ISUZU 4X2 FRR 8000L май куюучу унаа
Isuzu 4x2 FRR 8000L күйүүчү май ташуучу унаалар, автоцистерналар же автоцистерналар деп аталган жаңы дизайндагы ISUZU күйүүчү май куюучу унааларда эки көз карандысыз күйүүчү май багы бар, бир отсеги дизелдик май үчүн, экинчиси бензин үчүн. Эки отсек көз карандысыз күйүүчү май насостору жана май куюучу жабдыктар менен жабдылган. Ар бир бөлүмдүн өзүнүн көз карандысыз мунай кириши, чыгышы жана тиешелүү клапанды башкаруу системасы бар. Бул дизайн Qingling Isuzu күйүүчү май ташуучу унаасына бензин жана дизель сыяктуу күйүүчү майдын эки башка түрүн бир эле учурда бири-бири менен аралаштырбастан ташууга мүмкүндүк берет， Күйүүчү май ташуучу унаалардын ийкемдүүлүгүн жана практикалуулугун жакшыртат, ар кандай ташуу муктаждыктарына ылайыктуу. Чакан май куюучу станцияны иштетип жатасызбы же чоң логистикалык паркты башкарасызбы, бул 8000 литрлик май куюучу машина кубаттуулуктун, аткаруунун жана практикалыктын эң сонун тең салмактуулугун сунуштайт.
GVW(кг)
12000
Кубат (PS/rpm)
190/205 @2600
Жүктөө сыйымдуулугу (м³)
8
Жугуу
MLD 6-тез тиштүү
Дөңгөлөк базасы-ВБ(мм)
4175
Drive түрү
4X2
SHARE :
Эки камералуу май ташуучу унаа сатылат
Эки камералуу күйүүчү май ташуучу автоцистерна ар кандай мунай продуктуларын бир убакта жүктөө үчүн эки көз карандысыз бөлүккө бөлүнгөн цистернасы менен өзгөчөлөнүп турат, ал эми орнотулган күйүүчү май насосу системасы натыйжалуу жана ыңгайлуу ташууларды камсыз кылат. Анын кирүүчү/чыгаруучу түтүктөрдөн, клапандардан жана насостордон турган түтүк тутуму гармониялуу иштейт — кирүүчү түтүкчөлөр күйүүчү майды жүктөйт, чыга турган түтүкчөлөр аны так жеткирет, клапандар агымды башкарат, насостор кубаттуулукту камсыздайт. Сатуу үчүн күйүүчү май ташуучу унааларды издегендер үчүн, бул ыңгайлаштырылган күйүүчү май ташыгыч күйүүчү майдын бир нече түрүн ташып, бир нече сапарларды азайтуу сыяктуу артыкчылыктарды сунуш кылат. Сатуу үчүн күйүүчү май ташуучу унаа керекпи же паркыңызды жаңыртуу үчүн, эки отсектүү танкер күйүүчү май ташуучу унаа, анын өркүндөтүлгөн системасы жана өзгөчөлөштүрүлүүчү өзгөчөлүктөрү менен, мунай ташуу операцияларын оптималдаштыруунун эң сонун варианты болуп саналат.
-
Күйүүчү май ташуучу унаалардагы отсек дизайны жана коопсуздуктун мыктылыгы
Акылдуу отсектин структурасы: отсектин инновациялык дизайны күйүүчү май ташуучу унаанын жалпы структурасын жөнөкөйлөтүп, аны колдонуунун жана тейлөөнүн жеңилдигин жогорулатат.Көз карандысыз сантехника жана бөлүү: Ар бир резервуар отсеки өзүнүн мунай түтүктөрү жана интерфейстери менен жабдылган, алар күйүүчү майдын башаламандык же кайчылаш булгануу коркунучун алдын алуу үчүн бекем бөлүү менен камсыздалган.Өркүндөтүлгөн Толкунга каршы Технология: Бул отсектер бир гана бышык тургузулган эмес, ошондой эле өнүккөн анти-толкун технологиясын камтып, транзит учурунда, атүгүл катаал жолдордо да туруктуулукту жана коопсуздукту камсыз кылат.Күчөтүлгөн коопсуздук чаралары: Соккулар же кырсыктар болгон учурда да, дизайн ар кандай күйүүчү майлардын коопсуз бөлүнүшүн камсыздайт, агып кетүү коркунучун азайтат жана жалпы коопсуздукту жогорулатат. -
Мунай танкеринин операцияларындагы эффективдүүлүк жана көп тараптуулук
Көбөйтүлгөн бөлүштүрүүнүн эффективдүүлүгү: Бөлүмдүн дизайны биринчи кезекте бөлүштүрүүнүн натыйжалуулугун жогорулатууга багытталган, бул тезирээк иштөө убактысын жана өндүрүмдүүлүктү жогорулатууга мүмкүндүк берет.Ар түрдүү талаптардын тез аткарылышы: Бул схема бир май куюучу станцияда күйүүчү майдын түрдүү талаптарын тез арада аткарууга, тейлөөнүн натыйжалуулугун жана кардарлардын канааттануусун жогорулатууга мүмкүндүк берет.Натыйжалуу таасир жутуу: Дизайн транзит учурунда болгон таасирлүү күчтөрдү эффективдүү соруп, жүктү коргойт жана ташылып жаткан күйүүчү майдын бүтүндүгүн камсыздайт.Эффективдүү көп продуктулуу транспорт: Эң негизгиси, бул сегменттелген дизайн бир сапарда бир нече мунай продуктуларын ташууга мүмкүндүк берет, күйүүчү майды жеткирүү чыгымдарын олуттуу кыскартат жана күйүүчү майларды массалык түрдө ташуунун экономикалык натыйжалуулугун жогорулатат.
