARRUS features
Gravitas refueling reel: Automatic reset reel, caligarum refueling diametro 25 vel 38MM et longitudinem 15 metrorum.Planum coniectura: Ferrum immaculatum intra piscinam globum innatat, cum 10 pollicis aluminii mixturae horologio in parte sinistra piscinae, permittit ut liquidae voluminis currentis intra piscinam pateat observationem.Fluere meter: 0,2 planum accuratum, rota lumborum 50 diameter Flowmeter.Filtrum separator: Rated flow rate 400L/min, aestimavit pressura laborantis 1.0MPa
Qingling ISUZU FRR AIRCRAFT refueling CARRUS Specifications
Cab sedes
2+1
Genus Coegi
4X2
Engine Fac
ISUZU
Wheelbase
4175mm
Engine Model
4HK1-TCG61
Ante Axem
4000kg
Egnine HP
190hp
tergo Axem
8000kg
Displacement
5999ml
Transmissio
Manual 6 Ante & 1 vicissim
Emissio Standard
Euro 3-Euro 6
Tyrii
VI + I (Parce Tyro Complectens)
Tyrus Location
8.25R20
Facultatem loading (m³)
8
ISUZU Sina FRR AIRCRAFT refueling CARRUS Parameter
Performance Description:
(1) Refueling reel refueling
Post eliquare et metiendi escas in cisternina cibus huius vehiculorum, infunditur in piscinam elit vel alio oleo accepto instrumento per gravitatem refuelantis sclopetis caligarum reel in cubiculi potestate.
(2) Pump oleum colamentum
Cum cibus in piscina vehiculi vel extra fistulam eliquata est, resilitur ad piscinam vehiculi vel aliud oleum recipiendum instrumentum per iuncturam olei emissam, ut munus e pila filtrationis rotunditatis obtineat.
(3) Oil tank loading
Fundum piscinae olei impleri potest oleo utens valvae iuncturae et pipeline externae, vel per hanc sentinam oleum flare munus perfici potest.
(4) Libitum pressura refueling system
Accessiones relatas includit ut pressionem pressionis PCV valvae, Venturi tubi, et magneticam potestatem switch remotam (vulgo Deadman).
Noster mos casus ostende
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L ALUMENTUM CARRUS
Model
NPS
Coegi Type
4X4(4 Rotae)
Engine
190hp
Cibus cisternina capacitas
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L REFUELING CARRUS
Model
FRR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
190/205 HP
Cibus cisternina capacitas
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L REFUELING CARRUS III COMPARTMENTS
Model
FRR
Coegi Type
4X4(6 Rotae)
Engine
190/205 HP
Cibus cisternina capacitas
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ALUMENTUM CARRUM CUM VI COMPARTMENTS'
Model
CYZ
Coegi Type
6x4(10Wheels)
Engine
380 HP
Cibus cisternina capacitas
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L fuel CARRUS CUM VII COMPARTMENTS
Model
CYZ
Coegi Type
6x4(10Wheels)
Engine
420/460 HP
Cibus cisternina capacitas
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L ALUMENTUM CARRUS
Model
NPR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
120/130/160 HP
Cibus cisternina capacitas
6(m³)
Nostri maxime popularibus quaestiones
-
Quid vexillum facultatem range cibus cisternina aliquet?
Cibus cisternina aliquet plerumque ab 5,000 ad 30,000 liters vagatur, cum aliquet tristique olei saepe ad 10,000-20000 liters ad mobilitatem et payload paria destinata. Custom tanker truck sizes are available for specialized refueling truck needs. -
Suntne cibus aliquet aliquet tristique commodo salus signa gentium?
Ita omnes aliquet refueling concurrunt ADR/DOT/GB signa cum valvularum explosione probationis, systemata fundationis et subitis exclusis. Aliquet oleum cisternina includunt consilia duplices munitae pro Leak praeventionis. -
Quid est cibus translationis rate of professionalis amphorarum salsissimus vir vivens?
Nostra cibus aliquet aliquet lacus consequitur 1,500-2,000 liters/minutae celeritatis translationis. Aliquet oleum piscinae cum automated soleatus refuelare possunt aircraft vel naves ad 3,000 liters/minutae pro mole operationibus. -
Possuntne cibus aliquet tristique pellentesque et gasoline tractare?
Multi-compartment amphorarum aliquet praesto sunt pro onerariis simultaneis. Singulae piscinae oleum sectio salsurae independenter intitulata et inter escas genera purganda est. -
Quid sumptus sustentationem pro annona refueling?
Cibus tank aliquet eget 3-5% emptionis pretium/annum. Etiam laoreet mollis lacus eget aliquet. Nostrae financial amphorarum venient cum 2-annum warantum in componentibus criticis. -
Fac cibus aliquet tristique auxilio remota magna?
Moderni olei aliquet aliquet lacus IoT sensoriis in real-time fuel campester, temperatura, ac locus semita via nostra appli truckorum tank. -
Quid minimum ordinis quantitas pro consuetudine cibus cisternina aliquet?
Standard refueling truck MOQ is 1 units. Ad piscinam oleum csserciatum, etiam tantum 1 unitates minimas cum 30% deposito requiremus. -
Quousque tandem ut cibus cisternina ex officina liberaret?
Olei tank salsissimus plumbeus dies 45-60 est. Aliquet Tanker cum subitis ordinibus expediri possunt ad XXX dies cum onere premium.
