Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK TANWYDD > ISUZU FVR GIGA 12000L TRUCK AILFELIO hofrennydd
ISUZU FVR GIGA 12000L TRUCK AILFELIO hofrennydd
Yn seiliedig ar lwyfan technoleg aeddfed a dibynadwy cerbydau masnachol Isuzu, mae ein tryc ail-lenwi hofrennydd Isuzu wedi'i deilwra ar gyfer gweithrediadau hofrennydd. Mae'n offer daear modern sy'n integreiddio maneuverability effeithlon, diogelwch rhagorol, a galluoedd cefnogi tanwydd hedfan proffesiynol. Mae'n etifeddu genynnau rhagorol siasi Isuzu yn berffaith mewn gwydnwch, cynildeb, a thrin, ac mae wedi cael ei gryfhau'n broffesiynol gynhwysfawr ar gyfer storio ac ail-lenwi cyfryngau arbennig fel cerosin hedfan (Jet A/A-1). Gellir gwneud tanc craidd y model hwn o ddeunyddiau gwrth-cyrydu fel dur di-staen neu aloi alwminiwm i sicrhau cydnawsedd hirdymor â thanwydd hedfan ac atal cyrydiad a llygredd cynhyrchion olew. Mae'r cerbyd cyfan yn integreiddio pympiau tanwydd allgyrchol aml-gam perfformiad uchel, mesuryddion llif manwl uchel, a systemau hidlo a gwahanu effeithlonrwydd uchel. Gall nid yn unig ddarparu tanwydd llif uchel sefydlog sy'n cydymffurfio â phwysau, ond hefyd sicrhau glendid y tanwydd allbwn yn llym, gan fodloni gofynion llym peiriannau hofrennydd ar gyfer ansawdd tanwydd.
GVW(kg)
18000
Pŵer (PS / Rpm)
240h
Cynhwysedd Llwytho(m³)
12
Trosglwyddiad
Gêr 9-cyflymder FAST
Wheelbase- WB(Mm)
4500
Math gyriant
4X2
SHARE :
Cyflenwr Qingling ISUZU HELICOPTER AILFELING TRUCK
Tryc Ail-lenwi Hofrennydd ISUZU Tsieina yw'r ateb diffiniol ar gyfer cymorth daear hedfan modern ， Mae gan y cerbyd system amddiffyn gynhwysfawr, gan gynnwys dyfeisiau rhyddhau electrostatig awtomatig, systemau trydanol atal ffrwydrad, systemau rheoli cyd-gloi gweithrediad, dyfeisiau diffodd brys, ac offer ymladd tân, gan sicrhau diogelwch absoliwt yn ystod gweithrediadau mewn amgylcheddau maes awyr cymhleth. Yn ogystal, er mwyn diwallu anghenion hyblyg ail-lenwi â thanwydd hofrennydd, gall cerbydau gael eu cyfarparu â llwyfannau ail-lenwi â thanwydd hydrolig neu freichiau codi, winshis pibell, a systemau rheoli deadman "deadman" i gyflawni gweithrediad diogel, effeithlon a chyfleus i berson sengl. Gydag injan ddibynadwy Isuzu a blwch gêr hyblyg, mae'r tryc ail-lenwi hwn yn cyfuno gallu pasio maes maes awyr rhagorol a gallu gyrru ar y ffyrdd, gan ei wneud yn ddatrysiad symudol delfrydol ar gyfer cyflenwad tanwydd hedfan dibynadwy a phroffesiynol mewn senarios fel meysydd awyr hedfan cyffredinol, achub brys, a gweithrediadau maes
-
Nodweddion lori ail-lenwi hofrennydd ISUZU FVR GIGA
Defnyddiau Mae'r holl rannau a chydrannau yn y tryc ail-lenwi awyrennau sy'n dod i gysylltiad â thanwydd yn gallu gwrthsefyll cyrydiad ac yn gydnaws â thanwydd hedfan, heb sinc, sinc, copr, cadmiwm, na'u deunyddiau aloi (a all halogi tanwydd jet).Offer hidlo Mae gan y tryc ail-lenwi awyrennau wahanydd hidlo, ond mae hidlydd dur di-staen 100 rhwyll yn dal i gael ei osod yn y porthladd ail-lenwi olaf, sef y cymal ail-lenwi pwysau a'r gwn ail-lenwi, i atal gronynnau bach a gynhyrchir gan heneiddio'r pibell rhag mynd i mewn i danc tanwydd yr awyren trwy'r porthladd ail-lenwi olaf. Mae ail-lenwi hofrennydd yn cael ei wneud gan ddefnyddio gwn ail-lenwi disgyrchiant, sydd â hidlydd wrth y trwyn sy'n bodloni'r gofyniad hwnPibell rwber Mae'r bibell ail-lenwi yn rwber synthetig dargludol statig gyda hyd cyffredinol a wal bibell llyfn, ac mae ei berfformiad yn bodloni gofynion ail-lenwi daear awyrennau a phibellau draenio. -
