ISUZU FVR GIGA 12000L HELICOPTER TRUCK.
Da lori ipilẹ imọ-ẹrọ ti ogbo ati igbẹkẹle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo Isuzu, ọkọ ayọkẹlẹ epo ọkọ ofurufu Isuzu wa jẹ apẹrẹ ti a ṣe fun awọn iṣẹ ọkọ ofurufu. O jẹ ohun elo ilẹ ode oni ti o ṣepọ iṣiṣẹ maneuverability, aabo to dara julọ, ati awọn agbara atilẹyin idana ọkọ ofurufu ọjọgbọn. O jogun ni pipe awọn jiini ti o dara julọ ti chassis Isuzu ni agbara, eto-ọrọ, ati mimu, ati pe o ti gba agbara alamọdaju okeerẹ fun ibi ipamọ ati epo ti awọn media pataki gẹgẹbi kerosene ọkọ ofurufu (Jet A/A-1). Omi ipilẹ ti awoṣe yii le ṣe awọn ohun elo ti o lodi si ipata gẹgẹbi irin alagbara, irin tabi aluminiomu alloy lati rii daju pe ibamu igba pipẹ pẹlu idana ọkọ ofurufu ati idilọwọ ibajẹ ati idoti ti awọn ọja epo. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣepọ awọn ifasoke epo centrifugal olona-ipele ti o ga julọ, awọn mita ṣiṣan ti o ga julọ, ati isọjade ti o ga julọ ati awọn eto ipinya. Ko le pese iduroṣinṣin nikan ati ifaramọ titẹ epo ṣiṣan giga, ṣugbọn tun rii daju mimọ ti epo ti o wu jade, pade awọn ibeere to muna ti awọn ẹrọ ọkọ ofurufu fun didara idana.
GVW(kg)
18000
Agbara (PS/Rpm)
240hp
Agbara ikojọpọ(m³)
12
Gbigbe
FAST 9-iyara murasilẹ
Kẹkẹ-WB(Mm)
4500
Iru wakọ
4X2
SHARE :
Qingling ISUZU HELICOPTER REFUELING TRUCK olupese
ISUZU China Helicopter Refueling Truck jẹ ipinnu pataki fun atilẹyin ilẹ oju-omi ode oni, Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu eto aabo okeerẹ, pẹlu awọn ẹrọ itusilẹ elekitiroti laifọwọyi, awọn eto itanna bugbamu-ẹri, awọn eto iṣakoso interlock iṣẹ, awọn ẹrọ tiipa pajawiri, ati ohun elo ija ina, aridaju aabo pipe lakoko awọn iṣẹ ni awọn agbegbe papa ọkọ ofurufu eka. Ni afikun, lati pade awọn iwulo rọ ti epo epo ọkọ ofurufu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ni ipese pẹlu awọn iru ẹrọ ti n ṣatunṣe hydraulic iṣakoso tabi awọn apa gbigbe, awọn winches okun, ati awọn eto iṣakoso okú “deadman” lati ṣaṣeyọri ailewu, daradara, ati iṣẹ irọrun fun eniyan kan. Pẹlu ẹrọ igbẹkẹle Isuzu ati apoti jia ti o rọ, ọkọ nla ti n ṣe epo daapọ agbegbe agbegbe papa ọkọ ofurufu ti o dara julọ ati agbara wiwakọ opopona, ti o jẹ ki o jẹ ojutu alagbeka ti o dara julọ fun igbẹkẹle ati ipese epo ọkọ ofurufu ọjọgbọn ni awọn oju iṣẹlẹ bii awọn papa ọkọ ofurufu ofurufu gbogbogbo, igbala pajawiri, ati awọn iṣẹ aaye
-
ISUZU FVR GIGA HELICOPTER REFUELING TRUCK Awọn ẹya ara ẹrọ
