Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > ПОЖАРНИК > ПОЖАРНИК ИСУЗУ ВОДЕН > ISUZU 4X2 FRR 3000 ЛИТРИ до 4000 литри Противпожарен камион
ISUZU 4X2 FRR 3000 ЛИТРИ до 4000 литри Противпожарен камион
Овој ISUZU 4X2 FRR од 3000 ЛИТРИ до 4000 литри Противпожарен камион е изграден врз специјализирана шасија на камион за гаснење пожар QINGLING. Нејзините основни компоненти интегрираат резервоар за вода, противпожарна пумпа, цевководна мрежа и инструментална контролна кола. Возилото е опремено со отстранлива скала за качување и има преграда за пумпа поставена одзади. Самиот резервоар е направен од врвни материјали, или квалитетен јаглероден челик или нерѓосувачки челик (Тип 304).
Дизајниран за разновидни мисии за гасење пожари, овој противпожарен камион е идеално распореден низ различни поставки, вклучувајќи индустриски постројки, рударски капацитети, станбени заедници, пристаништа, урбани улици, села, индустриски паркови, универзитетски кампуси, сценски области и музеи. Неговата примарна функција е ефикасно да се бори против пожарите на база на нафта од големи размери, како и со стандардните пожари со запалив материјал.
GVW (Кг)
11000
Моќност (PS/Rpm)
190 КС
Волумен на резервоарот за вода (L)
3000L-4000L
Преносливост
MLD-6Q
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
3815 мм
SHARE :
ISUZU FRR Противпожарен камион на залиха
Противпожарниот мотор ISUZU 700P од 4 тони резервоар за вода е разноврсна и високо ефикасна единица дизајнирана за робусни операции за гасење пожар. Неговиот јадро за сузбивање пожар интегрира домашна пожарна пумпа „Xiongzhen“ CB10/30 од највисоко ниво, поврзана со воден топ „Weisite“ PS30 со висок проток, постигнувајќи импресивен опсег на воден млаз до 55 метри. Оваа способност го прави ефикасен за различни сценарија за пожар.
Овој пожарен мотор е особено погоден за средини за кои е потребно постојано снабдување со вода, како што се урбани улици, станбени заедници и индустриски постројки или рудници. Дизајниран со релативно јасна структура, дава приоритет на оперативната сигурност и леснотијата на одржување на терен.
-
Користи ригинална шасија за противпожарни возила Isuzu од Qingling и со автентична кабина со два реда
1. Ова возило нуди извонредна мобилност. Вообичаено поврзана со технологии како што се кратко меѓуоскино растојание и управување со четири тркала, кабината со два реда му овозможува на противпожарното возило да постигне помал радиус на вртење во тесни улички или тунели. Ова резултира со поагилно маневрирање и побрзи свртувања во спротивна насока, што му овозможува побрзо да стигне до итни сцени.2. Подобрување на ефикасноста на транспортот на персоналот. Кабината на екипажот може да прими до шест пожарникари, што го олеснува истовременото распоредување на цел спасувачки тим. Оваа способност е особено поволна во операциите за гаснење пожари од големи размери, овозможувајќи брза мобилизација и координирани напори.3.Со оптимизиран внатрешен распоред Обезбедува доволно простор и за членовите на екипажот и за опремата на бродот, што значително ја подобрува оперативната удобност за време на мисии за гаснење пожари.Генерално, овој дизајн значително ја подобрува агилноста на возилото и ефикасноста на транспортот на екипажот. -
Инсталирање на изолациона обвивка на издувната цевка (позната и како топлинска изолација или термичка обвивка).
1. Топлинска изолација и намалување на температурата Ефикасно ги изолира високите температури генерирани од издувната цевка, спречувајќи пренос на топлина на околните компоненти како што се моторниот простор, жиците на шасијата, линиите за гориво и структурата на телото на возилото. Ова помага да се заштитат овие делови од термички оштетувања и да се продолжи нивниот животен век.2. Безбедносна заштита Тоа значително ја намалува температурата на површината на издувната цевка, спречувајќи случајни изгореници на персоналот за одржување или патниците и намалувајќи го ризикот од пожар предизвикан од прекумерна топлина.3. Намалување на бучавата и вибрациите Флексибилниот материјал на изолационата обвивка ги апсорбира и блокира бучавата и вибрациите што ги произведува издувниот систем, создавајќи потивка и поудобна средина за возење во возилото.
ISUZU FRR Противпожарен камион Спецификации
Седишта за кабина
2+4
Тип на погон
4x2
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
3815 мм
Модел на мотор
4HK1-TCG61
Предна оска
4000 кг
Egnine HP
190 КС
Задна оска
7000 кг
Поместување
5,2 л
Преносливост
Прирачник 6 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
Евра 3 - Евра 6
Број на гуми
6+1 (вклучувајќи резервна гума)
Големина на гума
8,25R20
Капацитет на резервоар за вода
3000L-4000L
Противпожарна пумпа
CB10/30
Флукс на пумпата
1800 L/M@10bar
Монитор за пожар
PS30
Флукс на монитор за пожар
1800 L/M@10bar
ISUZU FRR Противпожарен камион Параметар
1. Оригинална шасија за противпожарно возило
Усвојува наменска шасија за противпожарни возила, која е посоодветна за модификации за гаснење пожар во споредба со стандардната шасија на камионот. Неговата носивост, перформансите на моторот и дизајнот на надградбата се во согласност со домашните и меѓународните стандарди за противпожарни возила.
2. Издржлив резервоар за надградба
Телото на резервоарот е изработено од нерѓосувачки челик (304/316) или полипропиленска пластика (PP), обезбедувајќи долготрајна издржливост и продолжен век на траење на возилото.
3. Извонредни перформанси на пожарна пумпа
Опремен со стандардна пумпа за притисок Xiongzhen CB10/40, испорачува проток до 1800 литри во минута на 10 бари, со максимална длабочина на вшмукување од 7 метри.
4. Моќен монитор за пожар
Со Chengdu West Fire Monitor PS30, тој постигнува максимален опсег на гаснење пожар до 55 метри.
Ова возило е главен избор за урбани операции за пожари и спасување.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.