Acasă > Produse > TRUCI ISUZU > CAMION DE COMBUSTIBIL > CAMION DE REALIMENTARE AERONAVE ISUZU 4X2 FRR 8000L
CAMION DE REALIMENTARE AERONAVE ISUZU 4X2 FRR 8000L
Camionul de realimentare a aeronavelor ISUZU FRR este un vehicul de realimentare JET A1 pentru elicoptere. Întregul vehicul constă dintr-un sistem de șasiu, sistem de rezervor de combustibil, sistem de control al realimentării, sistem de control electric și hidraulic și sistem de protecție cu interblocare. Camionul de realimentare a aeronavelor Qingling Isuzu are funcții precum pomparea, reglarea presiunii, purificarea și măsurarea, făcându-l un vehicul specializat capabil să finalizeze în mod independent, rapid și în siguranță lucrările de realimentare a elicopterului.
GVW (kg)
12000
Putere (PS/Rpm)
190 CP
Capacitate de încărcare (m³)
8
Transmitere
Trepte MLD cu 6 trepte
Ampatament-WB (Mm)
4175
Tipul de unitate
4X2
SHARE :
Furnizor ISUZU AIRCRAFT FUELING TRUCK
Rezervoarele de combustibil și conductele camionului de realimentare a aeronavelor ISUZU China sunt toate realizate din aliaj de aluminiu. Rezervorul de combustibil este echipat cu un filtru separator de inalta performanta, care poate filtra impuritatile si umezeala pentru a asigura curatenia uleiului. Este, de asemenea, echipat cu un debitmetru de mare precizie, pentru monitorizare în timp real în timpul procesului de realimentare. Viteza de realimentare este rapidă și siguranța este asigurată în timpul procesului de realimentare. Este echipat cu dispozitiv de oprire de urgență a motorului, dispozitiv antistatic, dispozitiv anti-explozie, dispozitiv de iluminat, stingător de incendiu etc. Are un dispozitiv complet de blocare de siguranță pentru a preveni funcționarea greșită și pentru a asigura siguranța aeronavei și a instalațiilor depozitului de petrol.
-
ISUZU 4X2 CARACTERISTICI CAMION DE REALIMENTARE AERONAVE
Corpul rezervorului camionului de realimentare a aeronavei: Materialul rezervorului este realizat din aliaj de aluminiu magneziu 5083, care are o greutate ușoară, capacitate mare, rezistență la coroziune și fără poluare, asigurând calitatea uleiului.pompa de combustibil: Pompă centrifugă din aliaj de aluminiu, cu un debit de umplere cu ulei de bobine de 80 sau 300L/min, un debit de pompare a uleiului de conductă de 700L/min și o presiune de lucru de 0,25MPa.Sistem de operare: Camera de control independentă este controlată central, iar indicatoarele instrumentelor includ vacuometru la intrarea pompei, manometrul de ieșire a pompei, tahometrul pompei de ulei, manometrul de presiune diferențială a filtrului etc. Funcționarea supapelor de deschidere și închidere include întrerupătorul principal de alimentare, comutatorul de iluminare, întrerupătorul de oprire de urgență, butonul de reglare a pompei de ulei, supapa de alimentare cu combustibil, supapa de comandă, supapă de comandă, supapă de comandă, supapă de comandă, supapă de filtru de circulație etc. -
ISUZU FRR 8000L CARACTERISTICI CAMION DE REALIMENTARE AAVIONĂ
Mulinetă de realimentare gravitațională: Resetarea automata a mulinetei, furtun de alimentare cu diametrul de 25 sau 38MM si lungimea de 15 metri.Indicator de nivel: Bila plutitoare din oțel inoxidabil din interiorul rezervorului, cu un cadran din aliaj de aluminiu de 10 inchi pe partea stângă a rezervorului, permite observarea clară a volumului curent de lichid din interiorul rezervorului.Debitmetru: Precizie de 0,2 nivel, debitmetru cu roată în talie cu diametrul de 50.separator filtru: Debitul nominal 400L/min, presiunea nominală de lucru 1.0MPa
Qingling ISUZU FRR AIRCRAFT REFUELING TRUCK Specificații
Scaune cabine
2+1
Tipul de unitate
4X2
Marca motorului
ISUZU
Ampatament
4175 mm
Model de motor
4HK1-TCG61
Axa fata
4000 kg
Egnine HP
190 CP
Axa spate
8000 kg
Deplasare
5999 ml
Transmitere
Manual 6 înainte și 1 înapoi
Standard de emisii
Euro 3-Euro 6
Numărul de anvelope
6+1 (inclusiv roata de rezervă)
Dimensiunea anvelopei
8.25R20
Capacitate de încărcare (m³)
8
Parametrul ISUZU China FRR AIRCRAFT REFUELING TRUCK
Descrierea performanței:
(1) Alimentare cu combustibil
După filtrarea și măsurarea combustibilului din rezervorul de combustibil al acestui vehicul, acesta este injectat în rezervorul de combustibil al aeronavei sau în alt echipament de primire a uleiului prin pistolul de alimentare cu combustibil gravitațional al furtunului mulinei din camera de control.