Awọn ohun elo Gbogbo awọn ẹya ati awọn paati ninu ọkọ nla ti n tun epo ọkọ ofurufu ti o wa si olubasọrọ pẹlu idana jẹ sooro ipata ati ibaramu pẹlu epo ọkọ ofurufu, laisi zinc, zinc, Ejò, cadmium, tabi awọn ohun elo alloy wọn (eyiti o le ba epo ọkọ ofurufu jẹ).Sisẹ ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ofurufu ti ni ipese pẹlu oluyapa àlẹmọ, ṣugbọn àlẹmọ irin alagbara 100 apapo tun ti fi sori ẹrọ ni ibudo epo ti o kẹhin, eyun isẹpo atunpo epo ati ibon yiyan, lati yago fun awọn patikulu kekere ti ipilẹṣẹ nipasẹ ti ogbo ti okun lati wọ inu ojò epo ọkọ ofurufu nipasẹ ibudo atunlo to kẹhin. Atunṣe epo ọkọ ofurufu ni a ṣe ni lilo ibon fifa epo, eyiti o ni ipese pẹlu àlẹmọ ni muzzle ti o pade ibeere yii.Roba okun Awọn epo epo ni a aimi conductive sintetiki roba pẹlu ohun ìwò ipari ati ki o dan paipu odi, ati awọn oniwe-išẹ pàdé awọn ibeere ti ofurufu ilẹ epo ati sisan hoses. -
ISUZU 12000L HELICOPTER REFUELING TRUCK Awọn ẹya ara ẹrọ
Eto iṣakoso titẹ Awọn oko nla ti n ṣatunkun ọkọ ofurufu ti o nlo fifa epo yẹ ki o wa ni ipese pẹlu eto yii, lakoko ti awọn baalu kekere ti nlo epo epo walẹ ko nilo eto yii fun atunpo epo.Awọn ibeere deede wiwọn Ibeere deede fun awọn mita ṣiṣan ni awọn oko nla ti n tun epo ọkọ ofurufu jẹ ipele 0.2, lakoko ti ipele deede fun awọn mita ṣiṣan ni awọn ọkọ nla ti n ṣatunṣe ohun elo ilẹ gbogbogbo jẹ ipele 0.5.Eto pq Ọkọ̀ akẹ́rù ọkọ̀ òfuurufú náà ní ìpèsè ẹ̀rọ ẹ̀rọ kan láti ṣèdíwọ́ fún ọkọ̀ akẹ́rù náà láti ṣílọ nígbà tí a bá ń tún epo àti tí ó lè ba ọkọ̀ òfuurufú jẹ́. (Ọkọ ayọkẹlẹ ti n tun epo ọkọ ofurufu pẹlu epo epo walẹ jẹ iyan.)Aabo iṣeto ni Ti o ni ipese pẹlu okun ti ilẹ, teepu alemora adaṣe aimi ti fi sori ẹrọ ni isalẹ ti ojò epo, ati pe a ti yan muffler ti ko ni ina fun ẹrọ, eyiti o tun ṣe ni iwaju opin ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn apanirun ina lulú ti o gbẹ ti fi sori ẹrọ ni ẹgbẹ mejeeji
ISUZU FVR GIGA HELICOPTER REFUELING TRUCK Awọn pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4X2
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
4500mm
Awoṣe ẹrọ
6HK1-TCG61
Axle iwaju
6300kg
Egnine HP
240hp
Ru Axle
13000kg
Nipo
7791ml
Gbigbe
Afowoyi 6 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3-Euro 6
Nọmba ti Tire
6+1(Pẹlu Taya apoju)
Tire Iwon
11.00R22.5
Agbara ikojọpọ(m³)
12
ISUZU HELICOPTER REFUELING TRUCK Parameter
• Apejuwe Iṣe:
1. Awọn abuda pataki ti awọn ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu ti n ṣe epo ni aabo ati amọja wọn.
Nigbagbogbo wọn lo irin alagbara tabi alloy aluminiomu fun iṣelọpọ awọn tanki epo, awọn opo gigun ti epo, ati awọn ara fifa lati koju ipata lati epo ọkọ ofurufu. tun ni ipese pẹlu awọn olutọsọna titẹ, awọn oluyatọ àlẹmọ giga-giga, ati awọn ẹrọ imukuro aimi lati rii daju titẹ iduroṣinṣin lakoko fifi epo, epo mimọ, ati ṣe idiwọ awọn ina elekitirosita. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ṣe ẹya awọn eto aabo interlock, ohun elo itanna bugbamu-ẹri, ati awọn iṣẹ tiipa pajawiri, eyiti o ṣe atẹle laifọwọyi fun awọn aiṣedeede ati fifun awọn itaniji lakoko iṣẹ, ni idaniloju aabo eniyan ati ọkọ ofurufu.