Nodweddion lori ail-lenwi hofrennydd ISUZU 12000L
System rheoli pwysau Dylai tryciau ail-lenwi awyrennau sy'n defnyddio ail-lenwi â thanwydd pwysedd fod â'r system hon, tra nad oes angen y system hon ar hofrenyddion sy'n defnyddio ail-lenwi disgyrchiant ar gyfer ail-lenwi â thanwydd.Gofynion cywirdeb mesur Y gofyniad cywirdeb ar gyfer mesuryddion llif mewn tryciau ail-lenwi awyrennau yw 0.2 lefel, tra bod lefel cywirdeb ar gyfer mesuryddion llif mewn tryciau ail-lenwi offer daear cyffredinol yn 0.5 lefel.System gadwyn Mae gan y tryc ail-lenwi awyrennau system gadwyn i atal y lori rhag cael ei symud wrth ail-lenwi â thanwydd ac o bosibl niweidio'r awyren. (Mae'r lori ail-lenwi hofrennydd gydag ail-lenwi disgyrchiant yn ddewisol.)Cyfluniad diogelwch Wedi'i gyfarparu â rîl sylfaen, gosodir tâp gludiog dargludol statig ar waelod y tanc olew, a dewisir muffler sy'n gwrthsefyll tân ar gyfer yr injan, sy'n cael ei ôl-osod ym mhen blaen y cab. Mae diffoddwyr tân powdr sych wedi'u gosod ar y ddwy ochr
Manylebau ISUZU FVR GIGA AILFANU TRUCK
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4X2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
4500mm
Model Injan
6HK1-TCG61
Echel flaen
6300kg
Egni HP
240h
Echel Gefn
13000kg
Dadleoli
7791ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr 6 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3-Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1 (gan gynnwys teiar sbâr)
Maint Teiars
11.00R22.5
Cynhwysedd Llwytho(m³)
12
Paramedr TRUCK AILFELIO hofrennydd ISUZU
• Disgrifiad o'r Perfformiad:
1.Mae nodweddion craidd tryciau ail-lenwi awyrennau yn gorwedd yn eu diogelwch a'u harbenigedd.
Maent fel arfer yn defnyddio dur di-staen neu aloi alwminiwm ar gyfer gweithgynhyrchu tanciau tanwydd, piblinellau a chyrff pwmp i wrthsefyll cyrydiad o danwydd jet. hefyd yn meddu ar reoleiddwyr pwysau, gwahanyddion hidlydd manwl uchel, a dyfeisiau dileu statig i sicrhau pwysau sefydlog yn ystod ail-lenwi â thanwydd, tanwydd glân, ac atal gwreichion electrostatig. Mae'r cerbydau hefyd yn cynnwys systemau amddiffyn cyd-gloi, offer trydanol atal ffrwydrad, a swyddogaethau diffodd brys, sy'n monitro annormaleddau yn awtomatig ac yn cyhoeddi larymau yn ystod y llawdriniaeth, gan sicrhau diogelwch personél ac awyrennau.
2.Yn seiliedig ar strwythur a senarios perthnasol, mae tryciau ail-lenwi awyrennau wedi'u rhannu'n ddau gategori yn bennaf:
Tryciau tanc a tryciau hydrant. Mae gan lorïau tanc eu tanciau tanwydd eu hunain a gallant gwblhau cludiant, storio ac ail-lenwi tanwydd yn annibynnol, gan eu gwneud yn addas ar gyfer meysydd awyr bach a chanolig neu leoliadau heb biblinellau tanddaearol. Ar y llaw arall, mae tryciau hydrant yn tynnu tanwydd o byllau hydrant tanddaearol trwy biblinellau ac yn ail-lenwi awyrennau ar gyfraddau llif uchel, a geir yn gyffredin mewn meysydd awyr mawr.