8000L АЗ КУЮТУУЧУ АВТОМОБИЛЬ Техникалык мүнөздөмөлөрү
Кабина отургучтары
2+1
Drive түрү
4X2
Мотор жасоо
ISUZU
Дөңгөлөк базасы
4175 мм
Модели
4HK1
Front Axle
4000кг
Egnine HP
190/205 HP
Арткы ок
8000кг
Көчүрүү
5999мл
Жугуу
Кол менен 6 Алга & 1 артка
Эмиссия стандарты
Евро 3 - Евро 6
Тирдин саны
6+1(Запастык дөңгөлөктү кошкондо)
Тир өлчөмү
8.25R20
Жүктөө сыйымдуулугу (м³)
8
FRR май куюучу унаа Параметр
• Шасси модели:ISUZU FRR
• Танк Marterial:Кабон болот
• Күйүүчү май насосу: Алюминий эритмеси кош насос
• Күйүүчү майдын сыйымдуулугу:8м3(4+4)
• Күйүүчү май диспенсери:2 Көз карандысыз күйүүчү май куюучу пистолети бар
Биздин кардарлардын иши көрсөтүлөт
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L КҮЙҮН ЖҮК МАШИНАСЫ
Модел
NPS
Drive Type
4X4(4 дөңгөлөк)
Мотор
190 л.с
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
8(м³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L АЗ КУЮТУУЧУ АВТОМАШИНА 3 ОТЕКЧЕ
Модел
FRR
Drive Type
4X4 (6 дөңгөлөк)
Мотор
190/205 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
9(м³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L МАЗМУНУ 6 ОТЕК МЕНЕН
Модел
CYZ
Drive Type
6x4 (10 дөңгөлөк)
Мотор
380 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
20(м³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L МАЗМУНУ 7 ОТЕК МЕНЕН
Модел
CYZ
Drive Type
6x4 (10 дөңгөлөк)
Мотор
420/460 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
24(м³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L КҮЙҮН ЖҮК МАШИНАСЫ
Модел
NPR
Drive Type
4X2(6 дөңгөлөк)
Мотор
120/130/160 HP
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
6(м³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L УЧАГЫНА май куюучу унаа
Модел
FTR
Drive Type
4X2(6 дөңгөлөк)
Мотор
205 л.с
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу
12(м³)
Биздин эң популярдуу суроолорубуз
-
Күйүүчү май ташуучу унаалардын стандарттык сыйымдуулугу кандай?
Күйүүчү май ташуучу унаалардын көлөмү адатта 5 000ден 30 000 литрге чейин өзгөрөт, мунай цистерналары кыймылдуулук менен пайдалуу жүктү тең салмактоо үчүн көбүнчө 10 000-20 000 литрге ылайыкталган. Өзгөчөлөштүрүлгөн май куюучу жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардын өлчөмдөрү атайын май куюучу жүк ташуучу муктаждыктар үчүн жеткиликтүү. -
Күйүүчү май ташыган унаалар эл аралык коопсуздук стандарттарына жооп береби?
Ооба, бардык май куюучу унаалар ADR/DOT/GB стандарттарына жооп берет, жарылууга каршы клапандар, жерге туташтыруу тутумдары жана авариялык өчүрүү. Мунай цистерналары агып кетүүнүн алдын алуу үчүн эки дубалдуу конструкцияларды камтыйт. -
Кесипкөй танкер жүк ташуучу унаанын күйүүчү май өткөрүү ылдамдыгы кандай?
Биздин күйүүчү май ташуучу унаалар 1,500-2,000 литр/мүнөтүнө өткөрүп берүү ылдамдыгына жетет. Автоматташтырылган насостору бар мунай цистерналары учактарды же кемелерди жапырт операциялар үчүн мүнөтүнө 3000 литрден май куюп бере алат. -
Күйүүчү май ташуучу унаалар дизелдик жана бензинди да көтөрө алабы?
Көп бөлүмдүү автоцистерналар бир убакта ташуу үчүн жеткиликтүү. Ар бир мунай цистернасынын жүк ташуучу бөлүгү өз алдынча маркаланган жана күйүүчү май түрлөрүнүн ортосунда тазаланат. -
Жыл сайын май куюучу унааны тейлөөнүн баасы канча?
Күйүүчү май ташуучу унаалар жылына сатып алуу баасынын 3-5% талап кылат. Нефть цистерналарына кошумча насостук техникалык тейлөө керек. Биздин танкер жүк ташуучу унаалар маанилүү компоненттерине 2 жылдык кепилдик менен келет. -
Күйүүчү май ташуучу унаалар алыстан мониторинг жүргүзүүнү колдойбу?
Заманбап мунай цистерналарында IoT сенсорлору реалдуу убакыт режиминде күйүүчү майдын деңгээлин, температурасын жана жайгашкан жерин көзөмөлдөө үчүн биздин танкер жүк ташуучу унааны башкаруу колдонмосу аркылуу камтылган. -
Ыңгайлаштырылган күйүүчү май ташуучу унаалар үчүн минималдуу заказдын саны канча?
Стандарттык май куюучу MOQ 1 бирдик. Мунай цистернасын ыңгайлаштыруу үчүн биз 30% депозит менен эң аз 1 бирдикти гана талап кылабыз. -
Заводдон күйүүчү май ташуучу унаа канча убакытта жеткирилет?
Мунай цистерна жүк ташуучу убакыт 45-60 күн. Шашылыш буйруктары бар автоцистерналарды премиум жүк менен 30 күнгө чейин тездетүүгө болот.