2. Da lori eto ati awọn oju iṣẹlẹ ti o wulo, awọn oko nla ti ọkọ-ofurufu ti n gba epo ni pataki pin si awọn ẹka meji:
Awọn oko nla ojò ati awọn oko nla hydrant. Awọn oko nla ojò ni awọn tanki idana tiwọn ati pe wọn le pari gbigbe epo ni ominira, ibi ipamọ, ati atunpo, ṣiṣe wọn dara fun awọn papa ọkọ ofurufu kekere ati alabọde tabi awọn ipo laisi awọn paipu ipamo. Awọn oko nla Hydrant, ni ida keji, fa epo lati awọn ọfin hydrant ipamo nipasẹ awọn opo gigun ti epo ati ọkọ ofurufu epo ni awọn iwọn sisan ti o ga, ti a rii nigbagbogbo ni awọn papa ọkọ ofurufu nla.
3.Nipa agbara ati iṣeto ni, awọn ọkọ oju-ofurufu ti n ṣatunkun epo ṣe pataki igbẹkẹle ati isọdọtun.
Iye owo naa yatọ da lori ami iyasọtọ, agbara, ati iṣeto ni. Ti o ba ni awọn ibeere fun agbara kan pato, agbara engine, tabi awọn atunto adani pataki, jọwọ kan si wa.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L idana ikoledanu
Awoṣe
NPS
Wakọ Iru
4X4(4 kẹkẹ)
Enjini
190hp
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L AGBAYE OKO
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L Ọkọ Epo AGBA PẸLU 3
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X4(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L OKORO EPO PẸLU 6
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380 HP
Idana ojò Agbara
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L OKORO EPO PẸLU 7
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
420/460 HP
Idana ojò Agbara
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Idana ojò Agbara
6(m³)
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini iwọn agbara boṣewa fun awọn oko nla ti ojò epo?
Awọn oko nla ti epo ni igbagbogbo wa lati 5,000 si 30,000 liters, pẹlu awọn oko nla epo epo nigbagbogbo ti a ṣe apẹrẹ fun 10,000-20,000 liters lati ṣe iwọntunwọnsi arinbo ati fifuye isanwo. Awọn titobi ọkọ nla ti aṣa aṣa wa fun awọn iwulo ọkọ ayọkẹlẹ atunlo epo pataki. -
Ṣe awọn oko nla ti epo epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede aabo agbaye?
Bẹẹni, gbogbo awọn oko nla ti n tun epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ADR/DOT/GB pẹlu awọn falifu-ẹri bugbamu, awọn ọna ṣiṣe ilẹ, ati pipade pajawiri. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn apẹrẹ olodi meji fun idena jijo. -
Kini oṣuwọn gbigbe epo ti ọkọ akẹru alamọdaju?
Awọn oko nla epo epo wa ṣe aṣeyọri 1,500-2,000 liters / iṣẹju gbigbe iyara. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn ifasoke adaṣe le tun epo ọkọ ofurufu tabi awọn ọkọ oju omi ni 3,000 liters / iṣẹju fun awọn iṣẹ lọpọlọpọ. -
Le idana ojò oko nla mu awọn mejeeji Diesel ati petirolu?
Awọn oko nla nla ti kompaktimenti pupọ wa fun irinna nigbakanna. Ẹka ọkọ ayọkẹlẹ ojò kọọkan jẹ aami ominira ati mimọ laarin awọn iru idana. -
Kini idiyele itọju fun ọkọ ayọkẹlẹ ti n tun epo ni ọdọọdun?
Awọn oko nla epo nilo 3-5% ti idiyele rira / ọdun. Awọn oko nla epo nilo afikun itọju fifa soke. Awọn oko nla wa pẹlu atilẹyin ọja ọdun 2 lori awọn paati pataki. -
Ṣe awọn oko nla idana ṣe atilẹyin ibojuwo latọna jijin?
Awọn oko nla ojò epo ti ode oni ṣe ẹya awọn sensọ IoT fun ipele epo akoko gidi, iwọn otutu, ati ipasẹ ipo nipasẹ ohun elo iṣakoso ọkọ nla wa. -
Kini iwọn ibere ti o kere julọ fun awọn oko nla ti ojò epo aṣa?
Ọkọ ayọkẹlẹ elepo boṣewa MOQ jẹ awọn ẹya 1. Fun isọdi ọkọ ayọkẹlẹ ojò epo, a tun nilo awọn ẹya 1 o kere ju pẹlu idogo 30%. -
Bawo ni o ṣe pẹ to lati fi ẹru ojò epo kan lati ile-iṣẹ?
Akoko asiwaju oko nla epo jẹ awọn ọjọ 45-60. Awọn oko nla ti awọn ọkọ oju omi pẹlu awọn aṣẹ pajawiri le ṣe iyara si awọn ọjọ 30 pẹlu ẹru Ere.