(2) Filtrarea uleiului din pompă
Odată ce combustibilul din rezervorul de ulei al vehiculului sau conducta externă este filtrat, acesta este pompat înapoi în rezervorul de ulei al vehiculului sau în alt echipament de primire a uleiului prin îmbinarea de evacuare a uleiului, realizând funcția de filtrare a bilei circulante.
(3) Încărcarea rezervorului de ulei
Fundul rezervorului de ulei poate fi umplut cu ulei folosind o supapă de îmbinare și o conductă externă, sau funcția de pompare poate fi realizată prin această pompă de ulei.
(4) Sistem opțional de alimentare sub presiune
Include accesorii aferente, cum ar fi supapa de control al presiunii PCV, tubul Venturi și comutatorul de control magnetic la distanță (cunoscut în mod obișnuit ca Deadman).
Prezentarea cazului nostru pentru clienți
Related Products
CAMION ISUZU 4X4 NPS 8000L COMBUSTIBIL
Model
NPS
Tip de unitate
4X4 (4 roți)
Motor
190 CP
Capacitate rezervor de combustibil
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L CAMION DE REALIMENTARE
Model
FRR
Tip de unitate
4X2 (6 roți)
Motor
190/205 CP
Capacitate rezervor de combustibil
8(m³)
CAMION ISUZU 4X4 FRR 9000L CU REALIMENTARE CU 3 COMPARTAMENTE
Model
FRR
Tip de unitate
4X4 (6 roți)
Motor
190/205 CP
Capacitate rezervor de combustibil
9(m³)
CAMION ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L COMBUSTIBIL CU 6 COMPARTAMENTE
Model
CYZ
Tip de unitate
6x4 (10 roți)
Motor
380 CP
Capacitate rezervor de combustibil
20(m³)
TIRATOR ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L CU 7 COMPARTAMENTE
Model
CYZ
Tip de unitate
6x4 (10 roți)
Motor
420/460 CP
Capacitate rezervor de combustibil
24 (m³)
CAMION ISUZU 4X2 NPR 6000L COMBUSTIBIL
Model
NPR
Tip de unitate
4X2 (6 roți)
Motor
120/130/160 CP
Capacitate rezervor de combustibil
6(m³)
Cele mai populare întrebări ale noastre
-
Care este intervalul de capacitate standard pentru camioanele cu rezervor de combustibil?
Camioanele cu rezervor de combustibil variază de obicei între 5.000 și 30.000 de litri, cu cisterne de ulei adesea proiectate pentru 10.000-20.000 de litri pentru a echilibra mobilitatea și sarcina utilă. Dimensiunile personalizate de camion-cisternă sunt disponibile pentru nevoile specializate ale camioanelor de realimentare. -
Camioanele cu rezervor de combustibil respectă standardele internaționale de siguranță?
Da, toate camioanele de realimentare îndeplinesc standardele ADR/DOT/GB cu supape rezistente la explozie, sisteme de împământare și oprire de urgență. Camioanele cu rezervor de ulei includ modele cu pereți dubli pentru prevenirea scurgerilor. -
Care este rata de transfer de combustibil a unui autocisternă profesional?
Camioanele noastre cu rezervor de combustibil ating o viteză de transfer de 1.500-2.000 litri/minut. Cisternele de ulei cu pompe automate pot alimenta aeronavele sau navele cu 3.000 de litri/minut pentru operațiuni în vrac. -
Pot camioanele cu rezervor de combustibil să gestioneze atât motorina, cât și benzina?
Cisternele cu mai multe compartimente sunt disponibile pentru transport simultan. Fiecare secțiune a camionului cu rezervor de ulei este etichetată și curățată independent între tipurile de combustibil. -
Care este costul anual de întreținere pentru un camion de realimentare?
Camioanele cu rezervor de combustibil necesită 3-5% din prețul de achiziție/an. Camioanele cu rezervor de ulei au nevoie de întreținere suplimentară a pompei. Camioanele noastre cisternă vin cu o garanție de 2 ani pentru componentele critice. -
Camioanele cu rezervor de combustibil acceptă monitorizarea de la distanță?
Camioanele moderne cu cisternă de ulei dispun de senzori IoT pentru urmărirea în timp real a nivelului de combustibil, a temperaturii și a locației prin intermediul aplicației noastre de gestionare a camioanelor. -
Care este cantitatea minimă de comandă pentru camioanele cu rezervor de combustibil personalizate?
MOQ standard pentru camionul de realimentare este de 1 unitate. Pentru personalizarea camion-cisternă de ulei, avem nevoie, de asemenea, de minim 1 unitate cu depozit de 30%. -
Cât timp durează livrarea unui camion cu rezervor de combustibil din fabrică?
Timpul de livrare al camionului cu rezervor de ulei este de 45-60 de zile. Camioanele-cisternă cu comenzi de urgență pot fi accelerate la 30 de zile cu transport premium.