3.Ynglŷn â phŵer a ffurfweddiad, mae tryciau ail-lenwi awyrennau yn rhoi blaenoriaeth i ddibynadwyedd a gallu i addasu.
Mae'r pris yn amrywio yn dibynnu ar y brand, gallu a chyfluniad. Os oes gennych ofynion ar gyfer gallu penodol, pŵer injan, neu ffurfweddiadau arbennig wedi'u haddasu, cysylltwch â ni.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L TRUCK TANWYDD
Model
NPS
Math Drive
4X4(4 Olwyn)
Injan
190h
Cynhwysedd tanc tanwydd
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L AILFELING TRUCK
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd tanc tanwydd
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L lori ail-lenwi â thanwydd GYDA 3 ADRAN
Model
FRR
Math Drive
4X4(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd tanc tanwydd
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L TRUCK TANWYDD GYDA 6 ADRAN
Model
CYZ
Math Drive
6x4(10Olwynion)
Injan
380 HP
Cynhwysedd tanc tanwydd
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L TRUCK TANWYDD GYDA 7 ADRAN
Model
CYZ
Math Drive
6x4(10Olwynion)
Injan
420/460 HP
Cynhwysedd tanc tanwydd
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L TRUCK TANWYDD
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd tanc tanwydd
6(m³)
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw'r ystod gallu safonol ar gyfer tryciau tanc tanwydd?
Mae tryciau tanc tanwydd fel arfer yn amrywio o 5,000 i 30,000 litr, gyda tryciau tanc olew yn aml wedi'u cynllunio ar gyfer 10,000-20,000 litr i gydbwyso symudedd a llwyth tâl. Mae meintiau tryciau tancer personol ar gael ar gyfer anghenion tryciau ail-lenwi arbenigol. -
A yw tryciau tanc tanwydd yn cydymffurfio â safonau diogelwch rhyngwladol?
Ydy, mae pob tryc ail-lenwi yn cwrdd â safonau ADR / DOT / GB gyda falfiau atal ffrwydrad, systemau sylfaen, a diffodd mewn argyfwng. Mae tryciau tanc olew yn cynnwys dyluniadau waliau dwbl ar gyfer atal gollyngiadau. -
Beth yw cyfradd trosglwyddo tanwydd lori tancer proffesiynol?
Mae ein tryciau tanc tanwydd yn cyflawni cyflymder trosglwyddo 1,500-2,000 litr/munud. Gall tryciau tanc olew gyda phympiau awtomataidd ail-lenwi awyrennau neu longau ar 3,000 litr/munud ar gyfer gweithrediadau swmp. -
A all tryciau tanc tanwydd drin disel a gasoline?
Mae tryciau tancer aml-adran ar gael i'w cludo ar yr un pryd. Mae pob adran lori tanc olew wedi'i labelu'n annibynnol a'i glanhau rhwng mathau o danwydd. -
Beth yw cost cynnal a chadw lori ail-lenwi bob blwyddyn?
Mae tryciau tanc tanwydd angen 3-5% o'r pris prynu y flwyddyn. Mae angen cynnal a chadw pwmp ychwanegol ar lorïau tanc olew. Mae ein tryciau tancer yn dod â gwarant 2 flynedd ar gydrannau critigol. -
A yw tryciau tanc tanwydd yn cefnogi monitro o bell?
Mae tryciau tanc olew modern yn cynnwys synwyryddion IoT ar gyfer lefel tanwydd amser real, tymheredd ac olrhain lleoliad trwy ein ap rheoli tryciau tancer. -
Beth yw'r swm archeb lleiaf ar gyfer tryciau tanc tanwydd arferol?
Truck ail-lenwi safonol MOQ yw 1 uned. Ar gyfer addasu tryciau tanc olew, dim ond 1 uned o leiaf sydd ei angen arnom gyda blaendal o 30%. -
Pa mor hir mae'n ei gymryd i ddanfon tryc tanc tanwydd o'r ffatri?
Amser arweiniol tryc tanc olew yw 45-60 diwrnod. Gellir cyflymu tryciau tancer gydag archebion brys i 30 diwrnod gyda chludo nwyddau premiwm.
